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Ositrán aplicó sanciones y penalidades por más de S/ 11,25 millones a concesionarias de transporte en 2025

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Revista Economía
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Acciones de fiscalización reforzaron los estándares operativos en los sectores aeroportuario, portuario, vial y ferroviario y Metro de Lima.

Durante 2025, el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) impuso 54 sanciones y 20 penalidades a empresas concesionarias de infraestructura de transporte, por un monto acumulado un total de S/ 11 250 038, como parte de su labor de supervisión y control del cumplimiento contractual y normativo.

Las medidas adoptadas tienen un carácter disuasorio y buscan preservar la calidad, seguridad y continuidad de los servicios, así como proteger los intereses de los usuarios y del Estado.

Sanciones impuestas

Se aplicaron 54 sanciones durante el periodo lo que representó un cerca de S/ 10,14 millones.

En el sector Ferrovías y Metro de Lima, Ositrán impuso 17 sanciones por cerca de S/ 1,41 millones a Tren Urbano de Lima S.A., por incumplimientos vinculados al mantenimiento de infraestructura, normas de seguridad, restricciones en la prestación del servicio, deficiencias en la atención de reclamos, falta de renovación oportuna de seguros y obligaciones de accesibilidad y no discriminación.

En el sector aeroportuario, se registraron 12 sanciones. Aeropuertos Andinos del Perú S.A. acumuló seis sanciones por S/ 817 212, por aplicar tarifas indebidas, no entregar oportunamente el Pago por Mantenimiento y Operación (PAMO) al concedente, no subsanar observaciones en obras de cercos perimétricos y por incumplir niveles de servicio en el 2023.

Por su parte, Lima Airport Partners S.R.L. recibió seis sanciones por más de S/ 3,26 millones, destacando una multa de S/ 3,06 millones por incumplimientos técnicos en la nueva torre de control del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, además de deficiencias en el mantenimiento y fallas en los ascensores de la torre de control.

En el sector portuario, se aplicaron 22 sanciones por más de S/ 3,97 millones, principalmente por incumplimientos en niveles mínimos de servicio y productividad. Las sanciones alcanzaron a las concesionarias APM Terminals Callao, DP World Callao, Terminales Portuarios Euroandinos Paita y Terminal Portuario Paracas.

En la Red Vial se aplicaron tres sanciones por S/ 658 210 a Autopista del Norte S.A.C. por no ejecutar obras comprometidas conforme lo previsto con el Concedente; a Carretera Andina del Sur S.A. por no subsanar observaciones en inventarios viales; y, a Carretera Sierra Piura S.A.C. por incumplimiento de la Medida Correctiva relativo al cobro de tarifas de vehículos con categoría M2 peso mayor a 3.5 toneladas.

Penalidades aplicadas

En cuanto a penalidades, durante el 2025 se aplicaron 20 por alrededor de S/ 1,14 millones.

El sector vial concentró 17 penalidades, que sumaron S/ 438 500. De total, nueve se aplicaron a COVINCA S.A. por S/ 230,720, a la Concesionaria Vial Sierra Norte S.A. se penalizó con siete por un monto de S/ 197 480; a ambos concesionarios por el incumplimiento relativo a no ejercer defensas posesorias en la red vial que les fue concesionada; y, 1 penalidad contra Autopista del Norte S.A.C. de S/ 10 300 por haber presentado extemporáneamente al Regulador el Informe Mensual de Conservación de julio de 2024.

En el sector ferroviario, la concesionaria Metro de Lima Línea 2 fue penalizada con un total de S/ 181 900 por retrasos en la subsanación de observaciones a su Plan de Prestación del Servicio.

En el sector de infraestructuras aeroportuarias, se aplicaron dos penalidades a Aeropuertos del Perú S.A. por S/ 77 017, vinculadas a incumplimientos de mantenimiento programado y retrasos en la ejecución de obras en el aeropuerto de Iquitos.

Durante el periodo analizado no se aplicaron penalidades en el sector portuario. Todas las sanciones y penalidades cuentan con decisión firme por parte de Ositrán.

Presupuesto de la ANIN pone en riesgo proyectos clave de defensa ribereña en 2026

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El limitado presupuesto asignado a la Autoridad Nacional de Infraestructura podría retrasar o paralizar obras estratégicas de prevención frente a inundaciones, advirtió el Instituto de Economía y Desarrollo Empresarial de la Cámara de Comercio de Lima.

La Autoridad Nacional de Infraestructura enfrenta un escenario fiscal complejo para el año 2026. De acuerdo con un análisis del Instituto de Economía y Desarrollo Empresarial (IEDEP) de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), las restricciones presupuestales pondrían en riesgo la ejecución de 30 proyectos de defensa ribereña y drenaje pluvial valorizados en S/11 137 millones, fundamentales para reducir el impacto de eventos climáticos extremos como el Fenómeno de El Niño Costero.

