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martes, febrero 17, 2026
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Con una numerosa participación de medios, se realizó la conferencia de prensa sobre la situación técnico-legal de la Nueva Carretera Central

Este evento fue presidido por la Ing. CIP María del Carmen Ponce, decana nacional del Colegio de Ingenieros del Perú, y el Ing. CIP Roque Benavides, decano del CIP-CDLima.

El miércoles 10 de enero, en la sede institucional del Colegio de Ingenieros del Perú – Consejo Departamental de Lima, se realizó la conferencia de prensa «Situación técnica-legal de la Nueva Carretera Central y recomendación de solución», organizada por la Comisión de Transportes de nuestra institución.

Participaron en este evento la Ing. CIP María del Carmen Ponce Mejía, decana nacional del Colegio de Ingenieros del Perú – Consejo Departamental de Lima; el Ing. CIP Roque Benavides Gaonza, decano del CIP-CDLima; el Ing. CIP Jorge Cueva Nolberto, director secretario; el Ing. CIP Luis Vera Barandiarán, presidente de la Comisión de Transportes; así como miembros de dicha comisión.

Tras las palabras de bienvenida del Ing. CIP Jorge Cueva y una breve introducción por parte del Ing. CIP Luis Vera, se proyectó un video en el que se hizo un repaso de la situación legal y técnica de la Nueva Carretera Central “Daniel Alcides Carrión”. En este se explicaron las diferentes irregularidades que rodean este importante proyecto, que ya tiene la luz verde del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, y que será desarrollado, mediante contrato Gobierno a Gobierno, por PMO Vías, de Francia.

Acto seguido, el Ing. CIP Roque Benavides realizó una exposición sobre la postura del CIP-CDLima al respecto. Como bien se sabe, desde el 2022, nuestra institución ha manifestado su apoyo a la propuesta del Gobierno Regional de Lima, que plantea un trazado desde La Chutana hasta Pachacayo, con lo cual se plantea un recorrido más cercano a ciudades de la Sierra Central como Jauja y Huancayo. Lamentablemente, esta alternativa ya fue descartada por el MTC.

“El CIP-CDLima continuará emitiendo opinión técnica sobre la generación de infraestructura esencial, que permita el desarrollo y beneficio social del país. El futuro del Perú está en manos de todos los peruanos… y la contribución que nosotros queremos hacer es lo más constructiva posible, y esperamos que así lo entiendan todos ustedes”, expresó el decano departamental.

La Ing. CIP María del Carmen Ponce también tomó la palabra y en su exposición subrayó el rol de los colegios profesionales en el fomento de la actualización de sus miembros, lo que, a su vez, permitirá ofrecer un servicio integral a la población. Asimismo, fue enfática en la necesidad de que los proyectos de desarrollo tengan carácter integral, para que el mayor número de regiones se vean beneficiadas.

Inversiones cross border: clave en un mundo globalizado

El mundo actual permite realizar inversiones entre fronteras, buscando aquellos mercados y economías estables atractivos para quien desea aumentar su portfolio de negocios.

Las inversiones cross border, conocidas como inversiones transfronterizas, son un componente fundamental en el panorama económico global. Este tipo de inversión implica la asignación de capital o recursos financieros de una empresa o individuo de un país a activos o empresas ubicadas en otro país. Esta práctica ha adquirido una importancia significativa en un mundo cada vez más interconectado, siendo un motor clave para el crecimiento económico, la diversificación de carteras y la expansión de oportunidades comerciales.

Los latinoamericanos que desean diversificar su portfolio toman esta estrategia de inversión como posibilidad, buscando mercados sólidos, economías estables y seguridad financiera. Uno de los principales motivos detrás de las inversiones cross border es la búsqueda de oportunidades de crecimiento y rentabilidad más allá de las fronteras nacionales. Las personas pueden buscar acceso a nuevos mercados, tecnologías innovadoras, talento especializado y condiciones fiscales más favorables en otros países.

Países como EE.UU. son los destinos seleccionados para la inversión extranjera directa por diferentes factores como un mercado laboral atractivo, economía sólida, y bajo riesgo. En este contexto, Esteban Morano, CEO de Thinkinworld mencionó “Estados Unidos es un mercado seductor para el inversor latino. Hoy en día contribuyen aproximadamente con más del 50% de las inversiones anuales en el sector inmobiliario. Con respecto a la inversión en propiedades, antes se encontraba delimitado por la ubicación geográfica. La inversión transfronteriza permite acceder a productos financieros de calidad en el mercado inmobiliario de diversas partes del mundo de manera rápida”.

