Brasil, la mayor economía de América Latina, combina dimensiones continentales, una vibrante diversidad cultural y un papel clave en la economía regional.
Por primera vez en su historia, LATAM Airlines Group será anfitrión de la AGM, la Asamblea General Anual de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), que se celebrará en Río de Janeiro, Brasil, en junio de 2026. Este evento es considerado el más importante de la industria aérea a nivel global y, en su 82ª edición, espera reunir a cerca de 1.700 asistentes para analizar los temas estratégicos y de mayor relevancia para el sector.
Cabe destacar que Brasil ya ha sido sede de la AGM en dos ocasiones: la segunda edición en 1947, en la ciudad imperial de Petrópolis, y nuevamente en 1999, en Río de Janeiro.
“Luego de más de 20 años, la industria aérea podrá reunirse nuevamente en Sudamérica, lo que refleja la creciente importancia de la región y el enorme aporte de la aviación como motor de crecimiento económico, conectividad social y desarrollo sostenible. Estamos tremendamente orgullosos y agradecidos de que LATAM haya sido escogido como el grupo anfitrión de la AGM 2026 en Brasil, la economía más grande de América Latina y principal mercado para el grupo LATAM”, afirmó Roberto Alvo, CEO de LATAM Airlines Group.
“Por su parte, Willie Walsh, IATA’s Director General de la IATA dijo que “estamos entusiasmados de aceptar la oferta de LATAM para albergar la 82ª Asamblea General Anual (AGM) de la IATA en Río de Janeiro. La última vez que la AGM de la IATA se celebró en Sudamérica fue en 1999, también en Río. Será una gran oportunidad para hacer balance de los cambios ocurridos en dos décadas de desarrollo, durante las cuales el fortalecimiento de la conectividad aérea ha apoyado con éxito grandes eventos mundiales como la Copa Mundial de la FIFA y los Juegos Olímpicos. Al reunirnos en el mayor mercado de aviación de Sudamérica, la AGM destacará el gran potencial de la aviación para convertirse en una fuerza estratégica aún más poderosa que impulse la prosperidad”.
Contexto regional: crecimiento de la aviación en América Latina y el Caribe
Entre 2015 y 2025, según la IATA (en base a datos de OAG Aviation), la región de América Latina y el Caribe experimentó un aumento del 10,8% en la cantidad de rutas disponibles para pasajeros, pasando de aproximadamente 3.430 a más de 3.800 rutas. Además, la capacidad de asientos ofrecidos creció un 28,9% en el mismo periodo. En cuanto a las frecuencias, éstas pasaron de 270 mil a más de 284 mil, lo que representó un crecimiento de 5,1% durante la última década.
Actualmente, el transporte aéreo genera US$240 mil millones en PIB en América Latina y El Caribe y sostiene 8,3 millones de empleos. La industria ha pasado de movilizar alrededor de 159,7 millones de pasajeros RPKs (pasajeros-kilómetros rentados) en 2014 a más de 481 millones en 2024 en América Latina y El Caribe, consolidándose como un facilitador clave del crecimiento económico, la integración social y el desarrollo sostenible en la región.
Brasil, mercado relevante para LATAM
Brasil, la mayor economía de América Latina, combina dimensiones continentales, una vibrante diversidad cultural y un papel clave en la economía regional. Con aproximadamente 212 millones de habitantes y 8,5 millones de km² de superficie, es el quinto país más grande del mundo.
Hoy, LATAM opera en Brasil la mayor red aérea de su historia, conectando 55 aeropuertos dentro del país y alcanzando 90 destinos internacionales desde territorio brasileño. Desde 2021, lidera tanto el mercado doméstico como internacional en Brasil, según la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), y encabeza por segundo año consecutivo el ranking de la Asociación Brasileña de Agencias de Viajes Corporativos (Abracorp). Con 20.500 empleados en Brasil, LATAM lanzó en 2025 su Escuela LATAM, un programa de formación profesional para el desarrollo de carreras en aviación.
