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jueves, diciembre 25, 2025
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Tras la restructuración, WeWork renace y está listo para un nuevo capítulo en América Latina

En un mercado de oficinas que continúa en expansión y, con una mayor demanda de espacios de trabajo flexibles, WeWork refuerza su apuesta por el mercado latinoamericano con una estructura de liderazgo regional y una visión global renovada para este 2025.

El mercado de oficinas en Latinoamérica ha registrado un crecimiento notable en los últimos años. Este fenómeno se debe, en gran medida, al aumento sostenido de la demanda por espacios de trabajo flexibles que se adapten a las necesidades cambiantes de un número creciente de empresas, inmersas en un entorno laboral en constante transformación. En este contexto, WeWork —compañía líder global en espacios de trabajo flexibles— presenta los resultados de su operación hasta la fecha y anuncia una reestructuración para el mercado regional.

En Latinoamérica, la compañía controla la operación en seis países –Argentina, Brasil, Chile, Colombia, México y Perú- con 70 edificios, más de 74 mil miembros fijos a la fecha, casi 10.000 miembros flexibles y una tasa de ocupación de sus edificios que ronda el 79% en promedio.

A nivel local, WeWork ha experimentado un crecimiento saludable a lo largo del 2024 y en lo que va del 2025 esta tendencia se ha mantenido estable, registrando una tasa de ocupación del 76,3% en promedio en sus 4 edificios ubicados en Lima (tres en San Isidro y uno en Miraflores), 4.177 miembros y más de 300 empresas que eligen día a día las soluciones que ofrece la compañía para hacer crecer su negocio. El modelo de negocios de WeWork hace posible que cada vez más empresas puedan eficientar sus costos operativos, lo que les brinda una mayor disponibilidad de capital para hacer crecer su negocio.

Asimismo, como parte de su nueva estrategia de negocios, WeWork ha implementado una importante reestructuración en su liderazgo regional. A partir de ahora, Claudio Hidalgo asumirá el cargo de Sr. VP de WeWork Latinoamérica, mientras que el argentino Diego Kexel ocupará la posición de General Manager de WeWork Latinoamérica, y Álvaro Villar, quien se incorpora nuevamente a la compañía, cumplirá el rol de Head of Sales de WeWork Hispanoamérica. Este equipo estará a cargo de liderar la operación regional que retoma su participación activa dentro de la estructura global de WeWork como parte de un proceso de consolidación estratégica.

Cabe destacar que este anuncio se da en un momento clave para la compañía a nivel global: WeWork cerró 2024 con ingresos por 2.2 billones de dólares y alcanzó el punto de equilibrio en EBITDA durante el cuarto trimestre del año, un hito que refleja una operación más saludable, eficiente y alineada.

“La flexibilidad laboral y los esquemas de trabajo híbrido se han convertido en una piedra angular para garantizar la productividad, el rendimiento y la satisfacción de los colaboradores. Tras un notable cierre de año, el 2025 se perfila prometedor. El gran crecimiento de la región como así también la reincorporación de los mercados latinoamericanos a la estructura global, es un testimonio de la fortaleza estratégica de WeWork. Estos logros solidifican la posición de la compañía como líder en su industria y subrayan su compromiso continuo con la excelencia, la diversidad y el desarrollo de mercados clave.” Señaló Claudio Hidalgo, Sr VP de WeWork Latam.

Retail peruano apuesta por la IA para mejorar ventas y responder al nuevo consumidor

Según Teamcore, el uso de IA permite aumentar ventas en 5%, mejorar en 9% la disponibilidad en mostrador y reducir en 50% las pérdidas por productos fuera de stock.

El comercio en Perú registró un crecimiento de 3.09% en febrero de 2025 respecto al mismo mes del año pasado, según el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI). Este avance, impulsado por el comercio al por mayor, al por menor y automotriz, muestra que, aunque las familias peruanas aún controlan sus gastos, el sector retail busca maneras de adaptarse y mejorar la experiencia de compra.

La inteligencia artificial ya no es solo una tecnología del futuro, sino una aliada real para que las empresas puedan responder mejor a las demandas del consumidor actual. Según Teamcore, empresa líder en analítica e inteligencia artificial enfocada al retail, las compañías que implementan machine learning han logrado aumentar sus ventas hasta en 5%, mejorar la disponibilidad de productos en mostrador en 9%, reducir en 45% el tiempo para resolver problemas operativos y disminuir hasta en 50% las pérdidas por productos fuera de stock.

En Perú, un análisis de Lenovo e IDC indica que más del 60% de las empresas todavía están definiendo cómo adoptar la IA, pero la inversión en esta tecnología crecerá casi cuatro veces en el próximo año, el aumento más alto de Latinoamérica. Aunque hoy predomina la IA interpretativa, se espera que la IA generativa gane terreno y llegue al 28% en 2025, abriendo nuevas formas de mejorar la atención al cliente y la gestión de inventarios.

