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miércoles, enero 28, 2026
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Caja Piura abre conversaciones estratégicas con Rabobank para potenciar su crecimiento sostenible y estratégico

Caja Piura sustenta su propuesta de valor en una cartera de colocaciones que supera los S/ 6,115 millones.

En un movimiento estratégico que busca consolidar su liderazgo en el sistema financiero peruano, Caja Piura ha iniciado conversaciones formales con el banco cooperativo internacional Rabobank, para concretar una alianza que impulsará su solidez, permitirá la adopción de nuevas tecnologías y facilitará el acceso a capital en condiciones preferenciales.

El equipo directivo de Caja Piura sostuvo un encuentro clave en la sede de Rabobank en Utrecht, Países Bajos, culminando una serie de reuniones a lo largo del año. Esta potencial alianza está orientada a fortalecer la estructura financiera de la microfinanciera peruana, robusteciendo su estrategia institucional y su plan de crecimiento sostenible.

La alianza estratégica con un referente global como Rabobank permitirá acelerar nuestra transformación digital y fortalecer la capacidad patrimonial de la mimcrofinaciera con el objetivo es claro de ofrecer soluciones financieras más innovadoras y competitivas a más de 429,000 clientes en todo el país, consolidando nuestra posición como un actor clave en la inclusión financiera del Perú.

Con más de 40 años de trayectoria en el mercado financiero peruano, Caja Piura sustenta su propuesta de valor en una cartera de colocaciones que supera los S/ 6,115 millones, una base de más de 429,792 clientes en los 24 departamentos del país, y un sólido compromiso con la inclusión financiera: el 50.1% de sus clientes son mujeres.

En línea con su compromiso con la sostenibilidad, la institución ha desarrollado una línea de financiamiento verde con foco en el sector agropecuario, especialmente en regiones como Amazonas, Ayacucho, Cusco, Huánuco, Loreto, Madre de Dios, Pasco, San Martín y Ucayali. Estos créditos cumplen criterios ambientales rigurosos, tales como evitar áreas de deforestación o zonas naturales protegidas, incentivar sistemas agroforestales, promover el manejo integral de plagas y fomentar el uso de abonos orgánicos.
En la Amazonía peruana, específicamente en los departamentos de Amazonas, Loreto, Madre de Dios, San Martín y Ucayali, Caja Piura lidera el sistema de Cajas Municipales en créditos directos, con un saldo superior a S/ 1,179 millones y una participación de mercado del 35.87%.

Por su parte, Rabobank, con más de 125 años de historia, es reconocido globalmente por su solidez y su enfoque en el financiamiento de sectores estratégicos, aportando un valioso conocimiento y respaldo internacional.

Volcan Compañía Minera y las Fuerzas Armadas del Perú firman acuerdo de cooperación interinstitucional

Volcan participará en reuniones semestrales o anuales convocadas por el IESTPFFAA.

Volcan Compañía Minera y el Instituto de Educación Superior Tecnológico Público de las Fuerzas Armadas (IESTPFFAA) firmaron un acuerdo de cooperación interinstitucional con el objetivo de fortalecer la formación profesional de los egresados y promover su inserción en el sector minero.

La ceremonia se realizó en las instalaciones del IESTPFFAA y contó con la presencia del Director General Señor Mayor General FAP, Ricardo Antonio Vera Redhead, en representación de las Fuerzas Armadas. Por parte de Volcan participaron Miguel Sánchez, Gerente General Adjunto; Carlos Urbina, Gerente de Recursos Humanos; y José Luis Carrión, Gerente de Seguridad y Salud Ocupacional.

El convenio permitirá que los egresados de los programas de Explotación Minera, Mantenimiento, Mecánica Automotriz, Topografía, entre otras especialidades, puedan acceder al Programa de Prácticas Profesionales de Entrenamiento de Egresados de Volcan. Los candidatos preseleccionados serán invitados a participar en los procesos de evaluación y selección de la compañía.

Asimismo, Volcan participará en reuniones semestrales o anuales convocadas por el IESTPFFAA para validar y retroalimentar los planes de estudio de los distintos programas académicos. La compañía también se integrará a las ferias técnicas y tecnológicas de investigación, innovación y emprendimiento que organiza la institución.

