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viernes, enero 30, 2026
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Shougang Hierro Perú reporta caída de 68.7% en sus utilidades al primer semestre de 2025

Menor volumen de ventas, precios internacionales a la baja y un siniestro en su muelle impactaron en los resultados financieros de la minera.

Utilidad neta desplomada

Shougang Hierro Perú informó que entre enero y junio de 2025 obtuvo una utilidad neta de S/ 429.9 millones, lo que representa una reducción de 68.7% frente al mismo periodo de 2024, cuando registró S/ 1,372.9 millones.

La compañía explicó que esta contracción respondió a tres factores principales:

  • Menor volumen de embarques por mal tiempo.

  • Descenso de los precios internacionales del mineral de hierro.

  • Siniestro ocurrido en el cargador de barcos del muelle de San Nicolás el pasado 5 de mayo.

Ingresos y costos bajo presión

Los ingresos por ventas alcanzaron S/ 1,574.3 millones, un retroceso de 52.1% en comparación con el mismo semestre de 2024. El volumen comercializado se redujo en 42.9%, con 5.9 millones de toneladas métricas secas (TMS).

En cuanto a costos, el gasto en ventas se ubicó en S/ 885.6 millones, 46.2% menos que el año pasado, mientras que los gastos de distribución bajaron 38%. No obstante, los gastos administrativos se incrementaron en 137.5%, debido a mayores desembolsos en seguridad y servicios técnicos de terceros.

La utilidad operativa cayó a S/ 530.6 millones, lo que implica una baja de 64.6% interanual. A esto se suma la reducción de ingresos financieros en 45.7% y un aumento de 36.6% en gastos financieros, principalmente por provisiones ligadas al cierre de minas.

Balance semestral

Shougang reportó una disminución de 10.75% en su pasivo corriente respecto a diciembre de 2024. En contraste, su pasivo no corriente creció en 26.7%, debido a mayores cuentas por pagar a entidades relacionadas.

En inversiones, la compañía destinó US$ 133.6 millones en el primer semestre, utilizando recursos propios.

Finalmente, el resultado antes de impuestos se ubicó en S/ 669.9 millones, equivalente a una caída de 64.8% frente al mismo periodo de 2024.

Tecnología espacial revoluciona la minería: detectores de muones para hallar yacimientos subterráneos

Un equipo chileno desarrolla un sistema capaz de mapear el subsuelo con partículas cósmicas, reduciendo costos y el impacto ambiental de la exploración minera.

Una innovación con origen en la física de partículas

Investigadores del Centro Científico Tecnológico de Valparaíso (CCTVal) de la Universidad Técnica Federico Santa María (USM) están adaptando tecnología utilizada en el CERN para la industria minera. Se trata de un detector de muones, partículas subatómicas que llegan desde el espacio y atraviesan la tierra, permitiendo elaborar mapas subterráneos de alta precisión.

El dispositivo, ensamblado en una cápsula de poco más de medio metro, puede insertarse en perforaciones ya realizadas y, mediante un sistema de fotomultiplicadores de silicio, capta el paso de los muones. A partir de la dirección e intensidad de estas partículas, los científicos construyen imágenes tomográficas del subsuelo que revelan posibles zonas ricas en minerales.

Eficiencia y reducción de costos

Hoy en día, las compañías mineras deben perforar decenas de pozos sin garantías sobre la ubicación exacta de los yacimientos. Cada metro perforado cuesta alrededor de 200.000 pesos chilenos, lo que equivale a 20 millones por cada 100 metros. El nuevo sistema podría reducir de manera significativa este gasto, al precisar las áreas con mayor potencial antes de invertir en excavaciones extensivas.

Un impacto ambiental más bajo

Además del ahorro económico, los investigadores destacan la ventaja ambiental. “Con mejores datos, las perforaciones son menos y más dirigidas. Eso significa menos alteración del terreno y menor contaminación”, explica el Dr. Christian Romero, líder del proyecto y Premio Nacional de Innovación en Energía 2024.

El sistema también abre la posibilidad de aplicar la tecnología en geología y arqueología, ampliando su utilidad más allá de la minería.

Camino hacia la exploración del futuro

Actualmente, el prototipo se encuentra en fase de pruebas en Estados Unidos, con un nivel de madurez tecnológica TRL 7. Los investigadores esperan que, hacia fines de 2025, la innovación llegue al mercado internacional, posicionando a Chile como pionero en minería de precisión con base científica.

De confirmarse su viabilidad a gran escala, esta tecnología podría redefinir el estándar de exploración en la minería global: más rentable, sostenible y eficiente.

