Colectivos ciudadanos denuncian que el plan de ADIF para cerrar una vía durante tres meses provocará recortes masivos y retrasos en trenes de cercanías y regionales.
Un plan de mantenimiento con alto impacto
En España, asociaciones como Plataforma Dignitat a les Vies, Associació per a la Promoció del Transport Públic y Propera parada Valls han advertido que el proyecto de mantenimiento en los túneles del Garraf, entre Castelldefels y Sitges (Cataluña), podría generar un “colapso absoluto” en la red ferroviaria.
ADIF planea cerrar completamente la vía del lado mar durante un periodo de tres meses, dejando solo un carril disponible para trenes en ambos sentidos. Esto afectaría a una infraestructura ya saturada y con problemas crónicos de puntualidad.
Posibles consecuencias del cierre
De acuerdo con las entidades, el escenario previsto tendría un fuerte impacto en la movilidad:
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Supresión total de los dos trenes por hora de la línea R2S entre Barcelona y Vilanova.
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Reducción del servicio de trenes regionales hacia la Catalunya Sud (R13, R14, R15, R16 y R17), pasando de un tren cada 30 minutos a uno por hora.
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Posibles desvíos por la línea de Vilafranca, con trayectos hasta 30 minutos más largos, o incluso mayores en caso de incidencias.
Reclamos ciudadanos y demandas al Gobierno
Los colectivos señalan que la medida castigaría a miles de trabajadores, estudiantes y viajeros habituales que ya enfrentan retrasos constantes. Si bien reconocen la necesidad de mantenimiento, exigen que se realice con planificación y respeto a los usuarios.
El comunicado solicita al Ministerio de Transportes de España y a ADIF una revisión inmediata del proyecto para minimizar las afectaciones. Además, pide a las administraciones locales del Garraf, Baix Penedès, Camp de Tarragona y Terres de l’Ebre que defiendan los intereses de sus ciudadanos frente a lo que consideran una gestión opaca y centralista.
Un desafío para la movilidad y la economía regional
La reducción del servicio ferroviario impactaría no solo la movilidad diaria, sino también la actividad económica y turística de la región catalana. Para los colectivos, la clave está en garantizar el derecho a la movilidad sin que los usuarios sean los principales perjudicados de las obras.








