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jueves, diciembre 25, 2025
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Pese a caída en abril, construcción cierra primer cuatrimestre en azul

Este resultado muestra la dificultad que tendrá la actividad constructora de alcanzar la meta proyectada por el BCR y por el MEF para el cierre del año.

La actividad constructora, que creció 5.3% en el primer trimestre del 2025 según el INEI, habría tenido una contracción de 2.9% en el mes de abril, debido sobre todo a la baja de 8.7% en la ejecución de obra pública, de acuerdo con la estimación de CAPECO. Pese a ello, el sector termina el primer tercio del año 2025 con un crecimiento de 3.0%.

Este resultado muestra la dificultad que tendrá la actividad constructora de alcanzar la meta proyectada por el BCR y por el MEF para el cierre del año (3.8% y 4.1%, respectivamente), pese a que las cifras hasta el primer trimestre eran muy alentadoras. El número de créditos hipotecarios desembolsados crecieron 16.4% entre abril 2024 y marzo 2025, mientras que en monto esa proporción subió 27.4%.

La inversión minera aumentó 6.1% en dicho periodo, mientras que el empleo en Lima Metropolitana se incrementó en 9.2% en el trimestre móvil febrero – abril 2025. Los precios de los materiales y de las viviendas se mantuvieron estables hasta abril.

Por su parte, las expectativas de las empresas sobre la marcha de la economía en el corto plazo se contrajeron levemente en el mes de mayo, aunque se mantienen en escenario optimista por undécimo mes consecutivo, de acuerdo a la estimación del BCRP. Al contrario, el respaldo al Poder Ejecutivo y al Congreso de la República alcanzan mínimos históricos.

 

 

Proponen renombrar corredores mineros para impulsar el desarrollo regional sostenible

Joao Guimaraes, líder de Programas Multisectoriales & G2G de Arup London, considera que el sector público y privado necesitan coincidir en sus prioridades para impulsar el desarrollo regional y local.

Los corredores mineros en el país necesitan una visión transversal y articulada para poder afrontar los desafíos medioambientales y sociales de las regiones, señaló Joao Guimaraes, líder de Programas Multisectoriales & G2G de Arup London durante su exposición en el Jueves Minero, organizado por el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP).

“Cada vez más tenemos la noción de que estas autoridades en articulación con sus inversionistas territoriales pueden alinear estrategias en beneficio de la región y el país. En estas regiones del país, la paz social debe ser una bandera nacional que conjugue la estabilidad y la unificación”, apuntó Guimaraes.

Guimaraes indicó que los corredores sur, norte y centro deben ser vistos como pilares de la estabilidad económica y social en el país. Instó a que, en lugar de ser denominados corredores mineros, deberían ser llamados “corredores de desarrollo regional” pues se necesita una estrategia operacional y social para tener un impacto sostenible, impulsar el crecimiento económico y fomentar la responsabilidad ambiental.

Cohesión nacional

Durante la exposición “Naturaleza, minería, comunidades y territorio: diseño integral”, el especialista indicó que el gobierno central, gobiernos locales y regionales deben tener una visión transversal para abordar no sólo los retos medioambientales y sociales, sino también la débil institucionalidad en esas zonas del país, las infraestructuras deficientes y cerrar las brechas urgentes.

Guimaraes dijo que para responder a estos retos hace falta un enfoque estratégico y territorial común y que el sector privado y público tengan e identifiquen las mismas prioridades de las comunidades y poblaciones.

“Intentemos articular de manera que las inversiones que vienen sean compartidas de una forma estratégica entre el Estado y el privado, para que en conjunto se cree una dinámica sostenible, de manera que toda la infraestructura beneficie a la operación de la minera y al desarrollo de las comunidades. No podemos tener una visión vertical del país sino como un todo y esos corredores mineros nos dan esa oportunidad”, comentó ante el auditorio del IIMP.

Casi la mitad de los líderes de servicios financieros reportan dificultades con el riesgo crediticio y la prevención del fraude, según una encuesta global

Una encuesta global publicada revela que cerca del 50% de los ejecutivos de servicios financieros enfrentan desafíos constantes en la gestión del riesgo crediticio y la prevención del fraude. Los resultados indican una creciente urgencia en el sector por modernizar las estrategias en estas áreas, especialmente con el creciente papel de la IA a partir de 2025.

Encargada por Provenir, líder mundial en soluciones de toma de decisiones basadas en IA, la encuesta consultó a casi 200 altos ejecutivos de instituciones financieras de todo el mundo. Analizó cómo las organizaciones gestionan la toma de decisiones de riesgo y la mitigación del fraude, sus principales áreas de inversión y el creciente potencial de la IA a lo largo del ciclo de vida del cliente.

Los aspectos clave de la encuesta incluyen:

● IA y prioridades de inversión: Más de la mitad de los encuestados indicó planes para invertir en toma de decisiones de riesgo y soluciones de IA/inteligencia integrada durante el próximo año. A pesar de ello, casi el 60 % actualmente tiene dificultades para implementar y mantener modelos de riesgo eficaces.

