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Línea 1 del Metro de Lima promueve una movilidad segura y sostenible: más de 7,400 estudiantes beneficiados en programa de educación vial

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Revista Economía
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  • El programa de Línea 1 combina talleres y microteatros educativos para fomentar seguridad, autocuidado y respeto en la movilidad urbana.

A nivel mundial, del 16 al 22 de setiembre se celebra la Semana de la Movilidad Sostenible, fechas en las que se promueve el uso de alternativas de transporte limpias y eficientes. En el Perú, desde hace 14 años, Línea1 del Metro de Lima se ha consolidado como el medio más sostenible, rápido y seguro, ofreciendo a millones de ciudadanos una opción que reduce la congestión, disminuye las emisiones, y promueve una movilidad responsable y segura en la ciudad.

En este marco, desde 2017 la Línea 1 del Metro de Lima impulsa el Programa de Educación Vial y Ferroviaria, una iniciativa que forma parte de cultura Metro Línea1 y que fomenta en los pasajeros un comportamiento seguro y responsable, reforzando valores como el respeto, la responsabilidad, la seguridad y el autocuidado, en concordancia con las mejores prácticas internacionales.

El programa busca prevenir accidentes y promover hábitos de movilidad responsable a través de la sensibilización y el aprendizaje, fortaleciendo así la dimensión social de la movilidad sostenible y contribuyendo al desarrollo de ciudades más seguras y responsables. Para ello, se trabaja de manera articulada con escolares, docentes y pasajeros de Línea1 del Metro de Lima, generando un impacto positivo y duradero en la formación ciudadana.

Para fortalecer estas acciones, la Línea 1 continúa implementando el programa educativo presencial en instituciones de nivel primaria de su zona de influencia mediante microteatros protagonizados por los personajes “Lima y sus Patas”. Estas dinámicas transmiten de forma didáctica y lúdica mensajes sobre seguridad vial y ferroviaria, respeto y autocuidado, promoviendo una cultura de convivencia y respeto en el transporte público, condiciones esenciales para que la movilidad sostenible sea posible y se consolide como una alternativa real frente al uso del vehículo particular, incentivando además a nuevos usuarios a optar por el transporte público seguro y sostenible.

A la fecha, el programa ha alcanzado a más de 270 instituciones educativas en modalidad virtual y ha desarrollado 26 intervenciones presenciales, impactando en más de 7,431 estudiantes. Solo en 2025, se han realizado actividades en siete colegios con 1,865 escolares participantes, y está previsto llegar a cinco instituciones adicionales antes de finalizar el año.

“Nuestro compromiso va más allá de transladar a personas de un lugar a otro. Por ello, alentamos a que los pasajeros sean responsables, conscientes de la importancia de que la seguridad es un componente clave para la movilidad sostenible. Con estos programas reforzamos esa visión, generamos un impacto positivo en la ciudad y promovemos la coresponsabilidad en los que usan nuestro servicio.”, destacó Gisella Alfaro, superintendente de Sostenibilidad para la Línea 1 del Metro de Lima.

Finalmente, como parte de las actividades por la Semana de la Movilidad Sostenible, este lunes 22 de setiembre la Línea 1 desarrolló una jornada de sensibilización en la estación La Cultura, en alianza con la Dirección de Seguridad Vial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). La intervención contó con los personajes “Lima y sus Patas”, reforzando el compromiso de la empresa de seguir promoviendo hábitos de movilidad seguros y responsables en beneficio de toda la comunidad usuaria

Minería urbana: el tesoro escondido en tu celular viejo

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Revista Economía
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Cada año, millones de celulares, laptops y otros aparatos electrónicos llegan al final de su vida útil, generando un enorme volumen de residuos. Estos desechos, si no se manejan adecuadamente, contaminan suelos y ríos con metales pesados y plásticos. Frente a este desafío surge la minería urbana, un proceso que busca recuperar metales y materiales valiosos de los residuos electrónicos, transformando dispositivos en desuso en recursos útiles. Aunque no reemplaza a la minería tradicional, sí permite recuperar metales que de otro modo requerirían extracción minera, reduciendo la presión sobre los recursos naturales y disminuyendo la contaminación. Según la ONU, en 2023 se generaron 50 millones de toneladas de residuos electrónicos, de las cuales solo el 20% se recicló de manera responsable, dejando un gran potencial económico y ambiental sin aprovechar.

