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lunes, enero 19, 2026
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La demanda por auditorías tributarias preventivas crece, el 57.6% de empresas tiene como principal motivación el reducir el riesgo de multas y contingencias

Quantum se ha convertido en un referente del sector por su modelo de atención personalizada.

En un contexto donde la fiscalización tributaria en el Perú se ha digitalizado y automatizado, las auditorías ya no pueden limitarse a revisar errores del pasado. Hoy, las empresas apuestan por modelos de auditoría tributaria preventiva, capaces de anticipar contingencias y proteger su liquidez. Quantum Consultores, Firma peruana con 20 años de trayectoria, se ha consolidado como líder en este enfoque, ofreciendo soluciones estratégicas que permiten a las organizaciones ordenar sus procesos, identificar riesgos fiscales, oportunidades de optimización de la carga tributaria y evitar sanciones antes de que ocurran.

Según un estudio de Insight Hunting SEO elaborado por la Unidad de Inteligencia de Datos de Impulso para Quantum Consultores, se puede identificar que durante el 2021 al 2025 se incrementó en 51% las búsquedas online por servicios de auditorías financieras y/o tributarias. El sector Retail y Consumo Masivo lidera la demanda de servicios de consultoría y auditoria tributaria con un 19.20%, siendo el sector con mayor interés en mejorar estrategias o cumplimiento normativo. Otros sectores que también demandan dichos servicios son el sector financiero (11%) y construcción (10%) porque son constantemente fiscalizados por lo que la eficiencia y el cumplimiento normativo son claves.

Asimismo, la principal motivación para contratar una firma externa de auditoría tributaria es acceder a conocimiento y expertise altamente especializado (60.1%), lo cual evidencia que las empresas valoran la experiencia técnica que no siempre tienen internamente. En segundo lugar (57.6%) se encuentra la necesidad de reducir el riesgo de multas y contingencias con SUNAT u otros organismos, lo que resalta la creciente preocupación por el cumplimiento normativo y la atención de una fiscalización tributaria exitosa. El 41.20%, busca que su equipo interno se enfoque en la estrategia del negocio y un 35.20% lo hace por falta de personal o tiempo para manejarlo internamente.

“La diferencia entre corregir y prevenir puede significar millones en sanciones o ahorros para una empresa”, explica Marysol León, CEO de Quantum Consultores. La Firma ha brindado más de 4,000 servicios a empresas nacionales e internacionales, ayudándolas a anticiparse a reparos, organizar sus procesos tributarios, documentarlos adecuadamente y sostener una gestión tributaria saludable frente a una fiscalización.

Quantum se ha convertido en un referente del sector por su modelo de atención personalizada, liderado directamente por los gerentes y profesionales senior. A diferencia de otras firmas, aquí no se delega el análisis a equipos junior. “Somos una firma boutique, lo que nos permite adaptar cada servicio a la realidad específica del cliente”, agrega León.

Uno de sus principales diferenciales es el uso de herramientas como RPA e inteligencia artificial, aplicadas al análisis tributario. Pero la tecnología, aclaran, no reemplaza el criterio profesional: lo potencia. El objetivo es claro —según su equipo—: que las empresas tomen decisiones informadas, identifiquen riesgos y descubran oportunidades de ahorro legal antes de que lleguen las sanciones.

Actualmente, sectores como construcción, agroexportación, retail y servicios son los más vulnerables frente a contingencias fiscales debido a la informalidad, complejidad documental y constante cambio normativo. Por eso, desde Quantum Consultores también impulsan espacios de formación tributaria como parte de su compromiso con la sostenibilidad y la responsabilidad empresarial mediante Quantum Escuela de Negocios.

En el marco de sus proyecciones, la Firma espera cerrar el 2025 con un crecimiento superior al 15%, consolidando nuevos sectores y expandiendo su propuesta tecnológica. “Queremos que más empresas entiendan que el control fiscal no empieza con SUNAT: empieza en casa, con una mirada estratégica preventiva de sus obligaciones”, concluye León.

