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martes, enero 27, 2026
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Mantenimiento predictivo, la base de un transporte refrigerado confiable y eficiente

La logística de productos sensibles a la temperatura está adquiriendo mayor relevancia, impulsada, en parte, por la alta demanda de alimentos frescos, productos farmacéuticos y otros bienes perecederos. Estas condiciones destacan la necesidad de mantener una cadena de frío ininterrumpida que preserve la calidad y seguridad de los productos desde su origen hasta su destino final; para ello, es importante considerar un mantenimiento predictivo de las unidades de refrigeración para el transporte (TRU) como una estrategia indispensable para asegurar el éxito en el traslado en frío

Según el Instituto Internacional de Refrigeración (IIR), más del 13% de los alimentos a nivel mundial se pierden por falta de refrigeración adecuada. Asimismo, el IQVIA Institute for Human Data Science señala que un 20% de los productos sensibles a la temperatura se deterioran durante el transporte debido a interrupciones en la cadena de frío.

Las empresas dedicadas al transporte de productos sensibles a la temperatura operan en un entorno altamente exigente, donde cualquier fallo en la cadena de frío puede generar graves consecuencias, como la pérdida de mercancía, el aumento de residuos y un impacto negativo en la reputación de la marca. A estos desafíos se suma la presión por adoptar prácticas más sustentables y reducir la huella de carbono en las operaciones logísticas. Ante estas circunstancias, el mantenimiento predictivo de las TRUs representa una solución efectiva para minimizar riesgos y garantizar operaciones eficientes.

Más que una necesidad operativa, el mantenimiento de las TRUs es una estrategia clave de negocios y una práctica determinante para garantizar entregas puntuales y evitar interrupciones en la cadena de frío. Este enfoque proactivo permite anticipar fallas antes de que ocurran, minimizando riesgos y asegurando que los productos lleguen en óptimas condiciones a los puntos de venta o consumo.

“Un mantenimiento predictivo ayuda a mejorar el tiempo de actividad del vehículo, aumentar sus resultados y aumentar la utilización de la flota. Cuando las unidades de refrigeración operan de manera continua y eficiente, las empresas logran cumplir con los estrictos horarios de entrega que exige el mercado de productos con control de temperatura. Esto fortalece la confianza de los clientes y protege la salud pública en sectores críticos como el farmacéutico y alimentario”, indica José Carlos Gómez, director de Ventas y Operaciones de Thermo King LATAM.

Para el directivo de Thermo King, empresa de soluciones sustentables de control de temperatura, realizar inspecciones regulares, limpieza de componentes, verificación de niveles de refrigerante, sustitución de piezas antes de que muestren signos de desgaste y lubricación de partes móviles, es un procedimiento esencial para prevenir fallas inesperadas; optimizar los recursos, incluido el consumo de combustible; mejorar la eficiencia operativa al evitar reparaciones de emergencia; reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y prolongar la vida útil de los equipos.

Gracias a la adopción de tecnologías avanzadas, hoy el mantenimiento está evolucionando hacia modelos más sofisticados que integran inteligencia artificial y aprendizaje automático. Estas herramientas permiten anticipar fallas, optimizar rutas y mejorar la eficiencia general de unidades de refrigeración. Justo a esto es lo que se ha denominado mantenimiento predictivo, una estrategia basada en el monitoreo continuo y el análisis de datos en tiempo real para anticipar fallos en el transporte antes de que ocurran.

A través del uso de la IA en las acciones de mantenimiento de las TRUs, los operadores logísticos ahora pueden monitorear en tiempo real el estado de sus unidades. De esta manera, se pueden programar las reparaciones de forma proactiva, evitando interrupciones no planificadas en la cadena de frío.

De acuerdo con el especialista de Thermo King, el uso de sensores avanzados en las TRUs pueden detectar variaciones mínimas en la temperatura, vibraciones anormales o niveles de refrigerante bajos, enviando alertas automáticas para que los equipos de mantenimiento actúen antes de que ocurra una falla. Entre los principales beneficios del mantenimiento predictivo, Gómez incluye:

  • Mayor disponibilidad de los equipos: Al anticiparse a las fallas, se minimiza el tiempo de inactividad.
  • Mayor confiabilidad: Las alertas tempranas permiten a los operadores tomar medidas proactivas, garantizando la integridad de la carga y reduciendo el riesgo de pérdidas.
  • Reducción de costos operativos: Al predecir y prevenir fallos, se evitan reparaciones costosas y tiempos de inactividad inesperados, que pueden resultar en retrasos en las entregas.
  • Mejora de la eficiencia operativa: Se optimizan las rutas y los tiempos de entrega.
  • Mayor sustentabilidad: Un equipo en buenas condiciones es más eficiente energéticamente, lo que contribuye a la reducción de emisiones de carbono.
  • Mayor competitividad del negocio: Las empresas que implementan soluciones basadas en tecnologías avanzadas pueden posicionarse como líderes innovadores, mejorando su reputación y competitividad.