“En 2024, logramos que casi el 80% de los residuos electrónicos gestionados se destinen a procesos de reinserción local y exportación para la creación de nuevos productos, mientras que el 20% restante fue dispuesto de manera segura y responsable, conforme a los más altos estándares ambientales. De esta manera, evitamos que cientos de kilos de metales pesados lleguen a suelos y ríos, contribuyendo directamente a la protección del medio ambiente. La minería urbana demuestra que los residuos electrónicos son un recurso estratégico que, a través de una gestión formal, puede transformarse en valor económico y social”, afirma Edgar Aguilar, gerente general de Comimtel, empresa líder en soluciones de reciclaje y gestión de residuos electrónicos en el Perú.

El reciclaje formal de electrónicos no solo contribuye a la reducción de residuos peligrosos, sino que también fomenta la innovación tecnológica, la generación de empleo y el consumo responsable de tecnología.

En línea con ello, Comimtel comparte cinco recomendaciones para fomentar la minería urbana en el país:

  1. Entregar los residuos a centros certificados: No todos los residuos electrónicos pueden ser tratados de manera convencional. Los gestores autorizados cuentan con la infraestructura, tecnología y protocolos necesarios para garantizar que cada componente se procese de forma segura, evitando impactos en la salud pública y el ambiente. Además, estos centros aseguran la trazabilidad, es decir, la posibilidad de conocer qué destino tuvo cada residuo una vez entregado.
  2. No manipular los equipos en casa: Muchos aparatos contienen sustancias tóxicas en sus baterías o pantallas. Desarmarlos por cuenta propia puede poner en riesgo la salud. La minería urbana requiere procesos especializados y controlados, por eso lo más seguro es entregar los equipos completos a un gestor autorizado.
  3. Aprovechar programas de devolución de fabricantes: Cada vez más empresas tecnológicas implementan programas de take-back o campañas de recolección para equipos en desuso. Estos mecanismos permiten que hasta el 80% de los componentes de un dispositivo puedan ser recuperados y reincorporados a procesos productivos. Participar en estas iniciativas asegura que los aparatos sigan un canal de reciclaje responsable y evita que terminen en rellenos sanitarios o en la informalidad.
  4. Fomentar la economía circular en la comunidad: La minería urbana no depende solo de la industria; la ciudadanía también juega un rol fundamental. Organizar campañas locales de recolección, ferias de reciclaje o actividades educativas en colegios y municipios contribuye a sensibilizar a la población y multiplicar el impacto positivo. Estas acciones generan valor social al mismo tiempo que reducen la presión sobre los recursos naturales.
  5. Promover alianzas entre empresas y ciudadanía: Ningún actor puede enfrentar este reto de manera aislada. La colaboración entre empresas privadas, entidades públicas y la sociedad civil es fundamental para escalar la minería urbana en el país. Las alianzas permiten que los materiales recuperados se transformen en insumos para nuevos productos, desde electrodomésticos hasta piezas industriales, reforzando el concepto de que los residuos electrónicos no son un desecho, sino un recurso estratégico para el desarrollo sostenible.

Con estas acciones, Comimtel reafirma su compromiso con la innovación, la sostenibilidad y la economía circular. La minería urbana se presenta como una estrategia concreta para transformar los residuos electrónicos en recursos valiosos, reduciendo el impacto ambiental y generando beneficios para la industria

Estudio revela que el 56% de empresas en Perú utiliza beneficios exclusivos para atraer a sus altos ejecutivos

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Revista Economía
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El informe realizado por Mercer junto a Vinatea & Toyama revela también que los bonos para CEOs promedian 6 sueldos anuales como parte de su compensación variable. Además, el reporte detalla los beneficios más valorados: 50 % de empresas ofrece seguros internacionales, 44 % otorga un auto de la compañía y el 31 % brinda convenios educativos.

En un mercado laboral cada vez más competitivo para atraer y retener al mejor talento directivo, las compañías en Perú están apostando por estrategias de compensación que van más allá del salario. Según el «Topex Reporte 2025», realizado por Mercer en conjunto con Vinatea & Toyama, el 56% de las empresas ya aplica políticas de beneficios específicas para su personal directivo, una práctica clave para diferenciarse.

