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martes, diciembre 16, 2025
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Logisfashion apunta a liderar el sector logístico en Chile, invirtiendo hasta 40 millones de dólares y explorando nuevas verticales de negocio

Logisfashion Chile, filial local de la multinacional española especializada en soluciones logísticas en Moda, Lifestyle & eCommerce, está decidida a liderar el sector logístico en Chile.

Con un crecimiento constante y una expansión significativa desde su llegada en 2017, la empresa ha registrado un crecimiento del 43% en facturación al cierre de 2023, luego de duplicar sus cifras en años previos. Su capacidad operativa también se ha duplicado en los últimos dos años, alcanzando una superficie de 90.000 m² en territorio chileno, lo que contribuye al total de 550.000 m² del Grupo.

La apuesta por el país es firme y pasa por seguir ampliando inversiones y capacidades para dar cabida a operaciones de gran magnitud en línea con la tendencia creciente del ecommerce y de la cartera de clientes de la compañía. Con esta estrategia, Logisfashion pretende liderar el sector logístico en Chile, ofreciendo una logística eficaz, fiable, flexible y comprometida con sus negocios, servicios End to End, a lo largo de toda la cadena logística, pensados y estructurados a la medida de sus clientes, lo que se ve complementado con tecnología propia.

En este contexto, la necesidad de aumentar la superficie operativa se origina por el gran crecimiento que ha experimentado en los últimos años la operación en Chile gracias al ecommerce y transporte de última milla. Este desarrollo exponencial del comercio electrónico en Chile ha generado una demanda creciente de servicios logísticos eficientes y escalables. En donde Logisfashion ha logrado adaptarse ágilmente a estas nuevas tendencias del mercado, ofreciendo soluciones innovadoras que satisfacen las necesidades de los clientes en un entorno cada vez más competitivo.

Logisfashion Chile cuenta con más de 25 clientes, incluyendo marcas reconocidas tales como Falabella, Ripley, Ellus, Carolina Herrera, Purificación García, Karün, Prüne, Gotta, Bestseller, Salvatore Ferragamo, Spalding y Golden Goose. Este éxito ha impulsado a la empresa a buscar nuevas inversiones y capacidades para mantener su posición de liderazgo en el mercado.

“Hemos iniciado un plan de expansión que contempla una inversión de hasta 40 millones de dólares, destinada a duplicar los 90.000m² que operamos en Chile a través de nuestros cinco centros de distribución. Esta inversión responde al aumento en la demanda de nuestros servicios y está en línea con nuestro plan estratégico. Consideramos, además, multiplicar por seis nuestra actual facturación anual”, indica Felipe Miranda, country manager de Logisfashion Chile.

Además, la filial local de Logisfashion planea diversificarse hacia nuevos verticales de negocio y explorar oportunidades en el sector público. «Entre nuestros planes está la diversificación hacia nuevos verticales, tales como el sector cosmético, electrónico, alimentario y farmacéutico. También vemos con mucho interés participar en licitaciones del sector público, donde nuestro conocimiento y expertise pueden ser altamente competitivos», añade Miranda.

Miranda también explicó que planean ingresar al sector transporte, con el objetivo de que este represente una parte significativa de la facturación, proyectando trabajar con una flota de vehículos 100% eléctricos.

Estas iniciativas incluyen la consolidación de un nuevo equipo ejecutivo, cuya experiencia será clave para liderar la compañía hacia el crecimiento proyectado y consolidar a Chile como el hub regional de Logisfashion. «Con esta inversión, junto a la incorporación de nuestro nuevo equipo ejecutivo y el soporte continuo de nuestra matriz en España, estamos en condiciones de apuntar a liderar el mercado en los próximos años», agregó Miranda.