Gómez añade que “conforme la tecnología siga evolucionando, es previsible que la IA continúe ampliando sus aplicaciones en la cadena de frío, integrándose, quizá, con blockchain para garantizar la trazabilidad o con gemelos digitales que simulen escenarios operativos. Este ecosistema digital transformará el sector, haciéndolo más resiliente y eficiente”.

A través de la implementación de tecnologías avanzadas, estas empresas pueden aprovechar los beneficios del mantenimiento predictivo en el transporte, y con ello garantizar entregas en tiempo y forma, preservar la calidad de los productos y contribuir a un futuro más sustentable. En este desafío logístico, la prevención no es solo una opción: es una necesidad ineludible.

En un mercado donde la puntualidad y la calidad son factores clave, contar con un socio estratégico como Thermo King —con una red global de soporte y tecnología de vanguardia— representa una ventaja competitiva real. La prevención no solo reduce riesgos; también mejora la rentabilidad, fortalece la reputación y asegura la continuidad de las operaciones en un entorno cada vez más exigente. La clave para una cadena de frío confiable y eficiente está en anticiparse al problema antes de que ocurra.

 

 

Exportaciones piuranas no tradicionales en recuperación

  • El 42% de sus despachos correspondieron a productos pesqueros, destacando la pota, camarones y conservas de atún.

Los envíos no tradicionales de Piura al exterior mostraron una sólida recuperación en el primer semestre del 2025, al alcanzar los US$ 1,518 millones 698 mil, 50% más en comparación con el mismo periodo del 2024 (US$ 1,014 millones 183 mil), informó la Asociación de Exportadores (ADEX).

Este comportamiento positivo (50%) fue luego de registrar un descenso de -34% entre enero y junio del 2024 en comparación al 2023 (enero-junio) debido a varios factores, entre ellos los menores envíos de pota.

El crecimiento logrado entre enero y junio del presente año fue impulsado principalmente por el dinamismo del sector pesca para consumo humano directo (crecimiento de 126%) y agroindustrial (38%) alcanzando US$ 749 millones 062 mil y US$ 460 millones 126 mil, respectivamente.

Con el objetivo de seguir posicionando su portafolio en el extranjero, productores piuranos participarán en la Expoalimentaria 2025, la feria de la industria alimentaria más importante de América Latina, a realizarse del 24 al 26 de septiembre en el Centro de Exposiciones Jockey y que reunirá a compradores nacionales e internacionales.

De la región norteña confirmó su presencia la empresa Semillas Granos y Frutos del Perú (Segrafrup) con productos como limón, mango, mandarina y piña; así como el Gobierno Regional de Piura, que exhibirá cacao en grano, manteca de cacao, cacao nibs, caña de azúcar, panela, barras de chocolate, pulpo, pota, pejerrey, perico, langostino, jurel, conchas de abanico, bonito y ovas de pez, entre otros.

El evento cuenta con el auspicio de Talma Servicios Aeroportuarios, Kikko Corporation, Universidad de Lima, Nunatura, Dinet, Agrorum, Solgas, Consorcio Eléctrico De Villacuri, Cold Import, Universidad Privada Del Norte, Absorpro, Fequsa Ings., IIRSA Sur, Sciex, Owens-Illinois Peru, Seidlitz Chile, Thermo Fisher Scientific y Cenfrico.

Portafolio

Según el Sistema de Inteligencia comercial ADEX Data Trade, la oferta de más de 200 productos de Piura en el primer semestre del año fue liderada por la pota congelada (US$ 457 millones 700 mil), fosfatos de calcio naturales (US$ 225 millones 421 mil), mangos (US$ 160 millones), calamares en conserva (US$ 116 millones 531 mil) y camarones (US$ 48 millones 887 mil).

Su canasta llegó a 79 destinos, siendo el principal EE.UU. (US$ 404 millones 336 mil) con una participación de 27%. Le siguió China (US$ 312 millones 844 mil), Países Bajos (US$ 137 millones 013 mil), Corea del Sur (US$ 121 millones 060 mil) y España (US$ 111 millones 886 mil).

Datos

En el 2024, los despachos totales con valor agregado de Piura sumaron US$ 2 mil 816 millones, reflejando un retroceso de -6.5% frente a lo registrado en el 2023 (US$ 3 mil 011 millones). Sus sectores más relevantes fueron la agroindustria, pesca y minería no metálica.