 

 

Claro Perú marca un hito tecnológico al probar red 5.5G con velocidades 10 veces superiores al 5G tradicional

Pruebas en 5.5G alcanzaron velocidades de descargas de hasta 10Gbps. Esta nueva tecnología 5.5G representa el paso intermedio entre el 5G actual y el futuro 6G, al permitir mayor velocidad, menor latencia, más capacidad de conexión simultánea y mejor eficiencia energética.

Claro Perú realizó pruebas con tecnología 5.5G (5G-Advanced) en un entorno experimental y controlado, logrando una velocidad de descarga de 10 Gbps, es decir, hasta 10 veces más rápida que la del 5G tradicional. Las pruebas se realizaron bajo una arquitectura autónoma (standalone), con espectro en bandas medias y ondas milimétricas, y contaron con el soporte técnico de Huawei.

La tecnología 5.5G representa el paso intermedio entre el 5G actual y el futuro 6G, al permitir mayor velocidad, menor latencia, más capacidad de conexión simultánea y mejor eficiencia energética. Esta evolución progresiva prepara el camino para nuevas aplicaciones en áreas como inteligencia artificial, experiencias inmersivas, juegos en línea y servicios digitales de próxima generación.

“En Claro venimos trabajando desde hace varios años en la evolución tecnológica de nuestra red, con el objetivo de estar preparados para implementar soluciones de última generación que nos permitan seguir ofreciendo un servicio cada vez más robusto, veloz y eficiente para nuestros usuarios”, señaló Juan David Rodríguez, director de Tecnología de Claro.

Por su parte, Samuel Qu (Qu Xiaolei), Huawei Regional Marketing VP América Movil Key Account, indicó que “las capacidades demostradas con la tecnología 5.5G reflejan el enorme potencial que tiene esta evolución para llevar la experiencia de los usuarios a un nivel determinístico y habilitar una nueva generación de servicios para conectar no solo a las personas, sino también dispositivos y vehículos autónomos en diversas industrias de operación crítica”.

Durante las pruebas efectuadas, se mostraron simulaciones de conectividad masiva, que evidencian la versatilidad y estabilidad de esta tecnología en entornos altamente exigentes.  En China, específicamente en la ciudad de Qingdao, se implementó una red 5.5G para la industria de manufactura, que ayudo a desarrollar un flujo 100% digital en la logística de materiales, consiguiendo una eficiencia del 50%, una línea de producción con cero interrupciones, una reducción de 30 días a 1 día en tiempos de almacenamiento, y ahorros globales de un 30%.

Los resultados de las pruebas realizadas en vivo colocan a Claro Perú como el operador con pruebas de mediciones de velocidad más altas registradas en Perú hasta el momento. Cabe resaltar que las bandas utilizadas (3.5 GHz y 26 GHz) han sido asignadas temporalmente por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones – MTC a fin de realizar pruebas de nuevas tecnologías.

Con este nuevo anuncio, Claro Perú demuestra que cuenta con una infraestructura moderna y preparada para liderar la implementación de tecnologías disruptivas en el Perú.

Cruz del Sur Cargo apuesta por el GNV adquiriendo flota de camiones DONGFENG a San Bartolomé S.A

Cruz del Sur Envíos marca un hito en el transporte y distribución de envíos, enfocado en una matriz energética sostenible como es el GNV, el respeto por el medio ambiente y un ahorro del orden de 50% en combustible. La incorporación de seis Camiones DONGFENG modelo DF-814 GNV a gas natural a la flota comercial de Cruz del Sur Envíos, evitará la emisión de 68 toneladas de CO₂ al año, que equivale a sembrar más de 3,300 árboles.