La estrategia de Logisfashion también contempla potenciar su propuesta multipaís, poniendo a disposición de los clientes locales todas sus capacidades globales a través de sus operaciones en España, México, Panamá, Uruguay, Colombia y Asia. «El espíritu emprendedor que dio origen a Logisfashion en 1996, junto con una mentalidad de startup, nos permite ser flexibles, rápidos y ágiles. Estamos convencidos de que esta es la manera de crecer y de inyectar mayor dinamismo al sector», explicó Miranda.

Cusco: PROINVERSIÓN licitará el mejoramiento de dos proyectos educativos mediante Obras por Impuestos

  • Agencia y Gobierno Regional de Cusco suscriben convenio de asistencia técnica para seleccionar a la empresa financista y la entidad supervisora de los proyectos.

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada – PROINVERSIÓN se encargará de la licitación para mejorar y ampliar dos proyectos educativos en la región Cusco mediante el mecanismo de Obras por Impuestos (OxI) con una inversión mayor a los S/ 62 millones.

Para ello, la agencia suscribió un convenio de asistencia técnica en la modalidad de encargo con el Gobierno Regional del Cusco, en el marco de la Ley 29230, que regula las Obras por Impuestos, para encargarse de los procesos de licitación que seleccionará a las empresas privadas que ejecutarán ambas obras y las entidades privadas supervisoras de la ejecución.

Se trata del “Mejoramiento y Ampliación de los servicios Operativos o Misionales Institucionales en la UGEL de Espinar de la Gerencia Regional de Educación Cusco, distrito y provincia de Espinar”, que requiere un monto de inversión aproximado de S/ 27.4 millones y que beneficiará directamente a 127 trabajadores y 22 000 alumnos.

Así como el “Mejoramiento del Servicio de Educación Superior Tecnológica del IESTP Velille, distrito de Velille – provincia de Chumbivilcas – Cusco”, cuya inversión estimada es S/ 35.3 millones y beneficiará a más de 2 000 alumnos.

En el marco del convenio, PROINVERSIÓN designará los comités especiales que se encargarán de realizar los procesos de selección de las empresas privadas y entidades supervisoras. Por su parte, el Gobierno Regional de Cusco, proporcionará la documentación necesaria, a fin de que los Comités Especiales puedan cumplir las labores encomendadas.

Esta labor de la agencia se enmarca en la estrategia de apoyo a entidades locales y regionales en impulsar y desarrollar proyectos de gran impacto social que contribuyan a cerrar brechas en infraestructura y servicios públicos a nivel nacional.

Este encargo se suma al suscrito con el Gobierno Regional de Áncash para seleccionar, también, a la empresa privada ejecutora y supervisora de la modernización y ampliación de servicios de salud del Hospital Víctor Ramos Guardia de Huaraz (Áncash), mediante Obras por Impuestos, con una inversión de S/ 1 044 millones.

Previsión de IA: 4 sectores con alta implicación humana que podrían cambiar radicalmente para 2060

La Inteligencia Artificial (IA) y el aprendizaje automático están revolucionando los mercados existentes en todo el mundo,  permitiendo casos de uso nuevos e innovadores en las operaciones de atención al cliente, marketing y ventas, ingeniería de software, así como investigación y desarrollo; y América Latina no es ajena a  esa transformación. En la región, la IA se presenta como un motor de cambio en la frontera digital y su avance ya impacta de diferentes formas a cada país. Según Statista, México ocupa la cuarta posición en el ranking global de los países con mayor incremento en las instalaciones de robots industriales, registrando un crecimiento del 61% los últimos años.

Por otro lado, un estudio de NTT DATA titulado “Inteligencia Artificial 2023”, destaca que Colombia y México son los países que más lideran el reconocimiento del potencial de la IA en Latinoamérica, con un 84% y 83% respectivamente. En tanto que Chile y Brasil se encuentran por arriba del 67%; mientras que, Argentina y Perú  emergen como los países que muestran cierta cautela en cuanto al potencial de la IA con 60% y 58%.