Entre las prestaciones más valoradas se encuentran el seguro de salud internacional, ofrecido por el 50 % de las compañías, el automóvil de empresa, otorgado por el 44 %, y convenios educativos, por el 31 %. Esta tendencia muestra una evolución en cómo las organizaciones buscan asegurar el compromiso de sus líderes.

«El mercado nacional está mostrando un gran avance en remuneración. Vemos que la mitad de las empresas apunta a pagar una compensación total que se ubica en el 25% superior del mercado para atraer al mejor talento. Para justificar esa competitividad, el 71% de ellas utiliza métricas de negocio muy rigurosas como el EBITDA y los resultados operativos para el cálculo de sus bonos. Ambos datos nos hablan de una clara estrategia para atraer a los mejores, pero también para asegurar que el pago esté directamente ligado a los resultados del negocio», señaló David Cuervo, director general de Mercer en Perú.

Bonos como piezas clave

Además de la apuesta por los beneficios, el informe de Mercer, que analizó datos de más de 600 altos mandos, ofrece una radiografía completa de la compensación ejecutiva. En cuanto a la estructura de la remuneración, el estudio encontró que el paquete salarial de un CEO puede llegar a ser más de tres veces superior al de uno de sus ejecutivos de primer nivel al incluir las bonificaciones variables. Para definir este monto, el 87% de las organizaciones se compara con un grupo definido de empresas pares, definido como «peer group».

El bono anual de corto plazo se mantiene como la principal herramienta de pago variable en la compensación de los ejecutivos, al cual son elegibles el 100 % de los altos directivos. Para un CEO, el bono objetivo promedio equivale a 6 sueldos mensuales, mientras que, para los líderes del primer nivel de reporte, el promedio es de 5 sueldos.

Mujeres altas ejecutivas: Una deuda que sigue pendiente

El estudio también evidenció una significativa brecha de género. Las mujeres en puestos directivos ganan un 21 % menos en salario base en comparación con sus pares masculinos. Esta diferencia, aunque se reduce al 12 % al incluir la compensación total, muestra un desafío persistente en la equidad desde el nivel de CEO hasta el segundo nivel de reporte.

El reporte concluye que, si bien es legalmente posible ofrecer estas compensaciones diferenciadas, las empresas deben sustentarlas con criterios objetivos como el nivel de responsabilidad y su impacto en los resultados del negocio para cumplir con la normativa laboral y tributaria.

PERUMIN 37: Komatsu Mitsui presenta en Perú su nuevo cargador de bajo perfil WX11

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Revista Economía
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El equipo llega por primera vez al país como parte de la línea subterránea de Komatsu. La compañía sigue reforzando su portafolio para minería underground tras la integración con Komatsu Mining Corp (KMC).

En el marco de la 37ª edición de PERUMIN – Convención Minera, Komatsu-Mitsui Maquinarias Perú, presentó en el país el cargador de bajo perfil Komatsu WX11, diseñado especialmente para operaciones de minería subterránea de roca dura.

Este nuevo modelo, WX11, combina potencia, productividad y seguridad en entornos de interior mina. Además, destaca por su capacidad de 11 toneladas, un balde de 6.5 yd³, un canopy de 2,388 mm de altura y la posibilidad de alcanzar hasta 8% más de carga útil frente a equipos de su categoría.

Concebido como el LHD más productivo de su clase (acciones de carga, transporte y descarga), ofrece rendimiento superior y un diseño ergonómico que facilita el mantenimiento desde el nivel del suelo al mismo tiempo que proporciona mayor comodidad y seguridad para el operador. Con estas características, se convierte en un aliado estratégico para operaciones subterráneas seguras y eficientes.