En un paso firme hacia la sostenibilidad y la eficiencia energética en el transporte logístico, Cruz del Sur Envíos apuesta por el GNV a través de la adquisición de seis camiones con furgón a gas natural vehicular (GNV) DONGFENG, marca distribuida por San Bartolomé. La entrega contó también con la participación de la empresa Cálidda, consolidando una alianza estratégica enfocada en transformar el transporte hacia un modelo más ecológico y eficiente.

San Bartolomé S.A, con más de 33 años de trayectoria en el mercado automotriz peruano, lidera la incorporación de vehículos (GNV) desde hace más de una década. Su enfoque está centrado en ofrecer soluciones de transporte integrales para empresas de distribución a nivel nacional.

La circulación de estas nuevas unidades evitará la emisión de 68 toneladas de CO2 al año, lo que equivale a sembrar más de 3,300 árboles, consolidando un impacto directo en la mejora de la calidad del aire y la reducción de la huella de carbono.

“Agradecemos la confianza de Cruz del Sur Envíos, en elegirnos como socio estratégico y felicitamos esta apuesta seria de respeto a nuestro medio ambiente. Esta es una decisión con visión de futuro que prioriza la sostenibilidad y la rentabilidad. Desde hace 13 años impulsamos unidades a GNV, y hoy celebramos que cada vez más empresas apuestan por tecnologías limpias y eficientes con Camiones DONGFENG”, señaló Edilberto Carbajal, gerente de marca DONGFENG.

Las unidades entregadas corresponden al modelo DONGFENG DF-814 GNC, especialmente diseñado para operaciones logísticas urbanas e interprovinciales. Cada camión está equipado con un motor YUCHAI de 4 cilindros y 4,200 cc, que desarrolla 140 HP y un torque de 420 Nm entre las 1,400 y 1,600 RPM, ofreciendo un excelente desempeño y eficiencia en consumo. Además, cuenta con transmisión mecánica de 6 velocidades más reversa, y dos tanques de gas natural comprimido (GNC) de 140 y 100 litros respectivamente, que otorgan una autonomía aproximada de 200 a 230 km en ciudad y entre 270 y 300 km en carretera.

El rendimiento de estas unidades varía entre 3.5 a 4 km/m³ en entornos urbanos, y 4 a 5 km/m³ en ruta, lo que permite una reducción significativa en los costos operativos, junto a un impacto positivo en la sostenibilidad del transporte logístico.

“Una apuesta sin retorno por el medio ambiente pues más allá de un indicador de eficiencia se trata del claro propósito de acompañar a nuestros clientes en su agenda con la huella de carbono. Más del 75 % de nuestros clientes priorizan la sostenibilidad en sus operaciones. Con esta nueva flota, Cruz del Sur refuerza su compromiso con la calidad el aire de las ciudades donde operamos”, declaró Iván Velazco, gerente de Cruz del Sur Envíos.

El proyecto también cuenta con el respaldo de Cálidda, cuyo acompañamiento técnico y logístico ha permitido optimizar el uso del gas natural en el transporte pesado. El ahorro promedio en combustible frente al diésel supera el 50 %, mientras que las emisiones de material particulado se reducen en más de 99 %.

“Estamos orgullosos de que Cruz del Sur Envíos dé este paso hacia un modelo de transporte más limpio. En Lima ya operan más de 8,500 vehículos pesados a GNV, y proyectamos superar los 10,000 este año. Esto refleja una clara tendencia del sector hacia la sostenibilidad”, destacó Jaime Aguilar, Subgerente de Transporte Pesado de Cálidda.

Durante la ceremonia de entrega, participaron altos ejecutivos de San Bartolomé, DONGFENG, Cruz del Sur Envíos y Cálidda, reafirmando su compromiso con un futuro más limpio, rentable y tecnológicamente avanzado para el transporte logístico en el país.

Impacto socioambiental del uso de GNV:

  • Los ahorros oscilan entre 45% y 55% en comparación con el diesel.
  • Reduce significativamente las emisiones de monóxido de carbono.

