La compañía desinvierte en tres concesiones operativas y destinará los fondos a iniciativas clave como el Canal del Dique y Buga Buenaventura.
Venta de concesiones estratégicas
Sacyr concretó la venta de tres activos concesionales en Colombia: Autopista al Mar 1, Autopista Pamplona-Cúcuta y Autopista Rumichaca-Pasto. La operación, que involucró un monto total de US$1.565 millones, fue realizada a través del fondo estadounidense Actis, que ingresa por primera vez al país. Según Carlos Rosado Zúñiga, director de asuntos de gobierno y vocero de la empresa, la transacción demuestra la confianza de los inversionistas internacionales en la infraestructura colombiana, destacando la calidad y resiliencia de los proyectos en operación.
Modelo de negocio y reinversión
El vocero explicó que el modelo de Sacyr consiste en desarrollar proyectos desde la preconstrucción, ejecutarlos, estabilizarlos y luego venderlos para obtener recursos frescos que se reinviertan en nuevas iniciativas. En este momento, la empresa no planea nuevas desinversiones, dado que los fondos obtenidos serán destinados a proyectos estratégicos que requieren alta inversión.
Proyectos clave a financiar
Los recursos de la desinversión se orientarán principalmente a dos proyectos en desarrollo: la autopista Buga-Buenaventura, con una inversión de $5,2 billones, y el Canal del Dique, con un presupuesto de $3,2 billones. Ambos se consideran fundamentales para la conectividad y competitividad regional, y representan el enfoque prioritario de Sacyr en Colombia en los próximos años.
Desafíos del sector de infraestructura
Rosado destacó que el sector enfrenta desafíos estructurales, entre ellos la regulación de las consultas previas. Aunque se trata de un derecho constitucional de las comunidades, la falta de un marco claro para su aplicación genera retrasos significativos en la ejecución de proyectos. Resolver esta situación es clave para garantizar el impulso sostenido de la infraestructura y atraer más inversión internacional al país.
