La Municipalidad Metropolitana de Lima proyecta iniciar pruebas del corredor que conectará el Metropolitano de Lima con la Línea 1 del Metro de Lima, clave para mejorar la movilidad urbana.
La Vía Expresa Grau alcanza un avance del 90% y entrará en fase de marcha blanca en un plazo de 60 días, según informó la Municipalidad Metropolitana de Lima.
El alcalde Renzo Reggiardo supervisó los trabajos junto a la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos, destacando que el corredor permitirá integrar dos de los principales sistemas de transporte masivo de la capital.
Conectividad clave para Lima Metropolitana
El proyecto contempla la conexión directa entre la estación Central del Metropolitano de Lima y la estación Grau de la Línea 1 del Metro de Lima.
Con una extensión de 2.8 kilómetros y una inversión de S/115 millones, la obra busca beneficiar a cerca de 2 millones de usuarios que transitan por los corredores más congestionados de la ciudad.
Reducción de tiempos y mejora en movilidad
Según estimaciones municipales, un viaje desde Carabayllo hasta la estación Grau podría realizarse en aproximadamente 30 minutos, reduciendo significativamente los tiempos de traslado.
Este corredor facilitará la conexión entre el cono norte, La Victoria y zonas comerciales clave como Gamarra.
Marcha blanca permitirá ajustes operativos
Durante la fase de marcha blanca, el uso del corredor será progresivo y gratuito, lo que permitirá ajustar aspectos técnicos antes de su inauguración oficial.
Las autoridades indicaron que esta etapa será clave para validar el funcionamiento de sistemas como la semaforización inteligente y la adaptación de los usuarios a los nuevos recorridos.
Infraestructura y componentes técnicos
El avance de la obra incluye 46,000 m² de pavimento, 5,000 m² de veredas y 7,000 metros lineales de sardineles.
Las estaciones Abancay, Andahuaylas y Parinacochas ya están culminadas, mientras continúan los trabajos de acabados e implementación de señalización. Además, se habilitarán cuatro paraderos estratégicos para el Metropolitano de Lima.
Impacto urbano y sostenibilidad
El proyecto incorpora 9,100 m² de áreas verdes y la plantación de 500 árboles, junto con infraestructura de accesibilidad como señalización podotáctil y elementos de seguridad peatonal.
Asimismo, se espera reducir la congestión en avenidas como Grau, Abancay y Nicolás Ayllón, mejorando el acceso a puntos neurálgicos como el Mercado Central de Lima.
Inversión y estrategia de infraestructura
La Municipalidad Metropolitana de Lima destacó que esta obra forma parte de un paquete de proyectos viales con una inversión cercana a S/5,000 millones, orientados a modernizar la infraestructura urbana y mejorar la calidad del transporte público.