Fintechs en Perú: el factoring digital gana terreno como solución clave de financiamiento para mypes

Más de 292,000 empresas cerraron operaciones en el último trimestre de 2024, según el INEI. Para Martín Santa María, gerente general de Liquidez Capital Perú, una de las causas de estos cierres es la falta de acceso a financiamiento, una barrera que el factoring digital busca superar al ofrecer liquidez a las micro y pequeñas empresas.

El ecosistema fintech peruano vive un momento de consolidación y expansión. Según los últimos datos de Finnovista Fintech Radar Perú, el país cuenta con más de 193 startups Fintech locales, abarcando sectores como pagos digitales, préstamos, gestión de patrimonio y financiamiento alternativo. Esta expansión responde a una necesidad urgente de soluciones financieras más inclusivas y ágiles.

En paralelo, el emprendimiento en el Perú se mantiene firme, pues, según el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), al cierre del 2024, se registraron 3.5 millones de empresas activas en el país, reflejando un incremento del 6.9% respecto al año anterior.

Sin embargo, muchas de estas empresas aún enfrentan barreras significativas para acceder a financiamiento oportuno y eficiente, lo cual impacta directamente en su sostenibilidad. De hecho, en el cuarto trimestre del 2024, aunque se constituyeron más de 77,000 empresas, otras 292,000 cerraron operaciones. Esto representa una reducción neta del 8.2% del total de unidades activas1.

“Uno de los factores más críticos detrás del cierre de miles de negocios en el país es la falta de acceso a mecanismos de financiamiento adaptados a la realidad de las mypes. Sin liquidez oportuna, muchas de estas empresas no logran consolidarse ni sobrevivir su primer año. El resultado es una pérdida económica y emocional para miles de emprendedores que apuestan por formalizarse y generar empleo”, explicó Martín Santa María, gerente general de Liquidez Capital Perú.

Para miles de micro y pequeñas empresas, vender a grandes compañías implica emitir facturas que se cobrarán en 60, 90 o hasta 120 días. Ese desfasaje entre lo facturado y lo efectivamente cobrado puede frenar operaciones críticas, postergar decisiones estratégicas o comprometer la continuidad del negocio.

En este contexto, el factoring digital emerge como una de las soluciones más relevantes. Esta modalidad, promovida por empresas como Liquidez Capital Perú, permite a las pymes vender sus facturas por cobrar a través de plataformas tecnológicas que conectan a vendedores y compradores de forma sencilla, segura y sin trámites complejos. El resultado: liquidez inmediata que impulsa la continuidad y el crecimiento.

«Hoy, la tecnología permite evaluar y procesar facturas en tiempo real, con estándares de riesgo más precisos y operaciones más eficientes. Eso ha permitido que el factoring deje de ser una herramienta limitada a grandes empresas, y se convierta en una solución accesible y escalable para las mypes formales”, añadió Santa María. “Si queremos un país con tejido empresarial fuerte, debemos seguir impulsando estos modelos que conectan liquidez, tecnología y sostenibilidad”, concluye.

Con mayor digitalización, mejores marcos regulatorios y alianzas entre actores del ecosistema, el factoring digital puede convertirse en una palanca concreta para fortalecer el tejido empresarial del país.

 

 

EPGUTP presentó su nueva Maestría en Ciberseguridad bajo la dirección de Juan Pablo Quiñe

Bajo la dirección de Juan Pablo Quiñe, está diseñada para formar profesionales capaces de anticipar, detectar y responder a amenazas digitales complejas.

La Escuela de Postgrado de la Universidad Tecnológica del Perú (EPGUTP) presentó la nueva Maestría en Ciberseguridad, un programa académico que estará liderado por Juan Pablo Quiñe y que contará con la participación de destacados docentes.

