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lunes, febrero 9, 2026
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Venta de vehículos seminuevos cierra el 2023 con una contracción anual de 18%

Luego del boom en ventas de vehículos seminuevos como consecuencia de que la cadena global de suministros se viera interrumpida, esta actividad empezó a caer una vez que se normalizara la disponibilidad de vehículos nuevos, así lo señaló Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú.

Así, dijo, según cifras de la Superintendencia Nacional de Registros Públicos (Sunarp), solo en el 2022 se transaron ventas en este segmento del mercado automotor que superaron las 600 mil unidades. En cambio, “la comercialización de las unidades de segundo uso bordeó las 500 mil unidades en el 2023, lo que implicó un descenso de casi 18% frente a 2022. No obstante, el resultado del año pasado fue mayor en 5.6% en comparación con el 2019, un año prepandemia”, apuntó.

Otras de las razones que explicaron las cifras en el 2023,están relacionadas con los factores económicos. Así tenemos la pérdida de la capacidad adquisitiva de la población en un contexto de alta inflación y la precarización del empleo, lo cual devino en el bajo dinamismo del consumo privado. Así, en el tercer trimestre del 2023 el consumo privado registró una caída de -0.1%, su primera contracción en 20 años, sin contar el periodo de pandemia.

Para este 2024 se esperaría un mejor desempeño en la venta de vehículos seminuevos considerando el rebote de nuestra economía, por ende, el aumento del flujo de personas y mercancías que impulsarán la demanda de bienes.

Adicionalmente, factores que esperamos ya no se verán este año, como son los conflictos sociales de inicios del 2023 e inflación alta, jugarán a favor y redundarán en la recuperación gradual de la situación económica de la población. Finalmente, como oportunidades de mejora se tienen diversas acciones, como el mayor uso de la tecnología en la compra y venta, como son las aplicaciones móviles y los sitios web, que jugarán un papel cada vez mayor en la publicidad y venta de vehículos, lo que podría mejorar la eficiencia del proceso; y la certificación de vehículos usados.

MAPFRE Economics prevé crecimiento de la economía peruana de 2,6 % para el 2024

  • Según el informe, pese a que las crisis geopolíticas y otros riesgos clave persistirán este año, la economía global crecerá 2,3% en el 2024 y 2,6% en el 2025,
  • El endurecimiento financiero continuará impactando el mercado asegurador, pero se prevé una mejora de la rentabilidad del sector.

MAPFRE Economics (el Servicio de Estudios del Grupo MAPFRE) ha publicado su informe anual Panorama económico y sectorial 2024, en el que prevé un crecimiento de la economía peruana de 2,6% en el 2024, en línea con las proyecciones del Banco Mundial que estima un crecimiento del 2,5 % y del Ministerio de Economía y Finanzas que estima un optimista 3%. Igualmente, el informe adelanta un crecimiento de 2,9% para la economía peruana en el 2025.

El crecimiento económico global seguirá debilitándose durante 2024, fruto de la inflación aún elevada y del endurecimiento monetario para hacerle frente. Así, MAPFRE Economics anticipa un incremento del PIB del 2,3% para este año, seguido de una moderada recuperación en 2025 hasta el 2,6%. Pese a esa mejora, el crecimiento seguirá por debajo tanto del potencial como del promedio de las últimas décadas.

A nivel global, la inflación seguirá su senda bajista y previsiblemente se situará en promedio en 2024 en el 4,4%, para remitir aún más hasta el 3,3% en media para 2025. Este freno en la subida de los precios, unido al debilitamiento del crecimiento, ofrece una imagen menos estanflacionaria, así como un balance de riesgos más equilibrado y controlado por los bancos centrales.

En 2024, se prevé que las dificultades geopolíticas y otros riesgos clave del pasado se mantengan. La complejidad de las cadenas de suministro y su interconexión y riesgos de cola, que no se manifestaron en 2023, pueden resurgir y poner a prueba la resiliencia del comercio mundial tras las reordenaciones económicas globales, con el reciente conflicto en Oriente Medio y los acontecimientos en el Mar Rojo.

