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domingo, febrero 1, 2026
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Martin Litwak: “Los infiernos tributarios combinan altos impuestos con baja seguridad jurídica”

En exclusiva para Revista Economía, el abogado Martin Litwak, una boutique de servicios legales especializados en planificación patrimonial internacional, está presentando la segunda edición de su libro «Paraísos fiscales e infiernos tributarios: Una mirada diferente sobre las jurisdicciones offshore y la competencia fiscal«. En esta obra, Litwak explora en detalle la realidad de los paraísos fiscales y los infiernos tributarios, desmitificando conceptos erróneos y analizando en profundidad la relación entre impuestos y seguridad jurídica en diferentes jurisdicciones.

En la entrevista, Litwak aborda aspectos clave de su libro, como la evolución de las jurisdicciones offshore, los criterios para clasificar un país como paraíso fiscal o infierno tributario, y las tendencias actuales en materia fiscal en América Latina. Además, ofrece su visión sobre el futuro de la situación fiscal en estos países y la importancia de la concienciación de los contribuyentes para exigir mejores políticas tributarias.

  1. ¿Cómo definiría usted el concepto de «infiernos fiscales» y por qué eligió explorar este tema en su libro?

Desde un punto de vista tributario, existen tres tipos de países o jurisdicciones: los paraísos fiscales, los infiernos tributarios y los que no son ni una cosa ni la otra. Si agregamos la variable “seguridad jurídica” entonces las categorías serían cuatro: los paraísos fiscales (es decir, aquellos países que ofrecen bajos impuestos y alta seguridad jurídica), los países de alta tributación (altos impuestos y al mismo tiempo alta seguridad jurídica), los estados fallidos (bajos impuestos, pero también baja seguridad jurídica) y los infierno tributarios (que son los peores de todos, porque combinan altos impuestos y baja seguridad jurídica).

Más allá de lo que pudieron haber leído, los paraísos fiscales no son antros en los cuales corruptos y terroristas esconden sus botines. Por un lado, son jurisdicciones que ya no permiten la emisión de acciones al portador, que muchas veces tienen registros públicos de directores de compañías y que desde hace casi una década intercambian información de cuentas bancarias y de inversión con las demás de manera automática. Por el otro, son países que, al no tener impuestos, no pueden ser utilizados por criminales para blanquear dinero. Por más que sea una obviedad, siempre es bueno explicar que quien quiere lavar dinero necesita pagar impuestos para hacerlo.

Los popularmente llamados paraísos fiscales son Estados o territorios que ofrecen un alto grado de seguridad jurídica, defienden y promueven la competencia fiscal (es decir, el derecho soberano de cada Estado de fijar los impuestos sin intromisiones de terceros) y protegen el derecho a la propiedad y a la privacidad de las personas de una manera más enérgica que otro tipo de jurisdicciones. Todo esto, es obviamente positivo. En contrapartida, los infiernos fiscales son países o territorios que comparten, entre otras, las siguientes características:

  • ofrecen baja o nula seguridad jurídica,
  • tienen altos impuestos y participan en procesos de cartelización fiscal con otros pases de alta tributación,
  • sus pagadores de impuestos son víctimas de un acoso permanente por parte del organismo recaudador de impuestos,
  • y poseen gran cantidad de impuestos en diferentes niveles, lo cual impide que el pagador de impuestos conozca el verdadero esfuerzo fiscal que hace.

En conclusión, si bien la presión fiscal (o, mejor dicho, el esfuerzo fiscal) es un factor importante y el primero que llama la atención, el concepto de infierno fiscal no se limita a los países con altos impuestos. Se trata, además, de países en los cuales el Estado de Derecho es débil y los derechos a la privacidad y a la propiedad no se protegen como es debido.

  1. ¿Hubo sorpresas o patrones específicos que observó al realizar esta clasificación?

