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viernes, diciembre 19, 2025
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Walter Sánchez: “Existen proyectos mineros para la próxima década”

Se tratan de cobre y otros metales que se explotarían en los próximos 10-15 años.

Walter Sánchez, titular de la Dirección General de Promoción y Sostenibilidad Minera (DGPSM) del Ministerio de Energía y Minas (Minem), señaló que hasta el 31 de octubre un total de 14 proyectos mineros de la Cartera de Exploración Minera, valorizados en más de US$ 156 millones mostraron importantes avances en sus diversos permisos antes de iniciar actividades en su fase de exploración. “Tenemos proyectos de cobre y otros metales asegurados para los próximos 10 a 15 años”, dijo.

Sánchez recalcó la importancia de las actividades mineras en su fase de exploración porque en esta etapa se buscan desarrollar posibles nuevas zonas de explotación, así como extender la vida útil de las minas que se encuentran en operación. “Sin exploración, no hay futuro para la actividad minera”, mencionó.

Advirtió que actualmente el Perú muestra una cartera de 75 proyectos de exploración ubicadas en distintas regiones con una inversión de US$ 644 millones proyectada para este año. Estos proyectos, durante la fase exploratoria, solicitan diversos permisos antes de iniciar actividades, debido a que, mientras desarrollan sus estudios, requieren un mayor grado de certeza para la identificación de un yacimiento mineralizado.

En octubre se aprobaron 8 Instrumentos de Gestión Ambiental (IGA), correspondiente a los proyectos Berenguela, María Reyna, Pinaya, Pucajirca, Qanqawa, Quellopunta, Romina 2 y Qoya–Chullo.

Se concluyeron 7 consultas previas preliminares (CPP), en los proyectos: Bordebamba, Huarangayoc, María Reyna, Pinaya, Pucajirca, Qanqawa y Quellopunta. Se aprobaron 5 Autorizaciones de Inicio de Exploración (AIE), en los proyectos Willay, Quelcaya, Palca, Tambomayo y Pucajirca.

“Moquegua es el primer productor de molibdeno y el segundo en cobre y, a septiembre, la minería ha generado 20,475 empleos directos, de los cuales 2,139 corresponden a mujeres, un avance importante hacia la equidad de género en el sector”, puntualizó.

Anglo American busca aumentar la tasa de procesamiento de Quellaveco

Invertirá US$ 850 millones para procesar a un ritmo de 150,000 toneladas por día.

Con la finalidad de incrementar la tasa de procesamiento de 127,500 toneladas por día (tpd) de mineral a 150,00 tpd, Anglo American, minera que opera la mina Quellaveco, en Moquegua, busca adicionar equipos en la planta concentradora, modificar el sistema de transporte de relaves, así como el sistema de recuperación de aguas del depósito de relaves y actualizar el Plan de Minado, lo que implica una inversión que ronda los US$ 850 millones.

Anglo American busca ampliar la plataforma de chancado, así como la plataforma de espesamiento de relaves. Dado el recrecimiento aprobado previsto del dique principal del depósito de relaves, también pretende potenciar y reubicar las estaciones de ciclones con la finalidad de mantener el sistema de disposición de relaves.

En el área de mina se incluirán pozas de acumulación de agua y se extenderá el uso de una poza y un canal con la finalidad de mantener un manejo de agua adecuado. Del mismo modo, en área de Cortadera incluirá un canal de coronación que permitirá derivar aguas de no contacto hacia su descarga natural.

En el área de abastecimiento de agua, la adición de una poza de regulación diaria y una poza de lodos, en la bocatoma del río Titire, permitirá optimizar la captación de agua, especialmente en periodos de lluvias y alta turbiedad en el agua.

La compañía busca ampliar los usos de la plataforma P4 con la finalidad de almacenar materiales peligrosos, para facilitar la disponibilidad de materiales como aceites y otros insumos a la planta concentradora.

Con respecto al área de mina, se busca reubicar la estación de combustible con la finalidad de optimizar los procesos de operación en el área de la planta de chancado primario. También se proyecta incorporar alternativas de abastecimiento de combustible para el transporte de concentrados.

 

 

Ferrocarril Chinchero-Cusco: Corea invertirá más de US$ 2 millones

El proyecto refuerza las relaciones de cooperación y amistad entre Perú y Corea al fomentar oportunidades de colaboración en el sector ferroviario.  

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) mantuvo una reunión con el viceministro de Infraestructura del Ministerio de Tierras, Infraestructura y Transporte de la República de Corea, Sang Moon Kim, también estuvieron presentes una delegación de 20 representantes coreanos.