Goldman Sachs advierte: el oro podría dispararse hasta 5.000 dólares si Trump debilita a la Fed

El banco de inversión proyecta que la pérdida de independencia de la Reserva Federal impulsaría al oro como refugio frente a inflación y caída de los mercados.

Un pronóstico que sacude a los mercados

El banco de inversión Goldman Sachs lanzó una advertencia que reconfigura las expectativas del mercado de metales preciosos: el oro podría alcanzar los 5.000 dólares por onza si la independencia de la Reserva Federal (Fed) se viera comprometida por las políticas del presidente Donald Trump.

Según el informe, una Fed debilitada perdería credibilidad en la gestión monetaria, lo que generaría inflación más alta, caída en las bolsas y bonos a largo plazo, y debilitamiento del dólar como moneda de reserva global.

Escenarios planteados por Goldman Sachs

El escenario base ubica al oro en 4.000 dólares hacia mediados de 2026, desde los actuales 3.600 dólares.

  • Escenario pesimista: hasta 4.500 dólares.

  • Escenario extremo: 5.000 dólares, si solo el 1% de los bonos del Tesoro en manos privadas se traslada a oro en busca de seguridad.

La fortaleza del oro en 2024-2025

El metal ya muestra un rally sostenido: desde enero de 2024, cuando indicadores de fuerza y tendencia lo señalaron como activo “fuerte”, el oro ha escalado de 2.000 a más de 3.500 dólares, un salto del 75%.

El activo se consolida como refugio en tiempos de incertidumbre, en un contexto de alta liquidez y endeudamiento de las principales economías globales.

Implicaciones para inversionistas

La advertencia de Goldman Sachs refleja un punto clave: el oro mantiene su valor más allá de la confianza institucional, lo que lo convierte en un seguro frente a riesgos políticos y monetarios.

Para los mercados, el análisis anticipa que la elección presidencial en EE. UU. y la relación de Trump con la Fed podrían marcar un nuevo ciclo alcista para el metal precioso, con efectos en carteras de inversión y reservas internacionales.

Siemens Energy asegura contrato de más de €1.000 millones para la isla energética Bornholm

El proyecto, valorado en €7.000 millones, busca integrar la energía eólica marina de Dinamarca y Alemania con apoyo financiero de la Unión Europea.

Un contrato estratégico para la transición energética

Siemens Energy obtuvo un encargo superior a 1.000 millones de euros para suministrar cuatro convertidores eléctricos al proyecto Bornholm Energy Island, iniciativa conjunta entre Alemania y Dinamarca que busca transformar la isla danesa de Bornholm en un nodo central de energía renovable.

El contrato contempla la construcción y entrega llave en mano de los sistemas, además del diseño, transporte, instalación, pruebas y puesta en marcha, con horizonte hacia mediados de la década de 2030.

Interconexión energética en el Báltico

El proyecto consiste en una interconexión transfronteriza que conectará parques eólicos marinos al norte de Europa, centralizando la conversión de energía en Bornholm. Desde allí, la electricidad se transportará a las subestaciones de Selandia (Dinamarca) y Mecklemburgo-Pomerania Occidental (Alemania) a través de cables submarinos y terrestres.

Según Tim Holt, miembro del consejo de Siemens Energy, la red eléctrica “es la columna vertebral de un sistema resiliente”, y proyectos como este permiten avanzar hacia “un futuro energético integrado y bajo en carbono”.

Inversión millonaria y respaldo europeo

El costo total del proyecto asciende a 7.000 millones de euros, de los cuales 645 millones provienen de la Unión Europea mediante el programa Connecting Europe Facility (CEF). La entrega oficial de la subvención se realizó en Copenhague durante una reunión informal de ministros de energía de la UE.

No obstante, el desarrollo enfrentó retrasos en los últimos seis meses por falta de acuerdos regulatorios entre los dos países, situación que ya ha sido superada.

Implicancias para Europa

Para Thomas Egebo, director ejecutivo de Energinet, la iniciativa permitirá que “la energía eólica del mar Báltico abastezca a millones de consumidores”, reforzando la independencia energética de la región y reduciendo la dependencia de fuentes externas.

El proyecto Bornholm Energy Island no solo marca un hito en la cooperación energética europea, sino que también posiciona a Siemens Energy como actor clave en la integración regional de energías renovables y en la construcción de un sistema eléctrico más seguro y sostenible.

Perú impulsa 16 proyectos mineros con inversión privada por USD 74 millones

El Ministerio de Energía y Minas actualizó la Cartera de Proyectos de Exploración Minera 2025, que ya suma 80 iniciativas en 17 regiones del país.