Estos avances llegan justo cuando el consumidor peruano exige rapidez, variedad y precios competitivos. Gracias a la IA, las empresas pueden anticipar mejor qué productos tendrán demanda, evitar pérdidas por exceso o falta de stock, y reaccionar rápido ante cualquier problema, todo lo que ayuda a que el cliente se lleve justo lo que necesita, cuando lo necesita.

“La inteligencia artificial no solo representa una oportunidad tecnológica, también es una respuesta concreta para impulsar el consumo masivo en Perú. Al optimizar inventarios, reducir pérdidas y garantizar una mejor experiencia al consumidor, contribuye directamente a la sostenibilidad del sector retail”, concluye Teamcore.

 

NielsenIQ presenta insights clave sobre el consumidor peruano: multicanalidad, transformación del canal tradicional y estrategias para crecer en 2025

El consumidor peruano visita al menos 4 canales distintos al mes, pero no busca lo mismo en cada uno. Bodegas cercanas a discounters amplían surtido, pero reducen precios para mantenerse competitivas. Solo el 35% de las categorías logró crecer en volumen y valor en lo que va de 2025.

NielsenIQ (NIQ), empresa líder en inteligencia del consumidor, presentó a sus clientes su más reciente análisis sobre el comportamiento del shopper peruano. El evento, centrado en la transformación del consumo masivo, ofreció una radiografía detallada del consumidor actual y sus hábitos de compra, marcando pautas claras para que fabricantes y retailers puedan adaptarse a un entorno cada vez más competitivo.

El consumidor es multicanal y exige propuestas diferenciadas

“El mensaje principal del evento estuvo enfocado en que el consumidor es multicanal, visita al menos 4 tiendas por mes para hacer su compra; sin embargo, no busca lo mismo en todos los canales. Por lo tanto, para lograr el éxito no solo es necesario estar presente en los diversos canales, sino hacerlo con la oferta de productos adecuada en cada uno, así como con el precio correcto”, explicó Romina Lucanera, Customer Success Manager de NielsenIQ Perú.

De hecho, el 86% de los consumidores peruanos compra en más de un canal al mes, lo que ha acelerado el crecimiento de formatos como discounters (+43.6%) y tiendas de conveniencia (+63.0%) en lo que va del año. Los autoservicios también muestran señales positivas; mientras que, el canal tradicional retrocede en participación.

Las bodegas enfrentan presiones competitivas

Se mostró cómo las bodegas se adaptan a la expansión de los discounters incrementando su oferta de productos de alimentos. Por ejemplo, los puntos de venta cercanos (menos de 500 metros) a discounters tienen mayor surtido en alimentos clave: leche condensada (+42%), pastas secas (+3%) y aceites comestibles (+13%).

Sin embargo, también se observó que en algunas bebidas se ven obligados a bajar el precio para poder competir. Las categorías de bebidas alcohólicas como ron, vino, pisco y whisky muestran caídas notables en precio y rotación cuando están cerca de discounters, generando menor rentabilidad para el canal tradicional.

 Encuentros para transformar datos en decisiones

“Estos encuentros, así como otros materiales que va compartiendo NielsenIQ durante el año, buscan brindarle un conocimiento general de la industria de consumo masivo que les permita entender qué está sucediendo con el consumidor peruano, qué esperar a futuro; así como conocer, en otras industrias donde los fabricantes no se desempeñan, cuáles son las prácticas exitosas que quizás puedan adoptar ellos”, señaló Lucanera.

Uno de los hallazgos más relevantes es que, solo el 35% de las categorías analizadas ha logrado crecer tanto en volumen como en valor. Las familias de productos con mejor desempeño han sido alimentos y limpieza, impulsadas por estrategias como aumento de surtido, rotación y migración a formatos de mayor tamaño. En confitería, por ejemplo, el 83% de las categorías aumentaron su número de ítems promedio; mientras que, en cosmética y tocador, el 77% migró a tamaños mayores.

Finalmente, NielsenIQ destacó que el surtido, la innovación y una correcta estrategia de precios siguen siendo los pilares para capturar al consumidor, que hoy es más selectivo, menos leal y cada vez más informado.

“El reto es desarrollar estrategias diferenciadas por canal, porque la misión de compra, el nivel de desembolso y el espacio en góndola no son los mismos en todos. Solo entendiendo esas diferencias se puede crecer en un entorno altamente competitivo”, concluyó Romina Lucanera.

Expertos peruanos y de otros países analizan planes para impulsar desarrollo Ferroviario Nacional

En Foro internacional organizado por el Colegio de Ingenieros del Perú (CIP Lima) se discute también el Plan Estratégico de Desarrollo Nacional al 2050, que contempla una inversión de 43 billones de dólares.

