El nuevo puerto en el norte de Colombia abrirá con nueve buques semanales y podría movilizar hasta siete millones de toneladas anuales.
Puerto Antioquia iniciará operaciones este mes, marcando un hito para la región de Urabá y el norte de Antioquia, con expectativas de un significativo aumento de la carga para Colombia, no solo agrícola sino también de vehículos, contenedores y graneles. Alejandro Costa, CEO de la concesión, confirmó que los servicios arrancarán en diciembre, buscando aprovechar la temporada de fin de año y generar dinamismo económico para 2026.
Operación y capacidad del puerto
La terminal abrirá con nueve buques marítimos regulares, apoyados en una plataforma sobre el mar y un viaducto de más de 4 km que conectará todas las instalaciones. Se proyecta alcanzar hasta siete millones de toneladas anuales. Aunque la región cuenta con una base agrícola sólida, Costa destacó que Puerto Antioquia no se limitará al banano: “Actualmente se mueven dos millones de toneladas de banano, pero el puerto movilizará siete millones. Esto significa cinco millones de toneladas de carga no agrícola adicional”.
Entre los productos a manejar se incluyen contenedores secos de importación y exportación, frutas y flores diversas como aguacate, cítricos, piña y exóticos, así como vehículos y carga general.
Impacto económico y ecosistema logístico
Costa resaltó que la apertura del puerto dinamizará la economía local y nacional, generando la necesidad de infraestructura complementaria para sostener el crecimiento de la carga no agrícola. Además, confirmó que ya se está conformando un ecosistema portuario, con empresarios invirtiendo en infraestructura logística y productiva incluso antes del arranque de operaciones. La ubicación estratégica del puerto y las características de la región atraerán en el corto plazo más terminales e inversión productiva, consolidando a Urabá como un nodo logístico clave para Colombia.
