La reactivación del proyecto vial destraba una obra clave de la autopista Arequipa–La Joya, con impacto en la conectividad y eficiencia logística regional.
El Gobierno Regional de Arequipa reinició las obras del puente Virgen de Chapi, uno de los componentes centrales de la autopista Arequipa–La Joya, tras superar una traba administrativa vinculada a la obtención de la póliza CAR, requisito indispensable para proyectos de alto riesgo. Con ello, la infraestructura entra en su etapa final de ejecución.
Reactivación tras destrabe administrativo
El reinicio de los trabajos se concretó el 19 de marzo, luego de que se activara la cobertura necesaria mediante la bolsa CAR, permitiendo a la empresa contratista presentar el seguro requerido. Este obstáculo había retrasado la obra, debido a la negativa de varias aseguradoras a emitir la póliza por tratarse de un saldo de obra.
La ejecución está a cargo de Ingeniería y Construcción Máximo S.A.C. (Icomax), bajo la modalidad de contrata, con una inversión de S/ 5 166 327.50 destinada a culminar esta fase del proyecto.
Tramo final: losa, asfaltado y señalización
Según información oficial, el puente presenta un avance físico superior al 92%. En esta etapa final se desarrollarán trabajos como el arenado del acero corrugado, el vaciado de la losa superior, la instalación de barreras tipo Jersey, la colocación de carpeta asfáltica y la señalización vial.
Estas labores permitirán dejar operativa la infraestructura, considerada estratégica dentro del eje vial regional.
Impacto en conectividad y logística regional
El puente Virgen de Chapi permitirá mejorar la conexión entre la ciudad de Arequipa y el distrito de La Joya, reduciendo tiempos de traslado y optimizando el flujo vehicular en un corredor clave para el sur del país.
Además, forma parte de una intervención más amplia que incluye avances en la vía Arequipa–La Joya, el sector La Nueva Molina y la futura ejecución de túneles mellizos mediante Obras por Impuestos. Este conjunto de proyectos apunta a descongestionar el tránsito urbano y fortalecer la integración vial regional.