● Valor estratégico de la IA: El 55 % de los ejecutivos considera que la IA es valiosa para optimizar las decisiones estratégicas y mejorar el rendimiento con recomendaciones inteligentes. Además, el 53 % destacó la capacidad de la IA para refinar automáticamente los modelos y aumentar la precisión y la calidad de las decisiones.

● Principales objetivos empresariales: La toma de decisiones en tiempo real basada en eventos (65 %), la eliminación de la fricción a lo largo del ciclo de vida del cliente (44 %) y el aumento del valor de la vida del cliente (44 %) se perfilaron como los principales objetivos de los equipos de gestión de clientes y cuentas.

● La integración de datos sigue siendo un reto: Más de la mitad de los líderes encuestados mencionaron la dificultad de integrar las fuentes de datos en sus procesos de toma de decisiones. La operación de múltiples sistemas de toma de decisiones a lo largo del ciclo de vida del cliente también genera fricción: el 59 % reportó problemas con el flujo de datos y la información unificada, mientras que el 52 % señaló ineficiencias operativas. Otro 28 % observó un impacto negativo en la consistencia de las experiencias del cliente.

● Brechas en la prevención del fraude: El 37 % de los encuestados afirmó tener dificultades para orquestar eficazmente los datos para la prevención del fraude en aplicaciones, especialmente al incorporar nuevas fuentes de datos. Por otro lado, el 36 % mencionó desafíos en la aplicación de la IA y el aprendizaje automático para la detección del fraude. Casi un tercio cree que desmantelar los silos de datos entre los equipos de fraude y riesgo crediticio es esencial para una estrategia de prevención del fraude verdaderamente integrada.

“Las instituciones financieras son plenamente conscientes del panorama de amenazas cada vez más complejo actual y deben adoptar nuevos enfoques para mejorar la toma de decisiones sobre riesgos y la prevención del fraude a lo largo del ciclo de vida del cliente, a la vez que ofrecen experiencias de cliente fluidas y personalizadas”, afirmó Carol Hamilton, directora de producto de Provenir. “Con una plataforma de toma de decisiones con IA que alinea mejor a los equipos de riesgo de crédito y fraude, los ejecutivos de servicios financieros pueden garantizar una toma de decisiones integral con una visión completa de los clientes a lo largo de todo su ciclo de vida”.

La encuesta se realizó entre noviembre y diciembre de 2024 y recopiló información de profesionales financieros de Norteamérica, EMEA, Latinoamérica y Asia Pacífico. Los encuestados ocupaban puestos de gestión o superiores, incluyendo directores, vicepresidentes y ejecutivos.

Acerca de Provenir
Provenir ayuda a bancos, fintechs y proveedores de servicios financieros a descubrir el secreto para una toma de decisiones de riesgo más inteligente.

La Plataforma de Toma de Decisiones con IA de Provenir combina el poder de la toma de decisiones, los datos y la inteligencia de decisiones para impulsar decisiones más inteligentes. Esta oferta única brinda a las organizaciones la capacidad de impulsar la innovación en la toma de decisiones a lo largo de todo el ciclo de vida del cliente, impulsando mejoras en la experiencia del cliente, la mejor prevención del fraude, el acceso a servicios financieros, la agilidad empresarial y mucho más.

Nuevo aeropuerto de Lima despega con ambición regional: apunta a competir con los grandes hubs de Sudamérica

Este 1 de junio, el Perú marca un hito en su infraestructura aérea con la entrada en operación total del nuevo aeropuerto Jorge Chávez, una moderna terminal que busca consolidar a Lima como un centro de conexión clave entre el norte y sur del continente.

Con una inversión superior a los US$ 2,000 millones y capacidad inicial para 40 millones de pasajeros anuales (ampliable a 50 millones), el nuevo Jorge Chávez representa uno de los proyectos aeroportuarios más ambiciosos de la región. La infraestructura incluye una nueva terminal de 270,000 m², 46 puertas de embarque y dos pistas operativas que permitirán hasta 54 movimientos por hora, lo que optimizará significativamente la conectividad aérea del país.

La compañía concesionaria Lima Airport Partners, de capital alemán, ha implementado avances tecnológicos como escáneres 3D para controles de seguridad más ágiles, y sistemas automatizados para el control migratorio de peruanos y residentes.

Este desarrollo no solo responde a la creciente demanda de pasajeros, que ya superaba los 17 millones anuales en 2017, sino que se alinea con la estrategia nacional para potenciar el comercio exterior, el turismo y la inversión.

“El nuevo Jorge Chávez será clave para consolidar a Lima como un hub aéreo entre Norteamérica y Sudamérica”, destacó Norbert Onkelbach, jefe comercial de Lima Airport Partners.

Sin embargo, el aeropuerto también enfrenta desafíos: accesos urbanos congestionados, limitaciones para el ingreso peatonal y preocupaciones operativas iniciales. A pesar de ello, las autoridades y operadores proyectan un impacto positivo en la economía, el turismo y la imagen internacional del Perú.