Por áreas geográficas, la contribución al crecimiento global de Estados Unidos disminuirá en 2024. Así, se espera que la potencia crezca un 1,1% este año y un 1,5% en 2025, sin descartar mayores avances en materia de inflación debido a la desaceleración de la demanda y una menor impacto de los problemas de la oferta. La Eurozona seguirá en situación de relativo estancamiento, con previsión de que la actividad económica siga siendo deficiente y carente de motores claros de crecimiento, aunque podría comenzar una recuperación gradual en la recta final del año o comienzos de 2025. Así, MAPFRE Economics anticipa un aumento del PIB del 0,6% en 2024 y del 1,6% al año siguiente.

La región de Asia Pacífico, por su parte, presenta una dinámica de inflación que seguirá siendo compatible con tasas de crecimiento aceptables y se mantendrá como principal amortiguador del crecimiento económico global, con una previsión del 4,5% para este año y del 4% para el que viene. En cuanto a Latinoamérica, se verá afectada por la menor demanda exterior, lo que se reflejará en el crecimiento de este año, que será previsiblemente del 1,4% y del 2,2% para el que viene.

Impacto en el sector seguros

El sector asegurador seguirá notando el impacto del entorno económico, por lo que MAPFRE Economics anticipa una pérdida de dinamismo en la suscripción de seguros de No Vida a nivel global debido a la desaceleración cíclica, con un aumento nominal del 5% promedio entre 2024 y 2025, frente al 7,1% esperado para 2023. El rendimiento del negocio de Vida ahorro, por su parte, dependerá de la actividad económica y del entorno de tasas de interés, y se espera que este ramo se beneficie de unas tasas lo suficientemente altas para generar nuevo negocio. Así, se prevé que el negocio de Vida en su conjunto registre un crecimiento nominal cercano al 7% en promedio durante 2024-2025.

En general, el Servicio de Estudios de MAPFRE prevé una mejora en la rentabilidad del sector –la cual se había visto deteriorada en los últimos años por el repunte de la inflación–, impulsado por las revisiones al alza de las primas de seguros y la moderación en el crecimiento de los costes de las aseguradoras. Los ingresos financieros de las carteras de inversiones de las aseguradoras contribuirán igualmente a esa mejora de la rentabilidad.

 

Kaspersky nombra a Luciana Lovato nueva directora de canales para las Américas

Entre los retos de su nuevo cargo están la integración de las operaciones del canal en una sola región, así como la continuidad del programa de capacitación para los socios de negocio.

Kaspersky anuncia el nombramiento de Luciana Lovato como su nueva directora de canal corporativo para las Américas. Anteriormente, la ejecutiva ocupó el cargo de directora del canal de Kaspersky para Brasil y ahora ha ampliado su función a toda América Latina y Norteamérica. Entre sus principales retos en este nuevo cargo están compartir las mejores prácticas y ampliar las oportunidades de capacitación para los socios del canal de la compañía.

Durante su tiempo en la empresa, la ejecutiva ha construido una sólida trayectoria en el área de ventas, con más de una década de experiencia en el segmento de canal. Luciana inició su carrera en el área comercial y posteriormente pasó al área de desarrollo de alianzas, ascendiendo al cargo de directora de canal para Brasil en enero de 2020.

Como directora de canal para las Américas, Luciana participará en toda la planificación comercial para el mercado corporativo, liderará la implementación de estrategias para distribuidores y revendedores, supervisará los resultados y definirá los descuentos para todos los países del continente americano. Sus principales retos en este nuevo cargo son integrar las operaciones del canal en la región, crear sinergias y compartir mejores prácticas entre los socios, así como ampliar el programa de capacitación para ellos. De igual forma, la ejecutiva estará a cargo de supervisar y gestionar todas las facetas del programa para socios Kaspersky United, así como de desarrollar estrategias de canal y gestionar aspectos de las estrategias regionales alineadas con las necesidades específicas de cada país.