Luz verde a nuevas exploraciones

El Ministerio de Energía y Minas (MINEM) autorizó el inicio de actividades para 16 proyectos mineros de exploración, que en conjunto representan 74,1 millones de dólares de inversión privada. Nueve de ellos ya han comenzado operaciones en regiones clave como Cajamarca, Áncash, Moquegua y Puno.

Cartera minera 2025

Con estas incorporaciones, la Cartera de Proyectos de Exploración Minera (CPEM 2025) contabiliza 80 proyectos activos, con un capital comprometido de 727,5 millones de dólares distribuidos en 17 de los 25 departamentos del país.

El reporte refleja una ligera reducción respecto a marzo, cuando se registraban 84 proyectos por más de 1.039 millones de dólares, debido a la conclusión o desaprobación de algunos expedientes ambientales.

Nuevas oportunidades a futuro

Además, la cartera incluye 32 proyectos en etapa de potencial, con una inversión estimada de 185,7 millones de dólares que podría sumarse en 2026. Entre los más destacados figuran:

  • Michiquillay (Cajamarca): USD 26,2 millones

  • Falchani (Puno): USD 15 millones

  • Elida (Áncash): USD 15 millones

  • Colquemayo (Moquegua): USD 13,5 millones

  • Cañón Florida (Amazonas): USD 13,2 millones

Contexto de la inversión minera

La minería sigue siendo un motor de la economía peruana. Durante el primer semestre de 2025, la inversión minera total alcanzó 2.306 millones de dólares, con un crecimiento de 7,2%. El rubro de exploración mostró el mayor dinamismo, con un incremento de 34,9%, seguido de infraestructura con 12,2%.

Conclusión

Los nuevos proyectos confirman el interés del capital privado en el sector minero peruano, aunque el reto sigue siendo agilizar los procesos regulatorios y ambientales para mantener la competitividad frente a otros mercados de la región.

Tren Lima–Chosica: entre el respaldo político y las dudas sobre su viabilidad económica

Carlos Bruce apoyó la iniciativa de Rafael López Aliaga, aunque admitió riesgos técnicos señalados por el MTC. El proyecto enfrenta críticas por el uso de material rodante antiguo y falta de sustento financiero.

Un tren en debate: inversión vs. riesgos

El proyecto del tren Lima–Chosica, impulsado por el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, vuelve a estar en el centro de la polémica. Esta vez, con el respaldo de Carlos Bruce, alcalde de Surco y precandidato municipal, quien defendió la necesidad de un sistema masivo de transporte, aunque reconoció las observaciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

Bruce calificó la iniciativa como “una prioridad” y justificó el uso del material rodante donado por la firma estadounidense Caltrain: “Son trenes un poquito viejitos, pero todavía sirven”. La propuesta busca conectar el Callao con Chosica, transformando el sistema de transporte de la capital y reduciendo la dependencia de micros y colectivos.

Dudas sobre la seguridad y la sostenibilidad económica

El principal obstáculo no solo es técnico, sino financiero. Según el MTC, la iniciativa carece de estudios de seguridad y planificación adecuados, lo que impediría avanzar en 2025. Además, expertos en transporte urbano advierten que proyectos de esta magnitud requieren una inversión sostenida, esquemas de financiamiento claros y una integración con los sistemas de transporte ya existentes, como el Metro de Lima.

Bruce reconoció estos puntos, señalando que cualquier línea férrea debe garantizar cruces seguros y normados para evitar accidentes. “Ahí entiendo la posición del MTC”, admitió.

Escenario político y clima de confrontación

Más allá del debate técnico, el tema se ha politizado. López Aliaga anunció que denunciará penalmente al ministro de Transportes, César Sandoval, acusándolo de bloquear el proyecto. Además, volvió a cuestionar la preparación del funcionario y responsabilizó a líderes políticos como César Acuña, Keiko Fujimori y Vladimir Cerrón de sostener al actual gobierno.

Esta confrontación revela cómo proyectos de infraestructura de alto impacto no solo enfrentan retos financieros y regulatorios, sino que se convierten en banderas políticas en plena disputa electoral.

El reto pendiente

Mientras la polémica crece, la viabilidad real del tren Lima–Chosica sigue sin estar asegurada. El proyecto podría significar un avance en movilidad urbana, pero requiere claridad en financiamiento, seguridad operativa y planificación a largo plazo. De lo contrario, corre el riesgo de quedarse en promesa electoral más que en solución efectiva al caótico transporte limeño.