En 2023, The 1841 Foundation, fundación que establecí y actualmente presido, presentó la segunda edición del Ranking de Infiernos Fiscales. En este listado, clasificamos a 82 países de América y Europa entre “infiernos fiscales”, “países en riesgo de convertirse en infiernos fiscales” y “países en situación de normalidad”. La información que utilizamos para realizar este trabajo es obtenida de fuentes 100% públicas, específicamente del Fondo Monetario Internacional (FMI) y del Banco Mundial. Cada país es evaluado en dos áreas principales: cuantitativa (representa el 60% de la puntuación total) y cualitativa (representa el 40% de la puntuación total). En el área cuantitativa se tienen en cuenta la presión fiscal -impuestos totales en porcentaje del PBI del país- y la presión fiscal inflacionaria, la potencial presión fiscal. En el área cualitativa, los indicadores considerados son la voz y rendición de cuentas, el Estado de derecho, la calidad de la regulación, la estabilidad política, la eficacia del Estado y el control de la corrupción.

En esta última edición hubo dos nuevos integrantes en la lista de infiernos fiscales: Brasil y El Salvador. Ambos países estaban en zona de riesgo en la edición previa y, finalmente, ingresaron al ranking. Estos cambios desafortunadamente acentúan el dominio latinoamericano de este índice. Cabe destacar que Brasil ingresó a la lista principalmente por un deterioro de los indicadores cuantitativos, mientras que El Salvador ingresa por un marcado deterioro de sus indicadores cualitativos, lo que marca un detrimento de sus instituciones.

  1. ¿Qué patrones o tendencias identificó al evaluar la situación fiscal en América del Sur?

Desafortunadamente, y tal cual se ve con claridad meridiana al revisar por arriba nomas nuestros rankings, América Latina es el área con mayor concentración de infiernos tributarios y

la tendencia no es buena. En los últimos años Colombia fue el país de la región que adoptó una reforma fiscal más comprensiva, y obviamente no fue en el sentido correcto (que sería reducir lo más posible el esfuerzo fiscal de los pagadores de impuestos, de manera de maximizar sus ingresos netos sin comprometer el funcionamiento del Estado), sino en sentido contrario. También Bolivia y Argentina aumentaron impuestos y lo propio hizo Brasil sobre el final de 2023.

Peor aún, países con gobiernos liberales, de los cuales uno habría esperado bajas relevantes de impuestos, no lo hicieron. Me refiero, obviamente, a Ecuador y a Uruguay. Los ojos están hoy puestos en Milei, quien en campaña electoral manifestó varias veces que se cortaría un brazo antes de aumentar impuestos y que, desde el gobierno, sigue prometiendo una reforma tributaria integral que baje la presión fiscal. Desafortunadamente, y quizás sea por aquello de que lo perfecto es enemigo de lo bueno, por el momento priorizo la baja del gasto y de hecho ya tres días después de haber asumido se registró el primer aumento de impuestos (que correspondió al llamado impuesto PAIS). Unos días más tarde, se aumentó también el impuesto a la compra de autos “de lujo”. Las comillas resaltan el hecho de que este impuesto ya aplica a automóviles de US$20,000.

Si sumamos a estas consideraciones la creciente demonización de la riqueza que impera en esta región del mundo y las inmensas grietas políticas que existen en la mayor parte de los países que la componen, el futuro no promete ser precisamente diáfano.

  1. Perú fue clasificado como un país en situación de normalidad en su estudio se ubicó en el lugar número 39 del listado, con un puntaje total de 6.80 puntos ¿Cuáles fueron los criterios específicos que evaluaron para determinar el puntaje de Perú?

Los criterios específicos para determinar el puntaje de Perú fueron los que se explicaron anteriormente: el puntaje final está compuesto en un 60% por la calificación obtenida en el área cuantitativa y un 40% por el puntaje obtenido en el área cualitativa. En esta oportunidad, Perú se ubicó en el lugar número 39 del listado, con un puntaje total de 6.80 puntos. Esto clasifica a Perú como un país en situación de normalidad, lo que indica un buen resultado.

Previamente, Perú se había ubicado en el puesto 33 pero con el mismo puntaje. Esto quiere decir que el país se mantiene estable. Y, de hecho, por los datos que estamos manejando, esto debería mantenerse también en la próxima edición del ranking sobre la cual estamos trabajando.

  1. ¿Ha recibido reacciones o críticas significativas a su clasificación? ¿Cómo ha respondido a ellas?

La verdad es que las reacciones han sido muy positivas. Hubo mucho interés de la prensa, de  los pagadores de impuestos y también del sector político. En cuanto a las críticas, han sido todas ideológicas. Ninguna crítica se basó en nuestra metodología o refutar científicamente alguno de los datos que compartimos. Confiamos en que en los próximos años este ranking se va a transformar en una suerte de clásico, trayendo nuevos miembros a nuestra fundación y generando más consultas por parte de gobiernos con intención de mejorar sus sistemas tributarios.