Se conversó sobre la importancia del proyecto del Ferrocarril Chinchero-Cusco y el próximo inicio del estudio de factibilidad, mediante el mecanismo de Ayuda Oficial para el Desarrollo (AOD) del gobierno de Corea. Se destacó la colaboración entre ambos países, lo que contribuirá a desarrollar infraestructura de calidad en el Perú.

El proyecto del Ferrocarril Chinchero-Cusco contempla un tren ligero de aproximadamente 25 km, que conectará las ciudades de Chinchero y Cusco. Es busca facilitar el traslado eficiente y seguro de pasajeros entre el Aeropuerto Internacional de Chinchero y la ciudad de Cusco.

Este proyecto impulsará el turismo, pues ofrecería una conexión rápida y cómoda para los pasajeros, lo que revitalizará la industria turística y contribuirá a la creación de empleo en sectores relacionados. El proyecto refuerza las relaciones de cooperación y amistad entre Perú y Corea al fomentar oportunidades de colaboración en el sector ferroviario.

Corea por medio de su programa de Asistencia Oficial para el Desarrollo (AOD), ha aprobado un financiamiento de US$ 2.7 millones para la elaboración del estudio de factibilidad del tramo Chinchero-Cusco.

En la reunión estuvieron presentes Simon Lee, segundo secretario de la Embajada de Corea; Gabriela Lara Ruiz, directora de la Dirección General de Programas y Proyectos de Transportes; y David Miranda Herrera, director de la Dirección de Gestión de Infraestructura y Servicios de Transportes.

 

Programa Monetario de noviembre 2024: BCRP redujo la tasa de interés de referencia a 5,00%

El Directorio reafirma su compromiso de adoptar las acciones necesarias para mantener la inflación en el rango.

  1. El Directorio del Banco Central de Reserva del Perú (BCRP) acordó reducir la tasa de interés de referencia en 25 puntos básicos a 5,00 por ciento. Con ello, la tasa de interés real se acerca al nivel estimado como neutral. Esta decisión no necesariamente implica un ciclo de reducciones sucesivas en la tasa de interés. Futuros ajustes en la tasa de referencia estarán condicionados a la nueva información sobre la inflación y sus
  2. La decisión de reducir la tasa de referencia tomó en cuenta la información y las proyecciones siguientes:
  • En octubre, la tasa mensual de inflación fue -0,09 por ciento y la inflación sin alimentos y energía fue 0,08 por ciento. La tasa de inflación a doce meses aumentó de 1,8 por ciento en setiembre a 2,0 por ciento en octubre. La tasa de inflación sin alimentos y energía a doce meses disminuyó de 2,6 por ciento en setiembre a 2,5 por ciento en octubre.
  • La inflación global continuó disminuyendo y aproximándose a las respectivas metas de la mayoría de los bancos centrales, y en el caso de algunos países ya se ha alcanzado dichas metas.
  • Las expectativas de inflación a doce meses se mantuvieron ligeramente por debajo de 2,50 por ciento en octubre, dentro del rango meta de inflación.
  • Se proyecta que la inflación interanual y la inflación sin alimentos y energía se mantengan en el rango meta en el horizonte de proyección. Sin embargo, se espera un ligero incremento transitorio en la inflación interanual en el resto del año debido a un efecto base.
  • En octubre, la mayoría de los indicadores de situación actual y de expectativas se ubicó en el tramo optimista, al igual que en el mes anterior.
  • Las perspectivas de la actividad económica mundial apuntan hacia un crecimiento moderado en un contexto de normalización de la política monetaria en la mayoría de las economías avanzadas ante menores presiones inflacionarias. Sin embargo, se observa una mayor volatilidad en los mercados financieros internacionales. Asimismo, se mantienen los riesgos derivados de los conflictos internacionales y su efecto potencial sobre los precios internacionales de combustibles, así como la incertidumbre sobre el crecimiento de China.
  1. El Directorio se encuentra especialmente atento a la nueva información referida a la inflación y sus determinantes, incluyendo la evolución de la inflación subyacente, las expectativas de inflación y la actividad económica, para considerar, de ser necesario, modificaciones adicionales en la posición de la política monetaria. El Directorio reafirma su compromiso de adoptar las acciones necesarias para mantener la inflación en el rango.
  1. En la misma sesión, el Directorio acordó las siguientes tasas de interés de las operaciones en moneda nacional del BCRP con el sistema financiero bajo la modalidad de ventanilla:
  • Depósitos overnight: 3,00 por ciento
  • Operaciones de reporte directas de títulos valores y de moneda, y Créditos de Regulación Monetaria: i) 5,50 por ciento anual para las primeras 10 operaciones en los últimos 3 meses; y ii) la tasa de interés que fije el Comité de Operaciones Monetarias y Cambiarias para las operaciones adicionales a estas 10 operaciones en los últimos 3 meses. Además, el Comité de Operaciones Monetarias y Cambiarias podrá establecer tasas superiores en función al monto de las operaciones.
  1. La próxima sesión del Directorio en que se evaluará el Programa Monetario está programada para el 12 de diciembre de

 

Lexus: cómo la filosofía japonesa está redefiniendo los vehículos de lujo

Desde hace 12 años, la marca de lujo de Toyota viene transformando el mercado peruano al fusionar innovación, diseño exclusivo y calidad.