El acuerdo contempla además la realización de charlas y capacitaciones técnicas dirigidas a los docentes y estudiantes del IESTPFFAA, con el fin de fortalecer sus competencias y acercarlos a las exigencias de la industria minera.

Con esta alianza, Volcan refuerza su compromiso con la formación de nuevas generaciones de profesionales, contribuyendo al desarrollo educativo y al fortalecimiento de capacidades técnicas en el país.

 

Más de 25 mil empleos y S/ 27 mil millones en tributos: el impacto real de la cerveza en el Perú

En la última década, la industria ha aportado más de S/ 27 mil millones al fisco, equivalente al costo de la Línea 3 del Metro de Lima.

La Sociedad Nacional de Industrias (SIN) y el Ministerio de la Producción (Produce) realizaron un conversatorio sobre el sector cervecero con el objetivo de reforzar la colaboración público-privada y potenciar el desarrollo de esta industria, la de mayor aporte tributario en el país durante los últimos diez años.

El encuentro forma parte de la iniciativa “Tierra de Cerveceros” que promueve el Comité Fabricantes de Cerveza de la SNI, y fue inaugurado por el presidente del gremio, Felipe James Callao, y el viceministro de Mype e Industria, César Quispe Luján, quienes destacaron la importancia del sector cervecero como motor de empleo, generador de más de 25 mil puestos directos e indirectos, y dinamizador de diversas cadenas productivas y de servicios.

Durante el conversatorio, el gerente del Instituto de Estudios Económicos y Sociales (IEES), Dante Carhuavilca, manifestó que la industria cervecera es el sector industrial que más aporta al fisco de los 93 sectores industriales y también ocupa el primer lugar en recaudación del ISC, sumando S/ 27 684 millones en tributos en los últimos 10 años (2015-2024), el equivalente al presupuesto de la Línea 3 del Metro de Lima.

Carhuavilca apuntó que, pese a que la producción de la industria cervecera se ha mantenido igual en los últimos 10 años (2015-2024), el Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) aumentó en 51,2%, con lo que el consumo per cápita de cerveza en el Perú es de solo 43 litros anuales, uno de los más bajos de la región, comparado con Colombia (53), Chile (60), Brasil (68) y México (78).

“De todos los tributos que recauda el Perú, el 3,3% proviene de la industria cervecera, cerca del 1% del PBI, es el sector que más aporta al fisco de los 93 sectores industriales que existen, y con relación al ISC, de todas las actividades económicas, la cerveza también está en el primer lugar con el 62% de lo recaudado.  En los últimos 10 años, el sector ha aportado S/ 27 684 millones, que es el equivalente al presupuesto de la Línea 3 del Metro de Lima”, subrayó Carhuavilca.

De la semilla a la botella

El presidente del Comité de Fabricantes de Cerveza de la SNI, Felipe Barbero, destacó que la producción de cerveza tiene una cadena de valor que beneficia a miles de familias peruanas, ya que más del 40% de los insumos de la cerveza que se produce en el país se compran a los agricultores locales y que el 30% de los ingresos de los más de 350 mil bodegueros proviene de la venta de cerveza.

A su turno, el gerente general de la Cervecería Invictus, Fernando Salas, manifestó que las cervecerías artesanales están creciendo y ya existen más de 200, de las cuales alrededor de 100 son formales, y están distribuidas en diversas ciudades como Lima, Arequipa, Trujillo y de la selva, experimentando un auge importante en la escena gastronómica del país.

Otros ponentes como la general manager de la Cámara Cervecera del Perú, Carla Sifuentes; el director de Desarrollo Productivo de PRODUCE, Armando San Román Alva; el director de Articulación de Mercados de PRODUCE, Diego Mendoza del Solar; y la Head Brewer de Cervecería Two Broders, Silvia de Tomas, hablaron del emprendimiento en este sector, el acceso a los mercados y el apoyo a los emprendedores por parte del Estado.

