El Perú avanza en modernización logística con la implementación de control no intrusivo de carga en Chancay, clave para reducir tiempos, mejorar la competitividad y elevar estándares de seguridad portuaria.
Gobierno impulsa modernización logística en Chancay
El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo anunció que los escáneres de control no intrusivo en el puerto de Chancay entrarán en operación en julio de 2026, como parte de una estrategia para optimizar la cadena logística del comercio exterior. El anuncio fue realizado por el viceministro de Comercio Exterior, César Llona Silva, durante la XIV Mesa Técnica para la Operatividad Logística.
El funcionario destacó que este espacio de articulación entre el sector público y privado se ha consolidado como un mecanismo clave para impulsar mejoras concretas en eficiencia logística, facilitando el comercio y reduciendo costos operativos.
Control no intrusivo y mayor eficiencia en procesos
La implementación de escáneres permitirá realizar inspecciones de carga sin necesidad de abrir contenedores, lo que reducirá significativamente los tiempos de revisión y agilizará el flujo de mercancías en el puerto.
Las obras civiles del sistema concluyeron en febrero de 2026, lo que habilita el inicio de operaciones en los próximos meses con estándares internacionales de seguridad. Esta tecnología es clave para fortalecer el control aduanero sin afectar la competitividad logística.
Seguridad portuaria y coordinación interinstitucional
En paralelo, se informó sobre la puesta en funcionamiento de la Policía Portuaria en el Centro de Control, Comunicaciones y Respuesta a Emergencias, en el marco del trabajo conjunto entre la Autoridad Portuaria Nacional y el Ministerio del Interior del Perú.
Esta medida refuerza la seguridad en el terminal portuario, alineándose con estándares internacionales y fortaleciendo la vigilancia en una infraestructura clave para el comercio exterior peruano.
Innovación logística: monitoreo GPS en transporte de carga
Otro de los avances destacados es el inicio del segundo piloto de monitoreo vía GPS a camiones en el Terminal Norte Multipropósito, liderado por Ositrán. Este proyecto, que se desarrollará durante 90 días, busca optimizar rutas, reducir tiempos de espera y mejorar la trazabilidad del transporte de mercancías.
La iniciativa apunta a construir un sistema logístico más eficiente, predecible y competitivo, alineado con las necesidades del comercio internacional.
Plan urbano y conectividad estratégica
En el ámbito de planificación, se registran avances en el Plan de Desarrollo Urbano de Chancay, el cual ya cuenta con viabilidad técnica y se encuentra en proceso de aprobación. Este instrumento será fundamental para ordenar el crecimiento del entorno logístico y garantizar la sostenibilidad del desarrollo portuario.
Asimismo, entidades como la Autoridad Nacional Autónoma para el Desarrollo Estratégico del Puerto de Chancay y la Autoridad Nacional de Infraestructura vienen impulsando proyectos orientados a fortalecer la conectividad del eje Callao–Chancay, clave para integrar la red logística nacional.
Articulación público-privada para la competitividad
La mesa técnica contó con la participación de diversas entidades como el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Sunat, Senasa, la Policía Nacional del Perú, la Marina de Guerra, así como gremios empresariales como Adex, ComexPerú y la Sociedad Nacional de Industrias.
Esta articulación multisectorial refleja el enfoque integral que busca consolidar al Perú como un hub logístico regional, donde la modernización portuaria y la eficiencia operativa son factores clave para atraer inversión y potenciar el comercio exterior.