Brecha entre presupuesto y cartera de proyectos

Para el año fiscal 2026, la ANIN cuenta con un presupuesto de inversión de S/2 895 millones. Sin embargo, las inversiones programadas para el mismo periodo ascienden a S/7 950 millones, lo que genera un déficit estimado de S/5 055 millones. Esta brecha presupuestal no sería un problema aislado, ya que el IEDEP proyecta déficits adicionales de S/5 185 millones en 2027 y S/3 322 millones en 2028.

Según explicó Óscar Chávez, jefe del IEDEP de la CCL, esta situación obligaría a priorizar proyectos, reprogramar cronogramas o buscar financiamiento adicional, incrementando el riesgo de retrasos y paralizaciones.

Obras críticas en regiones vulnerables

Del total de 30 proyectos identificados, S/5 831 millones aún se encuentran pendientes de ejecución, un monto que supera el presupuesto institucional asignado para 2026. Entre las iniciativas más relevantes en riesgo se encuentran el servicio de protección ante inundaciones en los ríos Casma, Sechín y Grande, en Áncash, con una inversión de S/1 017 millones, así como el proyecto de protección ante inundaciones del río Huarmey, en los distritos de Huarmey y Huayán, con una inversión de S/807 millones.

También destacan la protección contra inundaciones en la quebrada San Ildefonso, en Trujillo, La Libertad, con una inversión de S/945 millones, y el proyecto del río Cañete, en Lima, valorizado en S/553 millones. De concretarse estas obras, beneficiarían a cerca de 97 000 personas.

Impacto económico y social

El IEDEP advierte que una ejecución lenta o la paralización de estas inversiones no solo afecta la eficiencia del gasto público, sino que expone a diversas regiones del país a mayores pérdidas económicas y sociales ante eventos climáticos extremos. En ese contexto, la prevención resulta clave para reducir daños futuros y proteger a poblaciones vulnerables.

Para el instituto, el principal reto de la ANIN en 2026 será optimizar la asignación de recursos, fortalecer la gestión de proyectos y garantizar la continuidad de las inversiones, evitando que las limitaciones presupuestales frenen obras consideradas estratégicas para la seguridad y el desarrollo del país.

El sector de telecomunicaciones se prepara para afrontar los retos del 2026

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El 91% de los líderes considera que la inteligencia artificial transformará completamente los roles este año.

A pesar de que las empresas de telecomunicaciones incrementaron sus inversiones en inteligencia artificial en un 41%, el mayor aumento entre todas las industrias, el 71% de los líderes reconoce que el avance tecnológico supera su capacidad de adaptación, conforme al Telecom Readiness Report 2025 elaborado por Kyndryl.

Esta situación genera presión en diversos ámbitos, desde la elevada rotación de clientes hasta la complejidad vinculada a la modernización de plataformas tecnológicas. La exigencia de demostrar resultados es creciente en la industria, donde el 66% de los ejecutivos percibe una mayor presión por validar el retorno de sus iniciativas relacionadas con IA. Además, la acumulación de complejidad en las infraestructuras tecnológicas ralentiza el proceso innovador y complica la implementación de nuevas capacidades digitales.

El informe identifica una tendencia significativa: la consolidación de superapps como área emergente de competencia. Actualmente, el 38% de las compañías emplea estas soluciones para integrar procesos, y se prevé que este mercado crecerá más de doce veces para 2035, impulsado por la demanda de servicios centralizados y experiencias simplificadas para los usuarios.

El cambio más relevante se producirá a nivel interno. El 91% de los líderes del sector estima que la inteligencia artificial transformará de forma sustancial roles y responsabilidades en los próximos doce meses, y más de la mitad ya observa retornos positivos en sus organizaciones. El principal reto será alcanzar la velocidad de transformación que exige el mercado.

“Para las empresas de telecomunicaciones, el desafío no consiste únicamente en invertir, sino en garantizar que estas tecnologías generen valor tangible. Las organizaciones que gestionen, modernicen eficientemente sus bases tecnológicas y aceleren la toma de decisiones serán las mejor posicionadas para diferenciarse en un entorno altamente competitivo”, afirmó Rodolfo Armellini, Gerente General de Kyndryl para Latinoamérica Suroeste.

El estudio concluye que 2026 será un año crucial para la modernización de infraestructuras, la adaptación de servicios digitales a las nuevas demandas y el fortalecimiento de la experiencia del cliente, factores determinantes para que el sector evolucione más allá de su función tradicional de conectividad.

Expertos internacionales analizarán los desafíos empresariales y educativos en contextos de alta incertidumbre en la región

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EPGUTP reafirma su compromiso de vincular la formación de postgrado con los grandes debates que hoy impactan la competitividad empresarial.

En un escenario regional marcado por la incertidumbre económica, la acelerada transformación digital y profundas brechas estructurales, la Escuela de Postgrado de la Universidad Tecnológica del Perú (EPGUTP) realizará, del 2 al 6 de febrero, su Semana Internacional de Doctorados, un espacio académico de alto nivel orientado a analizar los principales desafíos que enfrentan actualmente las empresas y los sistemas educativos de América Latina.