El WX11 ha sido completamente rediseñado a partir de la retroalimentación directa de los usuarios, integrando mejoras clave para elevar el rendimiento, la seguridad y la eficiencia operativa:

  • Mayor productividad: hasta un 10% más de capacidad de carga útil y fuerza de rompimiento frente a modelos de la competencia, con ciclos de carga más rápidos y eficientes.
  • Seguridad reforzada: cabina certificada ROPS/FOPS, sistemas de bloqueo, múltiples paradas de emergencia e interlocks que garantizan una operación segura bajo el enfoque Zero Harm.
  • Máximo confort para el operador: cabina ergonómica con climatización automática, excelente visibilidad, controles ajustables y opción de cabina cerrada presurizada.
  • Mantenimiento simplificado: todos los puntos de servicio diario accesibles desde nivel de suelo, con un diseño optimizado que minimiza los tiempos de inactividad.
  • Fiabilidad comprobada: equipado con tren de potencia Komatsu, transmisión Dana MTE32 y componentes hidráulicos de alta resistencia, diseñados para operar en condiciones extremas.

El WX11 está disponible con motor Cummins de 280 HP (Tier 3) e incorpora tecnologías avanzadas como sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), operación por control remoto, datalogging y telemetría integrada.

Con este lanzamiento, Komatsu reafirma su compromiso con la minería segura, productiva y rentable, ayudando a sus clientes a reducir el costo total de propiedad a nivel global.

Impulso al portafolio subterráneo tras la integración con KMC

“La minería representa el 75% de nuestras ventas y sigue siendo el motor de crecimiento de la compañía. Con el WX11 damos un paso firme en el mercado underground, ofreciendo un equipo más fuerte, eficiente e inteligente, preparado para responder a los retos actuales de la industria”, señaló Alejandro Chávez, gerente de venta minería subterránea

La llegada del WX11 se da tras la integración de Komatsu-Mitsui con Komatsu Mining Corp. (KMC), un hito que amplió su portafolio con equipos de minería subterránea y palas eléctricas. Desde entonces, la compañía asumió servicios de palas eléctricas que antes atendía KMC en el norte y viene balanceando su portafolio entre norte y sur, reforzando cobertura y soporte para la minería peruana.

Otras soluciones y experiencias en PERUMIN 37

Además del lanzamiento del WX11, Komatsu-Mitsui mostrará otros equipos en su zona de exhibición en PERUMIN, como el empernador de bajo perfil ZB21 y el manipulador telescópico Manitou MLTX 741 en versión minería, entre otros.

‘’Este 2025, nuestro propósito sigue siendo movilizar el crecimiento del Perú a través de nuestras soluciones y servicios para transformar la vida de las personas, así como reforzar nuestro posicionamiento como socio estratégico para “Construir un futuro sostenible”, concluyó Alejandro Chávez, gerente de venta minería subterránea de Komatsu Mitsui Maquinarias Perú.

 

Mincetur refuerza posicionamiento del Perú como destino de alto valor para el comercio y el turismo en Estados Unidos

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Revista Economía
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La titular del Mincetur sostuvo reuniones con importantes empresarios turísticos e importadores de café como parte de su agenda en Nueva York.

En el marco de la visita de una delegación oficial del Perú a Estados Unidos, liderada por la presidenta de la República; la ministra de Comercio Exterior y Turismo, Desilú León, sostuvo importantes reuniones con empresarios, destinadas a consolidar al Perú como destino turístico de alto valor y fortalecer la presencia de productos peruanos, como el café, en este mercado estratégico.

Es así que, la titular del Mincetur sostuvo una reunión de trabajo con representantes de reconocidas empresas de turismo de los Estados Unidos. Se trata de Mava Travel, agencia con 29 años de experiencia en turismo a medida en Perú y Sudamérica; Belmond Inc., multinacional de hoteles emblemáticos, trenes históricos y experiencias de lujo; y South American Destination (DMC), compañía especializada en gestionar destinos turísticos y eventos en Sudamérica.

Las empresas destacaron el creciente interés de los turistas estadounidenses en playas, gastronomía, experiencias agrícolas y la tendencia del slow travel; y expusieron sus perspectivas con relación a nuestro país.

La ministra León explicó que el Perú cuenta con una oferta alineada a esta demanda y recordó las medidas adoptadas por el Perú para impulsar nuevas inversiones en el sector, como la promoción de playas del norte y de la Ruta del Papa León XIV, que ya registra un crecimiento de 30 % desde su implementación. Asimismo, destacó la aprobación de la Nueva Ley de Turismo que otorga beneficios tributarios a los inversionistas y la nueva infraestructura de turismo de Incentivos (MICE, por sus siglas en inglés).