La jornada culminó con una degustación de distintas variedades de cerveza —incluyendo opciones sin alcohol—, en la que se presentaron sus características de sabor y aroma, mostrando la diversidad y calidad de la producción nacional.

Cabe recordar, que desde el 2021, la SNI activó la campaña Tierra de Cerveceros que busca   visibilizar el impacto positivo de la categoría cervecera en el país y generar que más empresas formen parte de su cadena de valor. A través de esta iniciativa se promueve una mayor valoración del sector, su contribución al empleo, la agricultura y el comercio, así como el consumo responsable.

La campaña desarrolla acciones con enfoque educativo de consumo responsable, articulación con autoridades y espacios de diálogo con medios, además de activaciones en puntos clave. Toda la información está disponible en: https://tierradecerveceros.pe

Ceplan y Colegio de Economistas de Huánuco suscriben convenio para consolidar el planeamiento estratégico

La alianza impulsara a que ambas entidades realicen actividades en materia de planeamiento estratégico, capacitación e investigación.

El Centro Nacional de Planeamiento Estratégico (Ceplan) y el Colegio de Economistas de Huánuco (CEH) terminaron firmando un convenio de cooperación interinstitucional orientado a impulsar actividades conjuntas en materia de planeamiento estratégico, capacitación e investigación. Difundido por la Plataforma del Estado Peruano.

Asimismo, el mencionado acuerdo fue suscrito por el presidente del Consejo Directivo del Ceplan, Giofianni Peirano Torriani, y el decano del CEH, Nazario Alva Durán, los cuales destacaron la importancia de esta alianza para consolidar el planeamiento estratégico como herramienta clave en la construcción de un desarrollo sostenible en el país, siendo efectuado el 25 de agosto.

Además, ambas instituciones coordinarán acciones relacionadas con el Plan Estratégico de Desarrollo Nacional (PEDN) al 2050 y el Sistema Nacional de Planeamiento Estratégico (SINAPLAN). En este sentido, el Ceplan compartirá información relevante de sus sistemas de prospectiva, estudios estratégicos, seguimiento y evaluación, con el que se permitirá al CEH fortalecer sus procesos de análisis y toma de decisiones.

Paralelamente, dicha cooperación incluye el acceso al Observatorio de Prospectiva y otros estudios estratégicos, así como la organización conjunta de programas de capacitación, talleres especializados y eventos académicos con participación de expertos nacionales e internacionales. Por ende, el objetivo de estas iniciativas es buscar difundir buenas prácticas, generar espacios de diálogo y promover la incidencia en políticas públicas.

Finalizando, en el marco del convenio se proyecta que tendrá una duración inicial de tres años y se contempla el uso de recursos, medios e instalaciones de ambas partes para el cumplimiento de los objetivos trazados. Tras lo mencionado, el Ceplan y el Colegio de Economistas de Huánuco reafirman su compromiso de articular esfuerzos para contribuir al desarrollo armónico y sostenible del país.

AAP: Perú en riesgo de incumplir compromisos de sostenibilidad al 2030

El país enfrenta trabas burocráticas que frenan su aprovechamiento.

“Llegar al 2030 con un transporte sostenible es muy difícil, porque seguimos quedándonos en el papel y no pasamos a la acción”, afirmó Ellioth Tarazona, gerente Técnico de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), durante su participación en el panel “Transporte Sostenible al 2030, ¿estamos en la ruta correcta?”, en la Feria Transporte Sostenible 2025. Señaló además que el país avanza con demasiada lentitud en la construcción de un sistema de transporte sostenible.

El especialista destacó que, pese a existir más de 30 proyectos de ley sobre electromovilidad en el Congreso, ninguno se ha implementado hasta hoy. Mientras tanto, países vecinos han tomado la delantera: Colombia cuenta con 1,580 buses eléctricos y Chile con 2,017, mientras que en Perú la penetración de vehículos eléctricos no llega ni al 4%, frente al 20% o más en otros países de la región. “En un solo mes, Colombia vende la misma cantidad de vehículos eléctricos que Perú en un año, teniendo ambos un parque automotor de tamaño similar”, recalcó.