En sectores como el bancario y el financiero, que siempre se caracterizaron por ajustarse a formas muy tradicionales,  la IA ya cambió las reglas del juego con los chatbots, los asistentes virtuales y la banca personalizada. Asimismo, el Retail y el eCommerce utilizan la IA para prever la demanda de productos, para evitar excedentes de inventario o falta de existencias. Starbucks, por ejemplo, utiliza IA para analizar el tiempo, los eventos de la comunidad y los datos históricos para predecir el inventario y los niveles de personal necesarios en momentos concretos.

La adopción de la IA y el aprendizaje automático que se experimenta hoy es solo el principio, y se irá extendiendo a más sectores a medida que surjan nuevos avances y más casos de uso. En este sentido, las investigaciones de McKinsey  demuestran que la IA generativa tiene potencial para generar entre 2,6 y 4,4 billones de dólares de valor en todos los verticales de negocios y que el 50% de las actividades laborales que se realizaban en 2023 podrían automatizarse para 2060.

En este contexto, desde Infobip, empresa de telecomunicaciones en la nube, señalan el efecto que estas tecnologías tendrán en 4 sectores, que requieren una gran implicación humana, en los próximos años:

Educación

La Generación Alfa, los nativos digitales que no saben cómo era el mundo antes de Internet, son los futuros consumidores, profesores y miembros de la sociedad del futuro. Por lo tanto, es necesario entenderlos y adoptar un nuevo sistema de enseñanza para ellos. En este aspecto, se verán más experiencias de aprendizaje inmersivas en los próximos años.

Será muy común observar tutores impulsados por IA que ofrecen asistencia personalizada por chat e imitan a un tutor humano, así como realidad virtual y aumentada (RV/RA) que creará experiencias interactivas para asignaturas difíciles de entender. También, se apuntará a que un aprendizaje práctico y la gamificación aumenten la motivación y el compromiso de los estudiantes, mientras que las traducciones en tiempo real y las herramientas de conversión de voz a texto harán que la educación sea accesible e inclusiva.

Servicios jurídicos

El sector de los servicios jurídicos se compone de una amplia gama de prácticas y especializaciones, y la IA puede resultar muy útil. Debido a su capacidad para procesar grandes bases de datos, la IA podrá encontrar precedentes y argumentos jurídicos relevantes, predecir los resultados de los casos basándose en datos históricos, concertar citas y proporcionar información jurídica básica, así como automatizar la gestión de documentos y los procesos de facturación. De esta forma, los abogados podrán construir casos más sólidos, asesorar a los clientes con mayor eficacia, mejorar la satisfacción de los clientes y ofrecer servicios más accesibles.

Arte

La IA generativa cambió la perspectiva de la IA en la industria artística, ya que ahora puede crear contenidos originales. De modo que, en el futuro, los artistas podrán utilizar la IA para generar ideas, diseñar nuevas formas de arte y explorar técnicas innovadoras. También, lograrán proporcionar inspiración y sugerencias a los artistas que pinten, compongan o escriban. Asimismo,  aprovechando sus datos, los sistemas de IA ofrecen la posibilidad de inventar sus propias obras inéditas.

Desde el punto de vista empresarial, los artistas pueden utilizar la IA para analizar las tendencias del mercado, predecir el valor de sus obras y obtener sugerencias sobre precios, optimizando así las ventas y los esfuerzos de marketing. Asimismo, podrán aumentar la participación con recomendaciones personalizadas basadas en inteligencia artificial e instalaciones artísticas interactivas que respondan al movimiento, la voz o las emociones. Por su parte, los museos y galerías podrían adoptar una nueva forma a través de experiencias de realidad aumentada, guías interactivos y visitas personalizadas.

Trabajo social

Se espera que el impacto de la IA en el sector del trabajo social se traduzca en una mayor eficiencia, mejores resultados para los usuarios y una toma de decisiones basada en datos. Además, las herramientas basadas en IA agilizarán tareas administrativas como la documentación, la programación y la introducción de datos, lo que permitirá a los trabajadores sociales dedicar más tiempo a las interacciones directas con las personas. Los sistemas automatizados también pueden crear un seguimiento del progreso de los casos y proporcionar recordatorios para acciones de seguimiento.