Es licenciada en Finanzas por la Facultad Getúlio Vargas de São Paulo (FGV) y se especializó en estrategias B2B y marketing corporativo en la misma institución. Sus notables esfuerzos y contribuciones han sido reconocidos por la industria, culminando con la obtención del premio a la Persona del Año de Kaspersky Latinoamérica en 2021, así como el segundo lugar en el premio al Ejecutivo de Tecnología del Año de Channel 360 en 2022 y 2023.

Para obtener más información sobre Kaspersky United, el programa de socios de Kaspersky, visite la página web.

MINI lanza el primer programa digital para educar sobre Electromovilidad

MINI, marca representada en Perú por Inchcape Motors, anunció el lanzamiento en nuestro país de su iniciativa de formación virtual en electromovilidad denominada MINI E-SCHOOL.

El propósito de MINI con este programa es poder compartir conocimientos en torno a la movilidad eléctrica con el público en general de manera rápida, entretenida y sobre todo sencilla.

MINI E-SCHOOL constará de seis capítulos que se publicarán de manera quincenal en las redes sociales de Instagram de MINI (Facebook, Instagram, Tiktok y LinkedIn), a lo largo los cuales se abordarán temas diversos con el fin de romper mitos y brindar información actual.

Los temas que se tratarán en el MINI E-SCHOOL son están relaciones a la autonomía de los vehículos electrificados, cargadores, contribución ecológica, mantenimiento y ahorros mensuales, teniendo en cuenta el uso de autos eléctricos en general y del MINI 100% Eléctrico en particular.

“MINI tiene como meta poder convertirse en una marca 100% eléctrica al 2030. Para lograr este cambio tecnológico, la educación es muy importante. Por ello, buscamos innovar con nuevos formatos para comunicar los beneficios de la electromovilidad”, indicó Enrique Lulli, Gerente Comercial de MINI Perú.

Lulli precisó que MINI E-SCHOOL es un esfuerzo más de la marca en su compromiso con el Perú y con el planeta en general para lograr cero emisiones. En ese sentido, invitó a quienes quieran aprender más sobre la electromovilidad ver los primeros dos capítulos que ya están publicados, y a plantear sus consultas a través de las redes para resolverlas en los siguientes episodios.

BMW Group en el mundo

Con sus marcas BMW, MINI, BMW Motorrad y Rolls-Royce, BMW Group es el fabricante líder de automóviles y motocicletas Premium del mundo y también provee servicios financieros y de movilidad de alto nivel. La red de producción de BMW Group comprende 31 plantas de fabricación y ensamblaje en 14 países, y dispone de una red mundial de ventas con representaciones en más de 140 países.

El éxito económico de BMW Group siempre ha sido construido sobre la base de su pensamiento a largo plazo y la acción responsable. La Compañía ha establecido, por lo tanto, la sustentabilidad ecológica y social en toda su cadena de valor, la responsabilidad de sus productos y un claro compromiso con la conservación de los recursos como parte integral de su estrategia.

Información sobre BMW Group y sus productos, con textos y un archivo fotográfico en alta resolución, se pueden encontrar en BMW PressClub (Club de Prensa) en www.press.bmwgroup.com.

ISM renueva certificaciones Haccp y ratifica la calidad de sus productos

  • La empresa de alimentos y bebidas cuenta con esta certificación en sus plantas de Huaura y Arequipa, desde el 2021.
  • Las plantas de ISM también están triplemente certificadas con los ISO 9001, 45001 y 14001, que garantizan la calidad de sus productos, la seguridad y salud en el trabajo y el cuidado del medioambiente, respectivamente.

En línea con su compromiso con la calidad y excelencia en la elaboración de sus productos y correcto desarrollo de todos sus procesos, Industrias San Miguel – ISM trabaja constantemente en la mejora de su Sistema de Gestión Integrado – SGI.