Durante esta semana, los estudiantes de los programas de doctorado de la EPGUTP llevarán cursos especializados, dictados por destacados docentes de Colombia y México, orientados a analizar las principales tendencias globales y su impacto en los entornos empresarial y educativo.

El Dr. Alejandro Cheyne (Colombia), especialista en educación superior, gestión universitaria e innovación pedagógica, estará a cargo del curso Tendencias Globales e Innovación Empresarial, orientado a analizar las principales dinámicas y transformaciones que impactan a las organizaciones en el contexto actual. A través de este espacio académico, se promoverá una reflexión estratégica sobre los desafíos que enfrentan las empresas en escenarios cambiantes y de alta incertidumbre, así como sobre los procesos de innovación y adaptación organizacional.

Por su parte, el Dr. Carlos González-Campos (México), especialista en educación superior, aseguramiento de la calidad y gestión de operaciones, dictará el curso Educación Digital y Tecnologías Emergentes, enfocado en el análisis de las tendencias y cambios que vienen transformando la gestión educativa a nivel regional. El curso busca fortalecer el liderazgo académico y la capacidad de las instituciones educativas para responder a los restos actuales, promoviendo una visión innovadora y alineada con las dinámicas globales.

Al respecto, Liliana Alvarado, directora general de la EPGUTP, señaló que los cursos que dictarán durante la Semana Internacional de Doctorados abordarán problemáticas reales que hoy enfrentan tanto las organizaciones como los sistemas educativos. “Desde la EPGUTP buscamos que nuestros estudiantes de doctorado analicen estas tendencias con una mirada crítica y aplicada”, indicó.

Asimismo, destacó que esta iniciativa forma parte del enfoque académico de la EPGUTP. “Promovemos una formación doctoral conectada con las dinámicas globales, que impulsen innovación, el pensamiento estratégico y el liderazgo académico y profesional”, puntualizó.

Con esta propuesta académica, la EPGUTP reafirma su compromiso de vincular la formación de postgrado con los grandes debates que hoy impactan la competitividad empresarial, la educación y el desarrollo del país, desde una perspectiva regional, práctica y alineada con los retos actuales.

El Lima Centro de Convenciones se consolida como escenario de los principales eventos culturales y de negocios del país

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Todo el equipamiento, tecnología y servicios que ofrece este importante escenario fueron presentados en el evento “Experiencia LCC-2026”.

El Lima Centro de Convenciones (LCC) se consolida como uno de los principales espacios del país y de Sudamérica para la realización de grandes eventos culturales, académicos y de negocios, generando empleo, turismo y movimiento económico que benefician directamente a miles de familias.

Con una infraestructura moderna, tecnología de primer nivel y una ubicación estratégica, el LCC se ha convertido en un motor clave para el sector MICE (Reuniones, Incentivos, Conferencias y Exposiciones), posicionando a Lima como una ciudad competitiva para eventos de alcance internacional.

Es así que, el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS), a través del Programa Nuestras Ciudades, organizó el evento “Experiencia LCC-2026”, en el marco del décimo aniversario de la inauguración de este importante recinto.

El evento permitió mostrar el equipamiento y servicios que ofrece cada proveedor con el objetivo de incrementar el número de acontecimientos a celebrarse en el LCC, cuyo público objetivo son los directivos, las áreas de comunicación, protocolo, organización de eventos y logística, de entidades públicas y privadas.

“El Lima Centro de Convenciones ha sido sede, en los últimos años, de las más grandes convenciones internacionales, que han contado con la presencia de decenas de mandatarios, jefes de Estado, políticos y profesionales de todas las áreas, a nivel mundial. Desde el Ministerio de Vivienda, es un orgullo estar a cargo de tan imponente infraestructura”, señaló el ministro de Vivienda, Wilder Sifuentes Quilcate.

Entre los eventos más relevantes desarrollados en el LCC destacan: la Junta de Gobernadores del Banco Mundial y Fondo Monetario Internacional (2015), el Foro de Cooperación Económica Asia – Pacífico APEC Perú (2016), la 130.a Asamblea del Comité Olímpico Internacional (COI) 2017), la VIII Cumbre de las Américas (2018) y los XVII Juegos Panamericanos y VI Juegos Parapanamericanos Lima 2019).

La Feria y Showroom de la “Experiencia LCC-2026” reunió a proveedores de servicios audiovisuales, estructuras, catering, registro, seguridad, salud, limpieza y logística, fortaleciendo una cadena de valor que genera oportunidades para empresas y trabajadores. Esta iniciativa permitirá incrementar la demanda de reservas y consolidar la alianza estratégica con Mincetur y Promperú, impulsando la promoción del LCC, la identidad cultural y la imagen del Perú como destino de grandes eventos.

Dato

El LCC ofrece 6 niveles, con hasta 22 salas, para eventos de diversos tamaños y alturas, así como 5 niveles con áreas de servicios complementarios como cocinas, almacenes, áreas técnicas, estacionamientos, entre otros.

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