En tanto que, los chatbots y los asistentes virtuales impulsados por IA proporcionarán apoyo a los usuarios las 24 horas del día, ofreciendo asistencia y recursos inmediatos. Estas herramientas también pueden facilitar las evaluaciones iniciales y el triaje, garantizando que cada caso reciba ayuda a tiempo. Estos cambios a través de la IA ayudarán a los trabajadores sociales a ser más proactivos, informados por los datos y centrados en el usuario, lo que conducirá a unos servicios sociales más eficaces y eficientes.

En definitiva, el futuro está impulsado por la IA, pero construida para seres humanos, por humanos también. En este contexto, muchos sectores avanzaron en la adopción de la IA y en casos de uso innovadores. Pero, aún queda mucho por realizar y las industrias que dependen en gran medida de la participación humana empezarán a incorporar el procesamiento de datos, el análisis predictivo y la automatización que ofrecen las tecnologías de IA para crear experiencias inmersivas junto con la comprensión emocional y el pensamiento crítico que aportan las personas, buscando que las interacciones sigan siendo cada vez más conectadas, atractivas y potentes.

Limagas renueva imagen y anuncia la incorporación de energías renovables a su portafolio

  • Empresa de energía anuncia su ambicioso plan de transformación hacia operaciones y ofertas más sostenibles para el mercado peruano

Limagas, compañía con 62 años en el mercado peruano, presentó su renovada imagen y anunció la incorporación de energías renovables a su portafolio. Este paso refleja su compromiso con la transición energética del país y la región.

Estas acciones complementan el camino iniciado en 2016, cuando la empresa sumó el gas natural a su catálogo, en un esfuerzo por democratizar el acceso a este recurso amigable con el medio ambiente en aquellas zonas en las que la infraestructura gasífera no estaba presente.

Limagas, en sociedad con la española HAM Criogénica, crearon EVA (Energía de Valor Ambiental), firma enfocada en la masificación del uso del gas natural en el transporte de carga pesada. Recientemente, EVA inauguró la primera de tres estaciones de carga que conformaran el denominado “corredor GNL del sur”. “Esperamos ir sumando nuevas estaciones en el sur y en otras zonas del país durante los próximos 2 años. El impacto es muy positivo tanto para los transportistas que acceden a un menor costo de energía, como para el medio ambiente por la importante reducción de CO2 y material particulado respecto del uso de petróleo diésel” señaló Patricio Mura, gerente general de Limagas S.A.

Los próximos pasos de la compañía serán renovar progresivamente su flota propia de camiones, la cual comenzará a ser impulsada con gas natural. También incorporará paneles solares en sus plantas productivas, para alimentarlas de energía fotovoltaica renovable. En el mediano plazo, el plan de la compañía es incorporar biocombustibles carbono neutrales a su oferta de productos en el Perú al igual que en otros países donde opera en la región.

«El cambio de imagen es consecuencia de una redefinición de nuestro propósito, creemos que la transición energética de nuestro país es posible y en Limagas asumimos el desafío de ser protagonistas. Cada paso que damos está enfocado en mejorar el bienestar de todos los peruanos y en liderar el camino hacia un futuro más limpio y sostenible”, expresó Patricio Mura, gerente general de Limagas.

Limagas es una empresa que forma parte del grupo de origen chileno Lipiandes (antes Empresas Lipigas), con operaciones en Chile, Colombia y Perú. Su negocio principal es la comercialización de gas natural y GLP en sus distintos formatos, el cual se complementa con una oferta eléctrica y de servicio logísticos.