 

Autoridades y expertos de Bolivia, Colombia, Ecuador y el Perú lanzarán proyecto turístico Caminos Andinos y participan en III Foro de Transporte Aéreo

  • Caminos Andinos” es una iniciativa que busca posicionar a la Comunidad Andina como un multidestino turístico, que integre los atractivos de Bolivia, Colombia, Ecuador y el Perú. 
  • Con el III Foro Andino de Transporte Aéreo se apunta a definir una hoja de ruta regional para mejorar la conectividad en los países andinos, promover la sostenibilidad y competitividad del sector aeronáutico en la subregión.

Con el objetivo de fortalecer la conectividad aérea en los países andinos, promover la competitividad del sector y fomentar el desarrollo turístico de la región, la Secretaría General de la Comunidad Andina y las autoridades de turismo de Bolivia, Colombia, Ecuador y el Perú presentarán el proyecto turístico Caminos Andinos y el III Foro Andino de Transporte Aéreo. Ambas actividades se desarrollarán el miércoles 27 de agosto de 2025 en la sede El Salitre de la Cámara de Comercio de Bogotá, a partir de las 08:30 horas.

Este evento cuenta con el respaldo de Airports Council International – Latin America and the Caribbean (ACI-LAC), así como del Ministerio de Transporte de Colombia, el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo de Colombia y Aeronáutica Civil de Colombia.

El evento será inaugurado por el Secretario General de la Comunidad Andina, Emb. Gonzalo Gutiérrez; la Ministra de Transporte de Colombia, María Fernanda Rojas; el Viceministro de Turismo (e) de Colombia, Jhon Alexander Ramos, y el Presidente Ejecutivo de la Cámara de Comercio de Bogotá, Ovidio Claros, entre otras altas autoridades de los países andinos.

El lanzamiento del proyecto turístico multidestino “Caminos Andinos”, busca posicionar la oferta turística regional desde un enfoque diverso y descentralizado. Este proyecto pondrá al alcance de los viajeros una plataforma digital que invita a explorar nuevos caminos, conectando destinos auténticos en los países andinos. En este bloque habrá un panel denominado “Nuevos caminos para el turismo andino: estrategias para fortalecer el sector en la Comunidad Andina”, en el que participarán la Ministra de Turismo de Ecuador (s), Mónica Riquetti; el Viceministro de Turismo de Bolivia, Hiver Flores; la Viceministra de Turismo de Perú, Aracelly Laca; el Viceministro de Turismo de Colombia, John Ramos.

Este proyecto se viene trabajando de manera conjunta entre los países desde el 2022, como una herramienta para recuperar la industria turística de la región andina, que fue afectada por la emergencia sanitaria del COVID-19. La Comunidad Andina, en conjunto, recibe tan solo el 1% del turismo global. Por ello, Caminos Andinos presenta una oferta consolidada de los atractivos turísticos de los Países Miembros a través de una plataforma digital que se pueda presentar a la comunidad internacional.

“Caminos Andinos” brindará información detallada sobre las rutas a lo largo de los países andinos y ofrecerá recomendaciones útiles sobre clima, transporte, moneda, cultura, gastronomía y costumbres, facilitando así la planificación de viajes.

El turismo, que en 2024 representó un promedio del 2% del PIB en cada país andino, se ha convertido en un sector prioritario para el desarrollo de estos territorios. De esa manera, en el mismo año, el sector generó aproximadamente 3.8 millones de plazas de empleo en la región y recibió a 11.6 millones de visitantes no residentes. De acuerdo con ONU Turismo, el 52% de los empleos en este sector en América Latina son ocupados por mujeres. Además, el 80% de las empresas dedicadas al turismo en la Comunidad Andina son micro, pequeñas y medianas empresas (mipymes), lo que resalta la importancia de fortalecer este sector en beneficio de la economía local.

III Foro Andino de Transporte Aéreo

En el III Foro Andino de Transporte Aéreo se promoverá un espacio de diálogo entre autoridades, operadores y expertos del sector aéreo de Bolivia, Colombia, Ecuador y el Perú, con miras a impulsar un mercado regional más competitivo, eficiente, sostenible e integrado. Asimismo, se disertará sobre mejoras en el marco normativa y se coordinarán acciones que contribuyan al crecimiento de la industria aérea andina, con impacto directo en el desarrollo económico, social y turístico de la región.

En 2024 los pasajeros intracomunitarios de la Comunidad Andina representaron el 16,2% del total de pasajeros internacionales, un porcentaje que puede ser mucho más relevante. Por ejemplo, en 2022, según datos de Eurostat, el transporte aéreo intracomunitario en la Unión Europea (viajes entre países miembros) representó el 44 % del total de pasajeros aéreos de la UE.