Otro punto crítico señalado por Tarazona es la antigüedad del parque automotor. Recordó que desde 2009 se han planteado programas de chatarreo, incluso con presupuestos de hasta 80 millones de dólares, pero sin resultados concretos. “Hoy más de 3,300 vehículos con más de 20 años siguen circulando, generando contaminación, congestión y siniestralidad. El problema es que los programas diseñados solo alcanzan para retirar esa misma cantidad, lo cual es insuficiente frente a la magnitud del desafío”, explicó.

En cuanto al gas natural, sostuvo que, pese a ser un recurso propio, el país enfrenta trabas burocráticas que frenan su aprovechamiento. “Tenemos buses fabricados a gas natural que no pueden habilitarse por interferencias administrativas. Necesitamos agilizar procesos para que vehículos limpios entren en operación. No es un combustible 100% ecológico, pero es nuestro recurso energético y debemos aprovecharlo”, puntualizó. Asimismo, recordó que el Decreto Supremo 181-2019, que exoneraba del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) a los vehículos a gas, no se aplica adecuadamente, lo que desincentiva la inversión.

Finalmente, Tarazona alertó que, sin medidas concretas, el Perú corre el riesgo de incumplir sus compromisos internacionales de sostenibilidad. “El parque automotor genera grandes externalidades negativas que afectan la calidad de vida de la población y ocasionan pérdidas económicas millonarias para el país. No basta con tener un marco regulatorio; lo más importante es implementarlo y pasar de las intenciones a la acción”, concluyó.

India responde a los aranceles de EE.UU. con diversificación comercial y resiliencia interna

El gobierno indio lanza una estrategia basada en nuevos acuerdos de libre comercio, apoyo a las Pymes y fortalecimiento de la demanda doméstica para amortiguar el impacto de los aranceles del 50% impuestos por Washington.

Una disputa que escala

India enfrenta un golpe significativo en su comercio exterior tras la decisión de Estados Unidos de aplicar aranceles del 50% a unos 60.000 millones de dólares en exportaciones indias. La medida, que entró en vigor a finales de agosto, surge como represalia por la compra continuada de crudo ruso por parte de Nueva Delhi.
Los gravámenes se aplicaron en dos tramos: un primer 25% a inicios de agosto y un segundo 25% esta semana. Entre los sectores más afectados se encuentran textiles y joyería, ambos de alta empleabilidad en India. En contraste, Washington optó por no sancionar al sector farmacéutico, clave para sus propios consumidores.

Estrategia de respuesta de India

El Informe Económico Mensual de julio del gobierno indio delineó la hoja de ruta para enfrentar el desafío:

  • Diversificación de mercados de exportación. India busca reducir su dependencia del mercado estadounidense mediante acuerdos de libre comercio ya vigentes con Reino Unido y la Asociación Europea de Libre Comercio (AELC), además de negociaciones en curso con la Unión Europea, Perú y el propio Estados Unidos.

  • Fortalecimiento interno. El plan plantea que las grandes empresas con mayor músculo financiero absorban el impacto inmediato, para proteger a las pequeñas y medianas empresas y permitirles emerger fortalecidas de la disputa.

  • Confianza en los fundamentos económicos. La economía india sostiene una inflación controlada en 1,6%, una demanda interna robusta y un mercado laboral en mejora. La agencia S&P respaldó esta solidez al elevar la calificación soberana del país a ‘BBB’.

Riesgos y oportunidades

El informe reconoce que la incertidumbre arancelaria supone riesgos inmediatos para las exportaciones, pero enfatiza que el trabajo conjunto del Estado y el sector privado permitirá minimizar las perturbaciones. La visión de largo plazo es que estas tensiones refuercen la capacidad de adaptación de la economía india.
En palabras oficiales: “Los contratiempos, si se gestionan bien, al final nos hacen más fuertes y ágiles”.

Un equilibrio geopolítico delicado

El trasfondo de la disputa no es solo comercial: refleja la tensión entre la relación estratégica India–EE.UU. y los vínculos energéticos de Nueva Delhi con Rusia. Este equilibrio será determinante para las próximas negociaciones, especialmente en sectores donde India se mantiene como actor clave en las cadenas globales de valor.