  1. ¿Qué perspectivas tiene sobre la evolución de la situación fiscal en estos países en el futuro cercano?

Como mencionamos antes, prima facie la tendencia no es positiva en absoluto. Y justamente por esto creamos la fundación. Las macrotendencias principales son todas negativas desde hace décadas: mayor voracidad y cartelización fiscal, menor privacidad, debilitamiento del derecho a la propiedad privada y demonización de la riqueza.

Dado que los cambios culturales, como los que necesita la región y el mundo, se dan de abajo para arriba, nuestro objetivo es que la información que compartimos año a año despierte a los pagadores de impuestos para que estos exijan a sus gobernantes tomar mejores decisiones en esta materia.

Creemos fervientemente en lo que hacemos y confiamos en que saldremos de esta batalla cultural vencedores, pero seguramente falte aún mucho para ello.

Corredores gastronómicos: Fuente de inversión en el Perú

RE Propiedades, empresa experta en consultoría y comercialización inmobiliaria corporativa, explica el panorama del mercado de los corredores gastronómicos y sus atractivos de inversión.

Los corredores gastronómicos están ganando terreno en la escena culinaria en nuestro país, consolidándose como una tendencia en ascenso que transforma la experiencia gastronómica. Este modelo de negocio, el cual reúne diversos restaurantes y establecimientos culinarios en áreas específicas, se ha convertido en el epicentro de la rica y variada gastronomía local. En ese marco, los corredores gastronómicos en la capital han atraído una gran cantidad de inversión en los últimos años.

A continuación, RE Propiedades, empresa experta en consultoría y comercialización inmobiliaria corporativa, comparte mayor información sobre el auge de este nuevo formato en crecimiento, así como sus principales atractivos para invertir.

Según estudios, el sector gastronómico generó un valor bruto de producción de 12,500 millones de soles en el 2022. Además, emplea a más de 1 millón de personas en Lima, representando el 10% de la fuerza laboral de la ciudad. En ese sentido, dentro de dicho rubro se encuentran los corredores gastronómicos, los cuales son muy atractivos para los inversionistas debido a su potencial para generar ingresos por medio de la amplia variedad de opciones culinarias que atraen a una significativa cantidad de visitantes nacionales y extranjeros. Asimismo, la publicidad conjunta y la promoción de estos benefician a los restaurantes que forman parte de los corredores al aumentar su visibilidad y potencial de ingresos.

De igual manera, la presencia de corredores gastronómicos tiene un impacto positivo en la revalorización de las zonas circundantes, generando más proyectos inmobiliarios y renovación de espacios comerciales.

Corredores gastronómicos en Lima:

  • Centro Histórico: Jirón de la Unión y la Calle Capón destacan como principales corredores gastronómicos en el centro histórico de Lima.
  • San Isidro: El Mercado Gastronómico de San Isidro y las calles Miguel Dasso, Tudela y Varela, Las Begonias y Conquistadores son ejemplos de corredores gastronómicos en este distrito.
  • Miraflores: Avenidas Dos de Mayo, La Paz y Reducto, junto con propuestas innovadoras como el Mercado San Martín, el Mercado 2 y el Boulevard San Ramón, resaltan la diversidad gastronómica en Miraflores.
  • Lima Norte: Los Olivos e Independencia experimentan un crecimiento significativo en negocios gastronómicos, especialmente alrededor de la avenida Izaguirre y el centro comercial MegaPlaza.
  • Callao: Las calles Constitución, Salaverry y el Boulevard José Galvez en la zona del Callao, así como La Punta con sus vistas al mar, son destinos gastronómicos destacados.

En conclusión, los corredores gastronómicos se han convertido en una vibrante expresión de la riqueza culinaria de Lima, consolidándose como una tendencia en crecimiento que no solo deleita los paladares de locales y turistas, sino que también impulsa el desarrollo económico y cultural de la ciudad. Estos permiten que nuestra capital se visibilice como un espacio de inversión de alto impacto para el sector gastronómico.