DATO: El nuevo aeropuerto Jorge Chávez se inaugura oficialmente este viernes 30 de mayo y comenzará a operar al 100 % el domingo 1 de junio a la 1:00 p. m., con la presencia esperada de la presidenta Dina Boluarte.

(BBC)

CORPAC: Obras en Aeropuerto de Jauja avanzan día y noche y concluirán el 15 de junio para reanudar los vuelos comerciales

Gracias al ritmo de los trabajos y el esfuerzo coordinado entre contratista, supervisora y CORPAC, se ha avanzado el 75% de los trabajos de mantenimiento.

De día y de noche se siguen ejecutando las obras de mantenimiento del Aeropuerto Francisco Carlé de Jauja, para que pueda estar operativo desde el 15 de junio y puedan reanudarse los vuelos diarios entre dicha ciudad y Lima, y viceversa.

Gracias al ritmo de los trabajos y el esfuerzo coordinado entre el contratista, la empresa supervisora y el aporte del equipo de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación comercial (CORPAC), se ha avanzado un 75% del total de los trabajos de mantenimiento.
Actualmente, se viene trabajando en el vaciado de la losa de cemento en las dos áreas de la plataforma de parqueo de aeronaves, así como en el sellado y compactación de la base estabilizada de la pista de aterrizaje y la zona de viraje con riego de empotramiento, sellado con arena fina y con rodillos neumáticos de 18 toneladas.

Después de los cinco días para el curado o secado de las bases, periodo indispensable para alcanzar los niveles óptimos de estabilidad y durabilidad, se procederá a la colocación de la carpeta de asfalto modificado en caliente de cuatro pulgadas de espesor, que tomará por lo menos diez días.

Cabe señalar que la colocación del asfalto elaborado bajo las exigencias de la Federal Aviation Administration (FAA) de Estados Unidos para que puedan soportar sin problemas el tráfico aéreo.

CORPAC reitera su firme compromiso con la calidad y la excelencia en cada fase de este proyecto, garantizando el cumplimiento estricto de los estándares internacionales y la aplicación de criterios técnicos especializados.

Papa peruana y sus derivados aterrizaron en 18 países

La presentación en snack fue la más solicitada por los mercados internacionales en el primer trimestre del año, indicó la Asociación de Exportadores (ADEX).

La exportación de papa peruana y sus derivados, en el primer trimestre del año ascendió a US$ 935 mil, llegando a un total de 18 destinos, de los cuales EE.UU., Chile y España concentraron de forma conjunta el 75.8% del total, informó la Asociación de Exportadores (ADEX).

Según cifras de la Gerencia de Agroexportaciones del gremio, EE.UU. lideró los pedidos con US$ 404 mil 652, siguiéndole Chile con US$ 198 mil y España con US$ 105 mil 450. Completaron el ranking Brasil, Bolivia, México, Filipinas, República Dominicana, Italia, Bélgica, Uruguay, Japón y Panamá. Asimismo, se enviaron muestras a Argentina, Canadá, Aruba, Emiratos Árabes Unidos y Suiza.

La principal presentación fue la de snacks (US$ 385 mil 881) al agrupar el 41.3% del total. Resaltaron las hojuelas de papas nativas con Sal de Maras, papas al hilo, papas con sabor a jalapeños, hojuelas de papa con orégano, hojuelas de papa amarilla con sal, con pimienta, sabor a limón y otros.

También se despachó papa seca y chuño (US$ 222 mil 672), congelada (US$ 199 mil 147), polvo (US$ 51 mil 231) –incluye almidón de papa y harina de chuño–, precocida, fresca y puré. Se debe indicar que el posicionamiento de la gastronomía peruana en el mundo impulsa su demanda y la de sus derivados requeridos en la preparación de diversos platillos y postres, como la carapulcra o la mazamorra morada.

En cuanto a las principales empresas exportadoras, el top ten estuvo conformado por Inka Crops, Importadora y Exportadora Doña Isabel, Miranda Langa, Karlini International Foods, Mi Patria Food, Agro Fergi, JM Importadora Exportadora y Servicios, Fusión Foods, Seed Food y Unión de Negocios Corporativos.

Día Nacional

Cada 30 de mayo se celebra el Día Nacional de la Papa, fecha establecida vía Resolución Suprema N° 009-2005-AG, cuyo objetivo fue reforzar la identidad de este tubérculo 100% peruano, procedente de los Andes, convirtiéndose a lo largo de la historia en una fuente importante de alimentación a nivel global.

Perú alberga más de 3 mil 500 variedades nativas que se cultivan principalmente en zonas altoandinas por comunidades que mantienen prácticas agrícolas ancestrales, siendo el cultivo más importante del país y fuente de ingresos de miles de familias.

Cabe indicar que la papa se caracteriza por tener un alto valor nutricional, es fácil de preparar y muy versátil para elaborar una cantidad infinita de platos, lo que la ha convertido en un gran insumo de la gastronomía, reconocida en todo el mundo.

Datos

  • La Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO por sus siglas en inglés) declaró el 2008 como el Año Internacional de la Papa.
  • En el 2024 Perú exportó papa en todas sus presentaciones por US$ 6 millones 586 mil.