Como parte del posicionamiento del Perú en el mercado norteamericano, la ministra León invitó a Mava Travel y South American DMC a sumarse como licenciatarias de la Marca Perú. “Estos encuentros permiten consolidar alianzas público-privadas y abrir nuevas oportunidades para seguir posicionando al Perú como un destino turístico de alto valor en Estados Unidos”, indicó.

Cabe destacar que, el trabajo articulado con Promperú buscará afianzar el posicionamiento del país en el turismo de lujo, a través de alianzas con operadores estratégicos y referentes de la hospitalidad internacional.

Es importante destacar que entre enero y agosto de 2025, Estados Unidos se consolidó como el segundo país emisor de visitantes al Perú, con una participación del 15,4% del total y más de 427 mil llegadas, lo que significó un crecimiento del 2,5% respecto al mismo periodo de 2024.

Promoción del café peruano

En otro momento, la titular del Mincetur se reunió con el fundador de Peruvian Coffee LLC, Roberto Semorile, para impulsar la presencia del café peruano en EE. UU., mercado que concentra más del 25% de nuestras exportaciones.

El empresario presentó el Programa Piloto “Café Peruano Victory”, en alianza con Victory Food Service, que enviará café verde desde Jaén bajo un modelo innovador de pagos inmediatos, trazabilidad blockchain y microcréditos para productores.

La ministra León saludó la próxima presencia del CEO de Victory Food en la Ficafé 2025, en Amazonas, feria que en noviembre próximo reunirá a más de 250 integrantes de la cadena cafetalera. Asimismo, expresó su disposición a recibir al empresario en Perú para apoyar este proyecto piloto, que viene promoviendo la Oficina Comercial (OCEX) del Perú en Nueva York.

El programa piloto, respaldado por una empresa con alcance en supermercados, restaurantes y comunidades multiculturales de Nueva York y Nueva Jersey, constituye un paso estratégico para reposicionar el café peruano en el mercado premium estadounidense.

Cabe señalar que, gracias a los 16 años del TLC con nuestro país, EE. UU. se mantiene como nuestro segundo socio comercial con un intercambio de US$ 10 992 millones entre enero y julio de 2025.

Empleo formal juvenil creció 8% en 2025, destaca el ministro de Trabajo

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Revista Economía
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El ministro de Trabajo, Daniel Maurate, informó en PERUMIN 37 que más de 84.000 jóvenes se incorporaron a la planilla en lo que va del año, impulsados por programas de capacitación y alianzas con empresas mineras.

Durante su exposición en el Encuentro de la Academia de PERUMIN 37, el ministro de Trabajo y Promoción del Empleo, Daniel Maurate, destacó que el empleo formal juvenil experimentó un crecimiento de 8% en lo que va del año, con la incorporación de 84.000 jóvenes a la planilla.

El titular del sector explicó que este avance se debe, en gran medida, a la estrategia de vincular la capacitación con la demanda laboral efectiva. Programas como Jóvenes Productivos y la plataforma Capacítate, que ofrece 42 carreras cortas gratuitas en competencias digitales, han sido claves en este resultado. “Primero buscamos la chamba, luego capacitamos al joven en alianza con la empresa, y finalmente lo incorporamos al trabajo formal”, afirmó.

Maurate resaltó además la participación del sector privado, en particular de 24 empresas mineras, que han firmado convenios para incorporar a jóvenes de zonas de pobreza y pobreza extrema en empleos formales, tras pasar por procesos de formación financiados por el Estado.

El ministro también subrayó la importancia de orientar a los estudiantes hacia carreras con mayor demanda y mejores remuneraciones. En ese sentido, destacó el éxito de la plataforma Mi Carrera, utilizada por más de 2,8 millones de jóvenes, que brinda información sobre salarios, demanda laboral y calidad de las universidades e institutos.

Finalmente, Maurate recordó que, si bien la minería y la agroexportación han sido motores de reducción de pobreza y generación de empleo, el principal reto del país sigue siendo el fortalecimiento del capital humano. “Nuestra gran debilidad es la baja productividad laboral. Necesitamos invertir en educación y capacitación para garantizar un desarrollo sostenible”, concluyó.

 

 

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