Este tipo de inversiones se pueden lograr de diversas maneras, desde la adquisición directa de empresas extranjeras hasta la compra de acciones en mercados financieros internacionales. Estas operaciones pueden involucrar inversores institucionales, fondos de inversión, adquisición de bienes raíces y hasta oportunidades a través de plataformas financieras accesibles.

Se debe tener en cuenta que las inversiones no se encuentran exentas de desafíos y riesgos, ya que al haber diferencias culturales, regulatorias, políticas y económicas entre países pueden dificultar la gestión efectiva de estos activos y generar incertidumbre. Por este motivo, desde la plataforma de comunicación Thinkinworld.com resaltan la importancia de buscar asesoría con expertos del tema que viven en el país en el cual se desea invertir.

En un contexto marcado por la creciente interdependencia económica entre naciones, las inversiones cross border continúan desempeñando un papel crucial en la promoción del desarrollo económico global. A medida que las empresas y los inversores buscan oportunidades más allá de las fronteras nacionales, es fundamental comprender y gestionar cuidadosamente los riesgos asociados con estas inversiones para maximizar los beneficios y contribuir a la prosperidad económica.

Airbus anuncia fuertes pedidos y entregas de aviones comerciales para 2023 en un entorno operativo complejo

  • Airbus entregó 735 aviones comerciales en 2023, un 11% más que en 2022.
  • 319 pedidos brutos (2.094 netos), incluyendo 1.835 aviones de la Familia A320 y 300 de la Familia A350.
  • Demuestra una fuerte recuperación y aceleración de la modernización de las flotas de aviones con aeronaves de última generación eficientes en cuanto a consumo de combustible.
  • La cartera de pedidos para 2023 asciende a 8.598 aviones.

Airbus entregó 735 aviones comerciales a 87 clientes en todo el mundo en 2023, demostrando un fuerte rendimiento a pesar de un entorno operativo complejo. El negocio de Aviones Comerciales registró 2.319 nuevos pedidos brutos (2.094 netos). Como resultado, su cartera de pedidos para 2023 se situó en 8.598 aviones.

«2023 ha sido un año histórico para el negocio de Aviones Comerciales de Airbus, con unas ventas y entregas excepcionales, en el extremo superior de nuestro objetivo», ha dicho Guillaume Faury, CEO de Airbus. «Una serie de factores confluyeron para ayudarnos a alcanzar nuestros objetivos, incluyendo la mayor flexibilidad y capacidad de nuestro sistema industrial global, así como la fuerte demanda de las aerolíneas para renovar sus flotas con nuestros aviones más modernos y eficientes en cuanto a consumo de combustible.» Guillaume añadió: «Se trata de un logro extraordinario. Mi agradecimiento a nuestros clientes, socios proveedores y a todos los equipos de Airbus que lo han hecho posible.»

«En un principio preveíamos que la aviación se recuperaría en algún momento entre 2023 y 2025, pero lo que vimos en 2023 fue que, junto con el mercado de pasillo único, los aviones de fuselaje ancho volvieron mucho antes de lo esperado y con vigor», dijo Christian Scherer, recién nombrado CEO de Aviones Comerciales de Airbus. «Un gran aplauso para nuestros equipos comerciales y regionales y, lo que es más importante, un gran agradecimiento a nuestros clientes por su confianza y colaboración. Nunca habíamos vendido tantos A320 o A350 en un año, por no mencionar la bienvenida a siete nuevos clientes para el A350-1000. Los viajes han vuelto y hay un gran impulso». Christian añadió: «Me enorgullece decir que hoy vuelan 735 aviones Airbus más eficientes en el consumo de combustible, allanando el camino hacia nuestro futuro con menos emisiones de carbono. Son los pedidos que conseguimos hoy los que nos ayudarán a invertir mañana en soluciones innovadoras e incluso más sostenibles.»

e-Commerce: Startup busca 25.000 emprendedores en Perú para ser capacitados gratuitamente sobre comercio electrónico

Con el objetivo de capacitar a los pequeños comerciantes, microempresarios y dueños de pequeños negocios de todo el país en las últimas tendencias que serán noticia en la industria del comercio electrónico en 2024, la Startup Rocketfy realizará una ‘capacitón’ virtual gratuita el próximo miércoles 17 de enero a las 7 de la noche, en la que proyecta impactar a más de 20.000 emprendedores peruanos.

Entre los temas que se abordarán en la master class sobresalen la analítica de datos para entender el comportamiento del consumidor por internet, así como optimizar la cadena de suministro y personalizar la experiencia del cliente; marketing digital con énfasis en conocimiento SEO, marketing de contenido y ventas por redes sociales; y tecnologías emergentes, como Inteligencia Artificial, realidad aumentada y blockchain.

