El ministro Angello Tangherlini se reunió con representantes de ANATEC para abordar la implementación del Observatorio de Transporte Terrestre, cambios en las licencias profesionales, mantenimiento de carreteras y medidas preventivas ante el Fenómeno El Niño 2026-2027.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Asociación Nacional de Transporte Terrestre de Carga (ANATEC) evaluaron medidas para mejorar las condiciones del transporte de mercancías en el país, durante una reunión de trabajo encabezada por el ministro Angello Tangherlini Casal. El encuentro permitió revisar las principales demandas del gremio, con énfasis en infraestructura vial, regulación del transporte y prevención de emergencias climáticas.
La reunión dio continuidad a las coordinaciones iniciadas en octubre y permitió establecer cuatro temas prioritarios: la implementación del Observatorio de Transporte Terrestre, la recategorización de licencias de conducir, el mantenimiento de la red vial nacional y las acciones preventivas frente al Fenómeno El Niño (FEN).
MTC evalúa acelerar la implementación del Observatorio de Transporte Terrestre
Uno de los principales pedidos de ANATEC fue acelerar la puesta en funcionamiento del Observatorio de Transporte Terrestre, creado mediante la Ley N.° 31886, e iniciar una etapa de marcha blanca.
Al respecto, el titular del MTC explicó que su implementación requiere desarrollar una metodología, cumplir los plazos establecidos por la normativa y articular los componentes tecnológicos con las entidades involucradas. No obstante, manifestó la disposición del sector para evaluar mecanismos que permitan optimizar los tiempos y avanzar en su puesta en funcionamiento.
Este instrumento busca contribuir al seguimiento y análisis de información del transporte terrestre, un aspecto relevante para la planificación del sector y la toma de decisiones.
Transporte de carga: cambios en licencias profesionales
Otro de los puntos abordados fue la recategorización de licencias de conducir. ANATEC planteó modificaciones al Decreto Supremo N.° 003-2026-MTC para mejorar las condiciones de acceso a las categorías profesionales y ampliar la disponibilidad de conductores nacionales.
Frente a esta solicitud, el ministro indicó que las propuestas serán sometidas a evaluación técnica, considerando las modificaciones normativas que correspondan y el cumplimiento de las condiciones de seguridad vial.
El planteamiento del gremio busca atender las condiciones de acceso a las licencias profesionales, un aspecto vinculado con la disponibilidad de personal para las actividades de transporte de mercancías.
Mantenimiento de carreteras: MTC interviene en la Panamericana Sur
En materia de infraestructura vial, la reunión abordó la situación de la Panamericana Sur, particularmente en el tramo comprendido entre los kilómetros 500 y 530.
El MTC informó que se ejecutan trabajos de mantenimiento en el sector Dv. Marcona–Yauca. Las intervenciones comprenden el retiro de arena, el parchado de la calzada y la conservación de la plataforma vial. Según lo informado durante el encuentro, estos trabajos tienen prevista su culminación en diciembre de 2026.
Asimismo, el ministro señaló que el MTC, mediante Provías Nacional (PVN), trabaja en un plan de intervención para atender vías no concesionadas. Entre las rutas consideradas figuran Sullana–Piura y Atico–Ocoña.
Para ejecutar estas intervenciones, el sector evalúa alternativas de financiamiento, entre ellas el mecanismo de Obras por Impuestos (OxI), además de las coordinaciones presupuestarias con el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).
Fenómeno El Niño 2026-2027: medidas preventivas para el transporte de carga
La preparación del sector transporte frente al Fenómeno El Niño 2026-2027 también formó parte de la agenda. Durante la reunión se revisaron las acciones de prevención y atención de emergencias previstas para los principales corredores logísticos.
Estas medidas están orientadas a reducir el riesgo de interrupciones del tránsito y favorecer la continuidad del transporte de mercancías ante posibles lluvias intensas, huaicos y deslizamientos.
La disponibilidad de vías operativas resulta relevante para el traslado de productos y el funcionamiento de las cadenas logísticas, especialmente frente a eventos climáticos que pueden afectar la conectividad terrestre.
El encuentro permitió recoger las propuestas de ANATEC y reafirmar la disposición del MTC de mantener espacios de coordinación con el gremio para impulsar medidas relacionadas con la seguridad vial, la conectividad y la competitividad del transporte de carga en el país.