El III Foro Andino de Transporte Aéreo contará con tres paneles que comprenderán: los desafíos para mejorar la conectividad y competitividad aérea comunitaria; el rol de los aeropuertos regionales; y las oportunidades para mejorar la sostenibilidad del sector aéreo en la Comunidad Andina.

La participación en el evento es gratuita. Los interesados en asistir de manera presencial al evento, que se realizará en la sede de Salitre de la Cámara de Comercio de Bogotá, pueden registrarse en: https://shorturl.at/luGXO. También pueden seguir el evento de manera virtual a través de: https://youtube.com/live/XenTYvy8dko?feature=share

SBS rechaza nuevo retiro de AFP: “Es una medida netamente política, sin sustento técnico”

La Superintendencia de Banca, Seguros y AFP (SBS) expresó su rechazo a la aprobación de un nuevo retiro de fondos de las AFP, advirtiendo que la medida responde a motivaciones políticas y no a criterios técnicos que garanticen la sostenibilidad del sistema previsional.

Durante su pronunciamiento, la entidad señaló que un nuevo retiro debilitaría gravemente las pensiones futuras de millones de afiliados y aumentaría el riesgo de que más peruanos lleguen a la vejez sin una cobertura adecuada. “No existe un solo argumento no político que lo sustente”, enfatizó la SBS, subrayando que la medida compromete la estabilidad del sistema de ahorro previsional.

De acuerdo con las estimaciones, cada retiro extraordinario ha reducido significativamente los fondos disponibles para los jubilados, afectando la rentabilidad del sistema y reduciendo el capital destinado a inversiones de largo plazo en sectores clave de la economía.

La SBS hizo un llamado a los legisladores para evaluar con responsabilidad las consecuencias de este tipo de medidas, advirtiendo que si bien generan liquidez inmediata para algunos afiliados, también profundizan el problema estructural de pensiones bajas en el futuro.

Con esta posición, la institución reafirma su compromiso de defender la sostenibilidad del sistema previsional y proteger el ahorro de los trabajadores.

BTG Pactual desembarca en Perú: su CEO anuncia plan de expansión y contratación de talento local

El grupo financiero internacional BTG Pactual anunció oficialmente el inicio de operaciones de su filial en Perú, marcando un nuevo capítulo en la oferta de servicios bancarios y de inversión en el país. Durante la presentación, el CEO de BTG Pactual Perú detalló los principales ejes de su plan de expansión y adelantó que ya se encuentra en proceso de reclutamiento de personal especializado.

El banco, de origen brasileño y con presencia en varios mercados de la región, llega con el objetivo de fortalecer la competencia en banca de inversión, gestión patrimonial y financiamiento corporativo, ofreciendo productos adaptados a las necesidades de clientes institucionales y de alto patrimonio.

“El Perú representa una plaza estratégica para nuestro crecimiento regional. Estamos apostando por un equipo local altamente calificado que permita ofrecer un servicio de primer nivel y generar valor agregado a nuestros clientes”, señaló el CEO durante el anuncio.

BTG Pactual Perú ha iniciado un proceso de búsqueda de profesionales en áreas clave como banca de inversión, gestión de activos, riesgos, cumplimiento normativo y soporte operativo. La institución resaltó que priorizará el talento nacional con experiencia en el sector financiero.

Con esta apuesta, el banco refuerza su compromiso de contribuir al dinamismo del mercado financiero peruano, aportando innovación, estándares internacionales y oportunidades de desarrollo profesional para nuevos talentos.

SBS endurece la supervisión: Bancos deberán transparentar con mayor detalle sus inversiones

La Superintendencia de Banca, Seguros y AFP (SBS) anunció nuevas medidas de supervisión que obligarán a las entidades financieras a detallar con mayor precisión la información sobre sus inversiones, con el objetivo de fortalecer la transparencia y garantizar la estabilidad del sistema financiero.

De acuerdo con lo señalado por la entidad reguladora, los bancos deberán presentar reportes más exhaustivos respecto a la composición de sus portafolios, niveles de riesgo, exposición en activos internacionales, instrumentos derivados y mecanismos de cobertura. La SBS busca con esta disposición identificar a tiempo posibles desequilibrios que puedan afectar la solvencia de las instituciones y, por extensión, al público usuario.

Estas medidas forman parte de un proceso de modernización de la supervisión bancaria en línea con estándares internacionales. Según la SBS, la transparencia permitirá no solo mejorar el monitoreo de riesgos, sino también dar mayor confianza a inversionistas y clientes.

Los especialistas destacan que la exigencia de mayor información permitirá identificar operaciones complejas, evaluar la diversificación de los portafolios y supervisar con mayor detalle la exposición en sectores sensibles de la economía.

Con estas acciones, la SBS reafirma su compromiso de velar por un sistema financiero sólido, transparente y alineado a las mejores prácticas internacionales.