“Entre los principales avances y tendencias del e-Commerce este año, se proyecta que aparezcan nuevos marketplace de nicho”, según Alejandro Kratc, CEO y Fundador de Rocketfy, compañía líder de comercio electrónico en la industria del emprendimiento en Perú, México y Colombia, “surgirán plataformas especializadas en segmentos específicos, ofreciendo una experiencia de compra más centrada y personalizada”.

Asimismo, será tendencia el concepto de ‘Q-Commerce’, “debido a que las entregas ultra rápidas serán norma en 2024, cambiando las expectativas de los compradores y presionando a las empresas a reevaluar sus cadenas de suministro”, agregó Kratc. “Finalmente, el comercio social seguirá siendo tendencia en 2024, ofreciendo interacciones en tiempo real y formas más atractivas de mostrar productos por internet. Acá Facebook será protagonista; sin embargo, también se proyecta un crecimiento de Instagram y TikTok que ofrecen características únicas.”

«Queremos invitar desde Rocketfy a todos los emprendedores de Perú a que conozcan un poco más del e-Commerce y a que, por medio de esta oportunidad gratuita de formación, puedan conocer las últimas tendencias del comercio electrónico en la región con el objetivo que puedan mejorar sus ventas este año y hacer crecer sus negocios», expresó Alejandro Kratc.

La convocatoria para asistir al entrenamiento ya está abierta, no tiene costo y los interesados solo deberán inscribirse en https://rocketfy.mx/metamorfosis-2024/ o a través de las redes sociales de Rocketfy.

Esperada Guía de consorcios inusuales del Indecopi promoverá la competencia en contrataciones públicas

Por: David Fernández, asociado sénior de Garrigues

En septiembre de 2022, el Indecopi publicó el proyecto de guía para identificar consorcios inusuales en las contrataciones públicas. La entidad prevé difundir una versión definitiva de esta guía durante el primer semestre de 2024, por lo que es relevante resaltar su potencial en la promoción de la competencia en las contrataciones públicas.

Como ha observado la OCDE, diversos sectores de la economía peruana están muy concentrados, lo que incide en las alternativas de las entidades para adquirir bienes o servicios necesarios para sus funciones. Más aún, este contexto favorece los “cárteles” entre postores para coordinar sus posiciones o repartirse procesos de selección, quebrantando los principios de competencia que subyacen a la contratación pública.

Ante el escenario presentado, el Indecopi ha investigado activamente prácticas colusorias en contrataciones públicas, incluyendo servicios de hemodiálisis, impresiones de material educativo y construcción de obras. Incluso ha emitido lineamientos para que las entidades puedan reconocer indicios de cárteles en procesos de selección. Además de estas formas de colusión, la conformación de consorcios “de fachada” también son fórmulas anticompetitivas, al involucrar a postores que –pudiendo presentarse individual y competitivamente– deciden consorciarse, no para obtener sinergias de su cooperación, sino para eliminar la competencia entre sí, adjudicándose mayores montos o afectando las exigencias técnicas requeridas.

Bajo esta óptica y siguiendo la experiencia internacional, la guía del Indecopi identifica indicios que podrían dar cuenta de consorcios “de fachada”, en particular, al vulnerar el criterio de complementariedad, y reconoce buenas prácticas que las empresas pueden adoptar al consorciarse.

Es necesario enfatizar que los consorcios inusuales no deben entenderse per se ilegales. Los postores pueden haber conformado consorcios que resulten “inusuales” para la autoridad, pero sin tener el objetivo de encubrir un cártel. El Indecopi conserva la responsabilidad de determinar si tales consorcios respondían efectivamente a acuerdos anticompetitivos.

No obstante, al brindar transparencia sobre indicadores sospechosos, la guía para identificar consorcios inusuales incrementa la predictibilidad de las empresas en su decisión de consorciarse. Esto motiva una intensa competencia empresarial, tanto de manera individual como en consorcio, cuando esto resulte más eficiente y, por lo tanto, más beneficioso para el mercado.

Finanzas embebidas: qué esperar en Latinoamérica para 2024

  • Según el Banco Mundial, 1.400 millones de personas siguen siendo sub-bancarizadas, lo que resalta la necesidad urgente de soluciones efectivas.
  • Se espera que los ingresos globales de los servicios de finanzas embebidas superen los $183 mil millones de dólares en 2027.

Paymentology, el emisor-procesador de tarjetas y pagos líder a nivel mundial, explica por qué las finanzas embebidas han encontrado en Latinoamérica un mercado prometedor y qué esperar durante 2024.