La planificación de proyectos ferroviarios de la red vial y el Plan Estratégico de Desarrollo Nacional (PEDN) al 2050, cuyas inversiones se estiman en 43 billones de dólares, comenzaron a ser analizados hoy por expertos de nuestro país y otras partes del mundo, en el marco del “Foro Internacional Desarrollo Ferroviario en el Perú”, organizado por el Consejo Departamental de Lima del Colegio de Ingenieros del Perú (CIP Lima).

El evento fue inaugurado por el decano del CIP Lima, Ing. Edwin Chavarri Carahuatay, quien ponderó la importancia del planeamiento estratégico como herramienta esencial para el desarrollo del país.

Añadió que el objetivo principal del foro es consolidar una agenda técnica y estratégica para impulsar la expansión del sistema ferroviario como motor de desarrollo económico del país.

Con ese fin los especialistas vienen debatiendo y analizando aspectos de planificación, gestión, técnica e innovación, sostenibilidad a nivel nacional e internacional; temas que se prevé, se tendrían en cuenta en la ejecución de los megaproyectos a desarrollar.

Por su parte, el vicedecano del CIP Lima, Elías Tapia, dio detalles de las falencias actuales de algunos proyectos ferroviarios en el Perú, haciendo hincapié en la necesidad de mejorarlos.

Más adelante, el presidente de CEPLAN, Giofianni Peirano, destacó las bondades del PEDN al 2050 en cuanto al desarrollo de infraestructura vial como el más adelantado de los países de la región.

Luego intervinieron en el primer panel del foro los expertos internacionales Carsten Puls de Alemania, Rim Gyeong de Corea del Sur y, como ponente nacional, el coordinador de proyectos ferroviarios del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Enrique Carrión, quienes coincidieron sobre la necesidad de una correcta planificación del los proyectos ferroviarios.

El foro organizado por el CIP Lima, en alianza con el  CEPLAN, se desarrollará hasta mañana en el Centro de Convenciones del CIP- Lima, en San Isidro, como iniciativa que responde a la urgente necesidad de modernizar y ampliar la red ferroviaria del país, alineada con el PEDN al 2050.

Durante el desarrollo de los 9 paneles técnicos se discutirá también la planificación y gestión de proyectos ferroviarios, el diseño, la geología, geotécnica, estudios de factibilidad y ejecución; así como también la innovación tecnológica y metodologías constructivas ferroviarias.

 

Experiencia Tremor en la Patagonia: Ford demuestra la capacidad todoterreno de la Nueva Maverick

Ford eligió los paisajes nevados de Villa La Angostura para realizar una experiencia de manejo junto a la Nueva Maverick Tremor, destacando sus capacidades off- road. La Nueva Maverick ya está disponible en Perú en tres versiones: XLT, Tremor y Lariat Híbrida, desde US$ 27,990 o S/ 109,161.

Ford llevó la experiencia off-road al sur de Argentina en busca de nuevos desafíos, donde un grupo de periodistas y embajadores de la marca pusieron a prueba el desempeño todoterreno de la Nueva Maverick Tremor a través de un circuito enmarcado en la ruta de los Siete Lagos.

La experiencia en Villa La Angostura, más que un test drive convencional fue una invitación a vivir la filosofía Tremor. Con base en el emblemático Hotel Correntoso, la conexión con la naturaleza y la aventura estuvieron presentes desde el comienzo. La propuesta, diseñada especialmente para los invitados, reflejó ala perfecciónel equilibrioentreconfortyrobustezquecaracteriza aestalínea.

Además de presentar el concepto de Tremor, el objetivo de esta travesía fue evidenciar el trabajo de desarrollo e ingeniería detrás de la Nueva Maverick: su capacidad para absorber los impactos del terreno, los neumáticos All-Terrain que garantizan tracción en superficies desafiantes, y el conjunto Tremor, equipado con hardware específicamente desarrollado para la aventura, sumado a un arsenal tecnológico orientado al desempeño todoterreno; que brinda la seguridad y confianza necesaria para enfrentar cualquier desafío.

La Nueva Maverick Tremor, que ya se encuentra disponible en Perú, responde a una creciente demanda por vehículos con mayor capacidad todoterreno y mejor despeje superior. Equipada con un motor EcoBoost 2.0L de 238 HP y 375 Nm de torque, junto con un sistema de tracción 4WD; ofrece un rendimiento excepcional dentro de su categoría.

Tremor: el concepto de aventura off-road

El concepto Tremor no se limita a una versión aislada o a un kit estético, es un enfoque de ingeniería transversal dentro del portafolio de Ford que redefine la aventura todoterreno. Se trata de un producto que brindar capacidades off-road superiores de fábrica, con un diseño funcional y diferenciado, además de la versatilidad para llegar mucho más lejos.