 

DP World se encuentra pronto a la inauguración del Muelle Bicentenario en el Callao: Un hito para la infraestructura portuaria de Perú

El Muelle Bicentenario, con una longitud de 1.050 metros y una capacidad ampliada a 3 millones de TEU, será el terminal portuario más eficiente y de mayor capacidad en la costa oeste del Pacífico Sur.

En una entrevista exclusiva para el diario El Comercio, DP World anuncia la apertura del Muelle Bicentenario, una inversión estratégica que casi duplica la capacidad del terminal del Callao, reafirmando su compromiso con el desarrollo económico y sostenible de Perú.

En la ceremonia de inauguración, que dará lugar en el puerto del Callao, contará con la participación de la presidenta Dina Boluarte y altos funcionarios de DP World. Con una longitud de 1.050 metros, este muelle no solo se convertirá en el más largo del país, sino que también incrementará significativamente la capacidad operativa del terminal, permitiendo atender simultáneamente los barcos más grandes que arriban a las costas peruanas.

En declaraciones exclusivas a El Comercio, el CEO global de DP World, Sultan Ahmed bin Sulayem, destacó: ““El Muelle Bicentenario permitirá manejar hasta 3 millones de TEU (unidades equivalentes a veinte pies) de capacidad, casi duplicando la capacidad actual del terminal. Este avance posiciona al Muelle Sur como el principal terminal portuario de la costa oeste del Pacífico Sur, con el objetivo de convertirnos en los más eficientes de la región”.

La inauguración del Muelle Bicentenario contará con la presencia de importantes figuras del ámbito portuario y gubernamental. Además de la presidenta Dina Boluarte, asistieron el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, y diversos representantes de gremios y empresas del sector. Desde Dubái, llegó una delegación encabezada por Sultan Ahmed bin Sulayem, CEO global de DP World, quien resaltó la relevancia de este proyecto: “La expansión de este terminal refleja nuestro compromiso continuo con Perú y nuestra confianza en su potencial de crecimiento”.

Capacidad del terminal y proyecciones

Con la apertura del Muelle Bicentenario, DP World casi duplicará la capacidad del terminal, alcanzando los 3 millones de TEU. En 2023, DP World movilizó 1,6 millones de TEU, y con esta nueva inversión, se espera que este año se bordeen los 2 millones de TEU.

Este crecimiento posicionaría al Muelle Sur como el terminal portuario de mayor capacidad en la costa oeste del Pacífico Sur y, junto con el puerto de Chancay, se espera que formen un hub portuario clave para las líneas navieras.

DP World proyecta continuar su compromiso con en el mercado peruano

Desde su llegada a Perú, DP World ha invertido aproximadamente US$1.000 millones, incluyendo US$400 millones en la fase dos del Muelle Bicentenario.

“Esta inversión no era obligatoria según nuestro contrato de concesión, lo que demuestra la confianza de DP World en el país y nuestro compromiso con su futuro”, explicó Sultan Ahmed bin Sulayem.

La empresa confía en seguir invirtiendo en el futuro, más allá de las obligaciones contractuales, debido a su firme compromiso con el país y a la nueva ley del sistema portuario nacional que optimiza el marco para futuras inversiones.

Impacto a nivel mundial y la sostenibilidad

Actualmente, DP World maneja el 60% del comercio en contenedores en Perú, con otra participación significativa en el puerto de Paita. La compañía también está liderando iniciativas de sostenibilidad. En ese sentido, tienen la meta global de reducción de emisiones de 42% (scope 1 y 2) y de 90% (scope 1 y 2) en DP World Callao, ambas para 2030.

“Somos el primer puerto de Latinoamérica en emplear camiones eléctricos y nuestra meta es que para el 2030 nuestras emisiones sean de cero”, enfatizó el CEO global.

El Callao es esencial para DP World, no solo por su capacidad operativa, sino también como ejemplo de las políticas de descarbonización y eficiencia que la empresa puede implementar a nivel global. Las inversiones en tecnologías limpias, como el retrofit de grúas de patio y el uso de energías renovables, subrayan el compromiso de DP World con un futuro sostenible.