En un mundo donde millones aún carecen de acceso a servicios financieros básicos, la inclusión financiera se ha convertido en un objetivo fundamental para el sector fintech, impulsando la innovación digital. A pesar de los avances notables en la atención a los sub-bancarizados, persisten desafíos, especialmente en economías emergentes, donde se busca cerrar la brecha en el acceso a opciones de ahorro, préstamos y herramientas para la creación de riqueza, elementos cruciales para el crecimiento económico personal.

En este contexto, las finanzas integradas o embebidas han surgido como una estrategia clave para cerrar esta brecha, especialmente notable en mercados emergentes como los países de Latinoamérica. Estas consisten en la integración de servicios financieros por parte de otros sectores e industrias no financieras, permitiendo ofrecer opciones de ahorro, préstamos, seguros, entre otros, directamente desde aplicaciones o plataformas que originalmente no estaban diseñadas con ese propósito.

“Aunque la transformación digital ha tenido éxito en economías avanzadas, en economías emergentes aún existen brechas considerables. Factores como la falta de educación financiera, la baja confianza en nuevos actores y el acceso limitado a plataformas en línea contribuyen a esta disparidad. Según estimaciones del Banco Mundial, 1.400 millones de personas en el mundo siguen siendo sub-bancarizadas, resaltando la urgencia de un nuevo enfoque”, comenta Alejandro Del Río, director regional de Latam de Paymentology.

Algunas de las perspectivas que se presentarán en torno a este tipo de finanzas durante este año son:

  1. Las finanzas embebidas como solución: las finanzas embebidas emergen como la solución necesaria para abordar a los desatendidos financieramente. Permiten la inclusión de servicios financieros dentro del recorrido del cliente no financiero, cubriendo una amplia gama de alternativas como pagos embebidos, crédito embebido, seguros embebidos e inversión embebida.
  2. Beneficios para las finanzas embebidas: las finanzas integradas no sólo ofrecen beneficios a los consumidores, sino también a los proveedores de servicios financieros. Al proporcionar una plataforma integral y específica para la región, los proveedores asumen una mayor responsabilidad, ofreciendo infraestructura innovadora y cumpliendo con regulaciones específicas.

Alejandro Del Río explica que, “la adopción de este tipo de finanzas se beneficia de la confianza que tienen los consumidores en empresas no financieras, como las compañías de telecomunicaciones y de retail, lo que impulsa las tasas de adopción. Además, el progreso del sector fintech en este sentido reduce las barreras para la integración, al necesitar menos datos del cliente y utilizar plataformas familiares”.

  1. Avances y desafíos en Latinoamérica: los países de la región han experimentado avances notables en inclusión financiera, según el último informe del Índice de Inclusión Financiera (Findex). Sin embargo, aún persisten desafíos significativos. Aunque la titularidad de cuentas aumentó un 20 % entre 2017 y 2021, el 26 % de los adultos en la región aún carece de cuentas bancarias.

“El crecimiento económico inclusivo, impulsado por instituciones financieras y fintech, resalta la importancia de la inclusión en el desarrollo regional. Por ejemplo, las billeteras digitales han democratizado el acceso a una cuenta, ofreciendo nuevas experiencias de usuario, tarifas más bajas y acceso al comercio electrónico”, añaden desde Paymentology.

  1. Desafíos pendientes en inclusión financiera: a pesar de los logros, aún existen barreras para la inclusión financiera en varios países de Latinoamérica. El 21 % de los consumidores no tienen acceso a servicios bancarios, especialmente mujeres, personas de bajos ingresos y residentes rurales. La percepción de que las ofertas crediticias son costosas, la desconfianza hacia la tecnología y la falta de soluciones personalizadas son obstáculos persistentes que podrían superarse mediante la colaboración con otros sectores e industrias a través de las finanzas embebidas.

Según un informe de Juniper Research, se proyecta que los ingresos globales de los servicios de finanzas embebidas superarán los $183 mil millones de dólares en 2027, mostrando un notable crecimiento desde los $65 mil millones en 2022.

“El sector financiero debe centrarse en proporcionar experiencias de pago que satisfagan las diversas necesidades de las personas, mejorar los incentivos para la adopción y elevar la calidad y relevancia de los servicios ofrecidos. La clave para el éxito radica en que los proveedores de finanzas embebidas ofrezcan un soporte integral y específico para la región. Con este enfoque, se puede acelerar la inclusión, abriendo las puertas a una era donde el empoderamiento financiero sea accesible y beneficioso para todos”, concluye Alejandro Del Río, director regional de Latam de Paymentology.