Juan Pablo Quiñe, quien acaba de asumir la Dirección de la Maestría en Ciberseguridad de la (EPGUTP), es Ingeniero de Sistemas y Maestro en Docencia Universitaria y Gestión Educativa.

Asimismo, es un destacado profesional con más de 25 años de experiencia en ciberseguridad, innovación, educación y gamificación. Su trayectoria abarca tanto el sector público como el privado, habiendo liderado proyectos de gestión de seguridad, consultoría especializada y ethicalhacking para organizaciones en los sectores de banca, telecomunicaciones, energía y salud en distintos países de la región.

Su experiencia está respaldada por certificaciones internacionales de alto prestigio, entre las que destacan: CISSP (Certified InformationSystems Security Professional) ISSMP (Information Systems Security Management Professional); ISO 27001 Lead Auditor.

La Maestría en Ciberseguridad de la EPGUTP, bajo la dirección de Juan Pablo Quiñe, está diseñada para formar profesionales capaces de anticipar, detectar y responder a amenazas digitales complejas en un entorno global altamente interconectado. Con un enfoque integral que combina la gestión estratégica, la seguridad ofensiva y defensiva, y la aplicación práctica de normativas internacionales, este programa prepara a sus estudiantes para liderar iniciativas de protección de la información en organizaciones públicas y privadas.

Con una visión estratégica, enfoque práctico y pasión por la enseñanza, Juan Pablo Quiñe Paz asume la Dirección de la Maestría en Ciberseguridad de la Escuela de Postgrado de la Universidad Tecnológica del Perú, con el firme propósito de formar líderes capaces de enfrentar los desafíos complejos del entorno digital actual.

KLM celebra 71 años en Perú con operación renovada y vuelo diario a Ámsterdam

Con el inicio de operaciones en el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y una estrategia orientada al crecimiento sostenido, la aerolínea consolida su rol como puente entre Perú y Europa, impulsando el turismo y la conectividad internacional.

KLM celebra 71 años de presencia en Perú, marcando un nuevo capítulo en su historia local con la reimplementación de su vuelo diario entre Lima y Ámsterdam, una frecuencia que se alcanzó durante el 2023. Esta expansión en su conectividad aérea coincide con el inicio de operaciones en el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, lo que permite a la aerolínea seguir fortaleciendo su propuesta de valor en la región. La nueva infraestructura, diseñada para atender hasta 30 millones de pasajeros al año, ofrece un entorno moderno para mejorar la experiencia de viaje, pero es la coincidencia con este aniversario la que hace de este momento una ocasión especial para KLM en el país.

Desde 2019, KLM ha trasladado a más de 532,000 pasajeros desde Perú hacia Ámsterdam y otros destinos en América, África, Asia, Europa y Oriente Medio a través de su hub en Ámsterdam-Schiphol. Esta demanda ha llevado a que, desde el 1 de abril, la aerolínea vuelva a operar un vuelo diario, superando los seis vuelos semanales previos, y respondiendo a las necesidades de sus principales grupos de viajeros: turistas, empresas y estudiantes.

“Estamos muy orgullosos de celebrar 71 años conectando Perú con el mundo. Para este 2025, proyectamos transportar como grupo cerca de 250,000 pasajeros desde Lima, lo que refleja nuestra constante evolución y compromiso con la conectividad y el desarrollo del país. Este aniversario nos motiva a seguir creciendo y ofreciendo un servicio de calidad para todos nuestros pasajeros”, afirma Claudia Ruaro, gerente comercial de KLM en Perú.

Además, la aerolínea neerlandesa se adapta a las nuevas exigencias del mercado y a la transformación de la industria aérea, implementando mejoras significativas para sus pasajeros, como accesos más ágiles, procesos migratorios automatizados y espacios más confortables que responden a las expectativas actuales de los viajeros. Con estos cambios, se espera que la experiencia de viaje sea más fluida, eficiente y cómoda, en línea con los estándares internacionales y las necesidades de un pasajero cada vez más exigente.