“El Callao es una muestra de lo que DP World puede hacer en el mundo”, afirmó Sultan Ahmed bin Sulayem.

Flota de camiones eléctricos y estrategia de descarbonización

En el Muelle Sur, DP World ya emplea camiones eléctricos, siendo el primer puerto de Latinoamérica en hacerlo. Actualmente, hay una estación de carga en funcionamiento y 20 camiones eléctricos operativos, reforzando la estrategia de descarbonización de la compañía. Este compromiso se extiende a futuras adquisiciones y adaptaciones tecnológicas, apuntando a que el Muelle Sur sea un referente en políticas de sostenibilidad en la región.

“Hoy por hoy tenemos una estación de carga de vehículos eléctricos y 20 camiones que funcionan de forma totalmente eléctrica”, comentó el CEO global.

 

 

SONDA y ALTANORA crean una alianza estratégica para impulsar avances tecnológicos en Norteamérica

Con el objetivo de impulsar el crecimiento tecnológico en Norteamérica, SONDA, líder global en tecnología digital e integración de soluciones de clase mundial con más de 5000 clientes, y ALTANORA, reconocida por sus innovadores servicios de TI, anuncian una alianza estratégica para apoyar dicho crecimiento en esta región. Esto marca un momento crucial en el proceso de transformación digital de la zona, donde ambas empresas buscan impulsar avances sin precedentes en soluciones y servicios de TI.

La colaboración entre SONDA y ALTANORA reúne experiencia, recursos y visión, todas enfocadas en revolucionar la prestación de servicios tecnológicos en diversos sectores. Aprovechando la sólida cartera de más de 200 clientes de ALTANORA y la amplia presencia de mercado de SONDA en 13 países con más de 15 000 empleados, esta alianza busca ofrecer en el mercado un alto valor a las empresas que buscan soluciones de vanguardia.

Jean Philippe Le Nagard, vicepresidente de Desarrollo de Negocios Internacionales de SONDA, destacó la importancia de esta unión. “Esta asociación estratégica con ALTANORA confirma el compromiso de acelerar nuestra expansión geográfica y reforzar la presencia en Norteamérica a través de nuestra probada experiencia digital. Juntos, estableceremos nuevos puntos de referencia en integración tecnológica e impulsaremos un cambio transformador”.

Por su parte, el CEO de ALTANORA, Philippe Theriault, valoró la visión compartida de las dos empresas a la hora de ofrecer soluciones informáticas excepcionales. “Nuestra colaboración con SONDA anuncia una nueva era de excelencia tecnológica”, declaró Theriault. “Al combinar nuestra experiencia y recursos, estamos preparados para desbloquear oportunidades sin precedentes para las empresas, impulsándolas hacia el crecimiento sostenible y el éxito”, finalizó.

Este proyecto conjunto de SONDA y ALTANORA está preparado para potenciar la innovación en diversos sectores, incluido un modelo dinámico de TI a través de servicios en el lugar de trabajo, ciberseguridad, soporte de servicios SAP, soluciones de categoría mundial para el comercio minorista, soluciones para el transporte público, seguridad urbana y mucho más. Aprovechando las fortalezas de ambas compañías, sus clientes recibirán soluciones integrales adaptadas a sus necesidades.

Adicionalmente, gracias a este proyecto las dos empresas podrán atender a sus clientes las 24 horas del día en cuatro idiomas: francés, inglés, español y portugués. Los servicios, mejorados con tecnologías de IA, se extienden por todo el mundo, lo que les permite reducir significativamente los costos de servicio, manteniendo al mismo tiempo una alta calidad y eficiencia.

A través de sus operaciones de TI en México, SONDA puede aprovechar toda la experiencia con sus actuales clientes en LATAM para atender a los nuevos en América del Norte, con una comprobada alta calidad de servicios y un modelo de asistencia de TI dinámico.