La III etapa de ampliación de la vía, ejecutada por EMAPE en Lurigancho, incorpora la conexión con el Puente Morón y contempla 9.400 m² de pavimento, un nuevo sistema de drenaje y más de 14.000 plantas como parte del componente ambiental.
Avenida Ramiro Prialé incorporó una nueva conexión vial con el Puente Morón, en el distrito de Lurigancho, como parte de la III etapa de ampliación de esta vía. La intervención, ejecutada por la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (EMAPE), demandó una inversión cercana a S/8 millones y busca mejorar la conexión entre este corredor y la Carretera Central. El proyecto de esta etapa corresponde al CUI N.° 2657858.
La obra fue inaugurada por el alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, quien destacó su importancia para la movilidad en Lima Este y señaló que la avenida forma parte del recorrido diario de personas que se trasladan por motivos laborales, educativos y comerciales.
La intervención permite la circulación de vehículos particulares, transporte público, unidades de carga y servicios de emergencia, al incorporar una conexión que articula la autopista Ramiro Prialé con la Carretera Central.
Avenida Ramiro Prialé incorpora 9.400 m² de vía pavimentada
Los trabajos comprendieron la pavimentación de 9.400 m² de vía, además del movimiento de tierras y mejoramiento del terreno en aproximadamente 23.600 m³.
La infraestructura también incorpora 4.200 metros lineales de señalización horizontal y vertical, junto con guardavías, barreras de seguridad y tachas reflectivas.
Otro componente de la intervención es el sistema de drenaje destinado a facilitar la evacuación del agua y reducir su acumulación sobre la vía. Con ello se busca mejorar las condiciones de transitabilidad y seguridad para los usuarios.
El proyecto de integración con el Puente Morón forma parte de una intervención de movilidad urbana que EMAPE viene desarrollando en este corredor. Los documentos oficiales del proyecto establecen como objetivo mejorar la movilidad urbana en la avenida Ramiro Prialé y su integración con el puente.
Más de 14.000 plantas forman parte del componente ambiental
La obra también contempla medidas de arborización y compensación ambiental. En total, se incorporaron más de 14.000 plantas, entre ellas 6.480 sanguinarias rojas, 6.318 durantas limón, 1.296 geranios, 11 árboles de guaranguay y 219 plantones.
El componente paisajístico incluye además 2.104 m² de grass, como parte del acondicionamiento del entorno de la infraestructura vial.
Obra busca mejorar la conexión de Lima Este
La conexión con el Puente Morón permite vincular la avenida Ramiro Prialé con la Carretera Central y forma parte de los proyectos orientados a mejorar la conectividad en la zona este de Lima.
Meses atrás, la Municipalidad de Lima también puso en servicio el bypass Las Torres, ubicado en el entorno de la avenida Ramiro Prialé, una intervención que beneficia a los usuarios de Lurigancho-Chosica, Chaclacayo, Ate y otros sectores de Lima Este.
El proyecto del Puente Morón ya había sido identificado por EMAPE como una intervención destinada a conectar la avenida Ramiro Prialé con la Carretera Central a través del río Rímac. La documentación institucional publicada en 2026 registra la contratación y ejecución de la III etapa del proyecto.
Reggiardo destaca inversión de la Municipalidad de Lima
Durante la inauguración, Reggiardo también hizo un balance de su administración, cuyo periodo culminará el 31 de diciembre. El alcalde afirmó que durante su gestión se han destinado más de S/4.000 millones a inversiones y que se entregaron más de 50 kilómetros de vías renovadas.
Asimismo, sostuvo que la Municipalidad de Lima será entregada a la próxima administración con proyectos y procesos encaminados.
Estas cifras corresponden al balance presentado por el propio alcalde durante la ceremonia y forman parte de su evaluación de la gestión municipal.
Reggiardo también se refirió a las críticas de algunos candidatos sobre la situación financiera y el desempeño de la Municipalidad de Lima. El burgomaestre rechazó esas afirmaciones y sostuvo que la comuna no se encuentra en la situación descrita por sus críticos.
Semaforización inteligente tendrá inversión de US$205 millones
Durante la actividad, el alcalde también informó sobre el proyecto de modernización de la gestión del tránsito y semaforización inteligente de Lima, cuya inversión prevista asciende a US$205 millones.
El proyecto ya cuenta con financiamiento inicial del Banco Mundial. Según información publicada recientemente, el organismo realizará un primer desembolso de US$850.000 en octubre para poner en marcha el programa, cuya ejecución contempla la modernización progresiva de la gestión del tránsito en la capital.
La Municipalidad de Lima ha señalado que esta iniciativa permitirá avanzar hacia un sistema de gestión semafórica más moderno y mejorar la administración del tránsito en la ciudad.