La llegada de Lexus al Perú hace 12 años no fue simplemente una entrada al mercado automotriz; fue una invitación a experimentar el lujo desde una perspectiva que solo la filosofía japonesa puede ofrecer. Con un enfoque único, la marca de lujo de Toyota del Perú evoca excelencia, fusionando tradición e innovación en cada vehículo que comercializa.

“Cada vez que un cliente visita un concesionario, desde el momento en que cruza la puerta, se ve envuelto en una atmósfera que evoca exclusividad e innovación. La atención al detalle es palpable, y la hospitalidad japonesa, un concepto conocido como «Omotenashi», se manifiesta en cada interacción”, explica Aldo Kobayashi, Gerente de Marca de Lexus Perú.

Los modelos de Lexus no solo destacan por su diseño elegante y sofisticado, sino que también representan un compromiso con la sostenibilidad. La línea de vehículos electrificados de la marca es un testimonio de cómo el lujo puede ser responsable, desafiando las normas y redefiniendo lo que significa conducir un auto de lujo en el siglo XXI. Es así que el 90% de su portafolio de vehículos ya son electrificados, incluyendo vehículos 100% eléctricos y vehículos híbridos eléctricos.

Sin embargo, lo que realmente distingue a Lexus es la meticulosidad con la que cada vehículo es fabricado. Los maestros “Takumi”, con décadas de experiencia, aportan su destreza y pasión en cada detalle, asegurando que cada Lexus sea una obra maestra. Es una dedicación que va más allá de lo técnico; es una filosofía de vida que se refleja en cada curva, en cada costura.

Lexus apunta a ofrecer una experiencia de conducción inigualable. Inspirados en la conexión entre jinete y caballo, la filosofía “Tazuna” busca que el conductor tenga una vinculación natural con su vehículo. Así, el conductor puede concentrarse plenamente en la carretera. Para ello, cada elemento del vehículo, como la posición del volante, ha sido diseñado para crear una experiencia de conducción intuitiva.

Con una larga trayectoria en el mercado peruano, Lexus ha logrado lo que muchos consideraban imposible: fusionar la tecnología de vanguardia con una filosofía de atención al detalle y respeto por el cliente. «No vendemos solo autos», reflexiona Kobayashi. «Vendemos una experiencia que comienza en el momento en que el cliente entra en contacto con nosotros y continúa mucho después de que se llevan el vehículo a casa, gracias a nuestro servicio de postventa».

En un mundo que cambia rápidamente, Lexus ha demostrado que la verdadera innovación no está reñida con la tradición. De hecho, es precisamente esta fusión de lo antiguo y lo nuevo, de la artesanía y la alta tecnología, lo que está escribiendo el futuro del lujo automotriz en el Perú.

«Petroperú Renueva su Directorio: Nuevas Designaciones para Fortalecer la Gestión Empresarial»

Tras dos meses de la renuncia del grupo liderado por Oliver Stark se dio el anunció. 

Luego de dos meses de la renuncia del antiguo directorio, el Ejecutivo designó a Alejandro Narváez Liceras como nuevo presidente de Petroperú, pero según fuentes, dos de los que conformaban este nuevo directorio habrían presentado su renuncia en horas de la madrugada. Ni el Estado, ni Petroperú se pronunciaron aun al respecto.

La lista se oficial se conforma de la siguiente manera:

  • Presidente del Directorio y director independiente: Alejandro Narváez Liceras
  • Director independiente: Robert James Mc Donald Zapff
  • Director no independiente: Carlos Alberto Lezameta Escribens
  • Director no independiente: David Quispe Figueroa
  • Director independiente: César Rodríguez Villanueva.
  • Representante de los trabajadores: Antonio Leonardo Manosalva Alarcón

Narváez por medio de un comunicado brindó algunas palabras. ““Asumo esta designación con optimismo y compromiso, iniciando una nueva gestión con gran expectativa y con objetivos claros, en bien de la empresa y el país. Confío en los profesionales que forman parte de Petroperú, juntos lograremos el éxito esperado”, dijo.

«Durante su primer periodo dirigiendo a Petroperú logró recuperar su presencia en el mercado de combustibles, llegando a tener el 53% en el país, lo que llevó a levantar su economía y reforzar su posicionamiento como principal abastecedor de combustibles en todas las regiones del Perú», se lee en el comunicado de la designación.