ESET destaca la importancia de la ciberseguridad en el MWC 2024

La compañía líder en ciberseguridad participa de una de las mayores citas tecnológicas en donde explicará cómo las soluciones de ESET brindan protección contra las ciberamenazas más sofisticadas de la actualidad.

Del 26 al 29 de febrero, en Barcelona se lleva adelante el Mobile World Congress 2024, la mayor cita tecnológica de España y una de las más destacadas del mundo. Un año más, ESET, compañía líder en detección proactiva de amenazas, estará en el evento, en donde presentará sus soluciones y servicios sobre ciberseguridad de la mano de su equipo de investigación.

David Sánchez, director comercial de ESET España, expresó su satisfacción de formar parte una edición más de este “evento único en el que la tecnología es la protagonista, y en nuestro caso como expertos en seguridad digital, la ciberseguridad”. Sánchez resalta que “en esta edición nuestras soluciones son las protagonistas, y destacaremos en nuestro stand todo lo que nuestros productos y servicios pueden hacer por la seguridad digital de empresas y particulares. En un momento en el que lo digital es ya imprescindible en el día a día de la sociedad, la delincuencia va reforzando su presencia en el espectro online y convierte en objetivo todo tipo de empresa, por lo que contar con una protección online extra, potente, eficaz es imprescindible”.

Según el informe de ESET sobre las principales ciberamenazas de 2023 registradas por su telemetría, durante el último año, se analizaron numerosos casos de infostealers dirigidos principalmente a empresas. Estas amenazas tenían como finalidad robar credenciales de correo electrónico y otros servicios de uso cotidiano como clientes de correo, VPNs, clientes FTPs y todas aquellas credenciales que los empleados tuvieran almacenadas en sus navegadores. A su vez, otras de las familias predominantes son Agent Tesla, Formbook o el troyano bancario Grandoreiro que también mantienen su presencia en el escenario actual de ciberamenazas, según la compañía.

El equipo de investigación en ciberseguridad de ESET estará disponible durante el Mobile World Congress para ofrecer consejos y resolver todas las preguntas e inquietudes en torno a la seguridad digital. Asimismo, su equipo comercial acercará cómo las soluciones de ESET protegen contra las ciberamenazas más sofisticadas, adaptándose a las necesidades de los usuarios. En este sentido, destacan a NetProtect, una solución que proporciona un nivel adicional de seguridad a los usuarios sin ser necesario que instalen nada en sus dispositivos, y ESET PROTECT, la plataforma de prevención, detección y respuesta ante ciberamenazas más completa del mundo.

Tendencias innovadoras para las operaciones de la minería 4.0 hacia los próximos años

  • Logicalis Perú, empresa global de soluciones y servicios de tecnología de la información y las comunicaciones, analiza la tendencia tecnológica para las compañías mineras en el Perú hacia los próximos años y que actualmente ya se encuentran adoptando.
  • La minería digital viene integrando tecnologías para optimizar los negocios de una industria cada vez más inteligente, segura y con los cuidados necesarios para el medio ambiente.

La minería viene desempeñando una figura importante en el aporte del desarrollo económico del país, es allí, donde enfrenta varios desafíos y un largo camino relacionado con la tecnología que busca mejorar la seguridad, la eficiencia operativa y la productividad de los principales negocios del sector.

De acuerdo a Rómulo Mucho, titular del Ministerio de Energía y Minas (Minem), las inversiones mineras en el Perú superarán los 5,000 millones de dólares este año, para reforzar la importancia de esta actividad económica y la generación de empleo.

La minería 4.0 viene tomando un rol crucial priorizando un enfoque innovador mediante tecnologías digitales para optimizar la industria: “con esto se ha logrado una minería más integrada e inteligente, segura y con los cuidados necesarios para el medio ambiente. Es aquí donde las tecnologías de Telecomandos, Remotización, Automatización y Autonomía han logrado un salto importante generando mejoras significativas”, detalla Claudio Soto, consulting business industries para la Región Andina en Logicalis.

El ejecutivo también resalta que en la era de la minería inteligente para Logicalis es fundamental  preparar diferentes soluciones que aporten a una adopción de tecnologías integradas: “gestionando redes de primer nivel, tanto cableadas como inalámbricas, trabajando con los fabricantes más importantes en ambientes de redes, cómputo y nube, junto a un foco central en la ciberseguridad para mejorar los procesos productivos mineros”.