Por ello, en diciembre pasado, ISM recibió en su Planta Huaura a la Dirección General de Salud Ambiental – DIGESA, a fin de realizar una auditoría de sus procesos, en cumplimiento con la Norma Sanitaria para la Aplicación del Sistema HACCP en la Fabricación de Alimentos y Bebidas. Como resultado de esta auditoría, DIGESA ratificó la acreditación de la inocuidad y calidad de todos los procesos en esta planta y le otorgó la recertificación por dos años más.

Cabe señalar que, desde el 2021, la empresa cuenta con la certificación del sistema HACCP (análisis de peligros y puntos críticos de control) en sus dos plantas de producción en Perú, ubicadas en Huaura y Arequipa; así como con la triple certificación internacional con los ISOS 9001, 45001 y 14001, que en conjunto garantizan la calidad e inocuidad de nuestros productos, así como la seguridad en el trabajo y el cuidado del medioambiente.

“A lo largo de su trayectoria, ISM ha demostrado su compromiso con la innovación, la sostenibilidad y el talento; desarrollando una amplia variedad de bebidas producidas en plantas de última generación y certificadas, garantizando la calidad e inocuidad de nuestros productos; lo que permite acceder a los mercados más competitivos a nivel nacional e internacional”, destacó Martín Castillo Guerra, jefe País del SGI y Sostenibilidad.

LATAM Perú lidera el ranking MERCO Responsabilidad ESG 2023 en el sector transporte aéreo

La aerolínea nacional, que celebra este 2024, 25 años de operación en el país, sube precisamente 25 posiciones en el Top 100 de empresas más responsables del ranking MERCO Responsabilidad ESG 2023.

Esta mañana, MERCO, el más importante monitor corporativo de referencia en Iberoamérica, y que evalúa la reputación de las empresas en
diferentes aspectos, lanzó su ranking MERCO Responsabilidad ESG 2023 (Environmental, Social and Governance), en el que LATAM Perú no solo se sitúa como líder en el sector transporte aéreo sino que ha escalado 25 posiciones en el TOP 100 de empresas más responsables, situándose en la posición número 35.

Este reconocimiento, además de fortalecer su visión como empresa socialmente responsable, permite colocar foco en las últimas iniciativas en sostenibilidad que la compañía ha emprendido a lo largo del 2023 y que comulgan con la renovada estrategia de sostenibilidad emprendida por la aerolínea y que ha encontrado en el Perú aliados importantes.

Como se recuerda, durante 2023, LATAM Perú lanzó junto a siete organizaciones aliadas la
iniciativa SOSelva, que busca impulsar acciones focalizadas, particularmente en las regiones nororientales del país, para la conservación de la Amazonía peruana. Así mismo, el programa Segundo Vuelo, una iniciativa de economía circular desplegada desde 2018 por la aerolínea en el Perú y que entrega en carácter de donación los trajes en desuso de la operación aérea a comunidades de artesanas quienes producen nuevos productos con ellos, también en el último año se ha visto fortalecido con la inclusión de la comunidad de San Miguel de Pallaques en Cajamarca, la alianza estratégica con Unesco y la participación de Ferreycorp, en la denominada Red Segundo Vuelo, un despliegue del programa que permite que otras empresas se sumen a la iniciativa.

Para conocer a las empresas más responsables en el Perú, MERCO realizó más de 31 mil
encuestas en 23 fuentes de información, con distintos públicos de interés que evaluaron a las empresas peruanas en dimensiones medioambientales, sociales, y de gobierno corporativo.

LATAM Perú se consolida con este reconocimiento como líder en el sector aeronáutico, destacando su compromiso con la protección de los ecosistemas, la migración a un modelo
cero residuos a vertederos, y poniendo a disposición su capacidad de transporte aéreo en
beneficio de las comunidades de la región.

Para conocer más sobre la estrategia de Sostenibilidad del grupo LATAM, visite
https://www.latamairlines.com/pe/es/sostenibilidad