El diseño Tremor expresa de forma clara su propósito y la diferencia dentro de la gama. Sus detalles en color naranja cobre funcionan como un distintivo visual que identifica a esta pick-up preparada para la acción. Elementos como los ganchos de rescate a la vista, los neumáticos todoterreno con mayor perfil, los ángulos de ataque y salida mejorados y las protecciones inferiores contribuyen a una estética funcional, aventurera y robusta.

Hablar de la Nueva Maverick Tremor es hablar de un arsenal tecnológico al servicio del desempeño todoterreno. Entre sus características destacadas se incluyen los neumáticos All-Terrain 235/65 R17 y aros de aleación de 17”, bloqueo de diferencial trasero y el innovador One-Pedal Trail Control, que optimiza el control del vehículo en terrenos exigentes.

De igual forma, Tremor incorpora tecnología funcional orientada al desempeño, comodidad y seguridad. Cuenta con el sistema multimedia SYNC 4® con pantalla multitáctil de 13.2″, panel de instrumentos de 8.0″, control por voz compatible con Apple CarPlay® & Android Auto™ inalámbrico, arranque de motor sin llave mediante el botón «Ford Power» y encendido automático de luces. A esto se suma Ford Co-Pilot 360™, tecnología semiautónoma de asistencia a la conducción que incluye características únicas como el control de crucero adaptativo con asistente de mantenimiento y centrado de carril, ofreciendo mayor seguridad y confianza en todo tipo de caminos.

La oferta de pick-ups más variada del mercado

El exclusivo media drive en Villa La Angostura reafirma el compromiso de Ford por brindar a sus clientes vehículos innovadores, capaces y perfectamente adaptados a las demandas de un mercado que valora cada vez más las experiencias todoterreno y la tecnología de vanguardia. Cabe destacar que, Ford es la marca con la oferta más amplia de pick-ups en el mercado peruano, con opciones compactas (Maverick), medianas (Ranger), grandes (F-150) y versiones electrificadas (F-150 Híbrida y Maverick Híbrida), así como alternativas deportivas extremas como Ranger Raptor y F-150 Raptor.

Summa Gold Corporation firmó convenio para llevar agua potable y desagüe a caserío de Huamachuco

Con una inversión superior a los 20 millones de soles, el proyecto beneficiará a más de 3,000 familias en el caserío de Shiracmaca. A través de la modalidad Obras por Impuestos (OxI), permitirá ampliar los servicios básicos en una zona históricamente relegada.

La empresa minera Summa Gold Corporation anunció el financiamiento de un nuevo proyecto de inversión en el caserío de Shiracmaca, distrito de Huamachuco, que permitirá ampliar los servicios de agua potable y alcantarillado en beneficio de más de 3,000 familias. La obra será ejecutada bajo la modalidad de Obras por Impuestos (OxI) y tendrá una inversión que supera los 20 millones de soles.

Este proyecto ampliará los servicios básicos en una zona históricamente postergada que, hasta ahora, carecía de acceso regular a agua potable y alcantarillado. La reciente firma del convenio, realizada en coordinación con las autoridades regionales y que incluyó la entrega del terreno para la obra, marca el inicio de una intervención clave para mejorar la calidad de vida de esta comunidad afectada durante años por la minería informal.

Shiracmaca es un caserío que no ha contado con servicios básicos durante años, a pesar de múltiples promesas no concretadas. Hoy, gracias al esfuerzo conjunto entre el sector público y privado, más de 5,000 habitantes accederán por primera vez a servicios de saneamiento dignos.

“Durante años la minería ilegal estuvo presente en esta zona. Los delincuentes dejaron pasivos ambientales, explotaron laboralmente a las personas, traficaron con explosivos y ocasionaron más de cien muertes en los socavones. El inicio de nuestras operaciones no solo significa extraer mineral, también implica llevar una mejor calidad de vida y colaborar con este tipo de obras que solo una empresa minera formal, reconocida por el Estado, puede realizar. La minería ilegal no contribuye en absolutamente nada”, señala Jaime Polar Paredes, gerente general de Summa Gold

Un equipo multidisciplinario de la empresa realizó los estudios técnicos correspondientes en el caserío y recibió la aprobación de la Gerencia Regional de Cooperación Técnica y Promoción de la Inversión Privada para adjudicarse la ejecución del proyecto.

“Como financistas y ejecutores de la obra, vamos a supervisar con exigencia, se construirán dos plantas de tratamiento de aguas residuales, garantizando así una disposición final responsable con el Medio Ambiente” añadió Polar.

Este proyecto refleja el impacto positivo que puede generar la minería formal en las comunidades donde opera, cuando se desarrolla bajo estándares de sostenibilidad, respeto por el entorno y responsabilidad social.