El experto de Logicalis,  Claudio Soto, analiza la tendencia tecnológica para las compañías mineras en el Perú, hacia los próximos años y que actualmente ya están adoptando:

  • Inteligencia Artificial (IA): esta tendencia se utilizará para optimizar procesos, predecir el mantenimiento de equipos, mejorar la seguridad y el control de calidad.
  • Automatización y robótica: la robótica se implementa cada vez más en las operaciones mineras, con robots y drones al realizar tareas repetitivas y peligrosas. La automatización de la flota de camiones mineros, el procesamiento de minerales y la gestión de relaves.
  • Big Data y análisis de datos: el análisis de grandes volúmenes de datos permitirá a las empresas mineras tomar decisiones más informadas y mejorará la seguridad.
  • Internet de las cosas (IoT):  permite el monitoreo en tiempo real de los sensores. En la seguridad minera, permite la detección y prevención de riesgos en tiempo real.
  • Gemelos digitales: esta tecnología se basa en réplicas virtuales de las operaciones mineras que se utilizan para simular y optimizar el rendimiento.

“Existirán otras tecnologías que también generarán impacto y ayudarán a generar trabajos más seguros, con mayor eficiencia al mejorar la productividad y generar ahorros importantes en los procesos productivos.

Capacitación para la implementación de tecnologías en el rubro minero

La industria minera está en constante evolución y la adopción de nuevas tecnologías es necesaria para mantener la competitividad, la seguridad y la sostenibilidad. En la actualidad, es fundamental que los responsables de las compañías mineras consideren un plan de capacitación para la implementación de tecnologías y a su vez, un presupuesto para su adopción en la operación minera.

“Los encargados deben tener un conocimiento general de las tecnologías disponibles, como la Inteligencia Artificial, la Automatización, el Big Data e Internet de las cosas (IoT). Posterior a ese proceso, pueden evaluar qué tecnologías se pueden utilizar para satisfacer las necesidades de la minera”, finaliza Soto.

Con el objetivo de ayudar a las empresas mineras a evolucionar, Logicalis acompaña a

las compañías hacia la transformación digital al proveer soluciones que impulsan la excelencia operacional, la transformación de los procesos y la maximización de la experiencia de cliente en todos los ámbitos del sector minero en beneficio de sus clientes finales.

La tecnología es el mejor aliado en el futuro del mercado del transporte

Por GonzaloTapia, jefe corporativo TI Artisa

El transporte de carga está cada vez más digitalizado, pero la adopción de tecnologías varía según la región, el tamaño de la empresa y otros factores. Es importante tener en cuenta que la digitalización del transporte puede ser desigual debido a que las pequeñas empresas pueden tener dificultades para invertir en tecnología, pero hoy en día muchas empresas comienzan a comprender que es necesario tener un estándar de servicio debido a que la implementación de sistemas no solo ayuda en los márgenes de operatividad, sino también a evitar accidentes.

En resumen, aunque el transporte está en proceso de digitalización, todavía hay desafíos y obstáculos que afectan la implementación completa de tecnologías avanzadas en toda la industria.

Hoy vemos muy predominante la idealización de tecnologías autónomas como los camiones TESLA, por lo que en el futuro podemos estar frente a una realidad muy distinta a como es hoy el transporte y tengamos empresas 100% eléctricas sin conductores, más bien con un gran equipo de informáticos detrás del servicio.

No obstante, lo cierto es que, en el rubro del transporte, hoy existen varias tecnológicas que pueden aportar significativamente a mejorar la distribución y logística de la carga. Entre ellas:

Gestión de flotas (FMS): La telemetría combina 2 mundos importantes y significativos en el transporte como la gestión de los datos y las comunicaciones a nivel de posicionamiento. La integración de sensores, GPS y sistemas de información avanzados permite a las empresas de transporte monitorear el rendimiento de la flota, la eficiencia del combustible y la seguridad de los conductores. Esto no solo mejora la gestión operativa, sino que también puede reducir costos y aumentar la seguridad.

Inteligencia artificial: Esta tecnología puede utilizarse para predecir el mantenimiento de vehículos, optimizar rutas, mejorar la gestión y aumentar la eficiencia en la programación de cargas. Además, la IA puede ser empleada para el análisis de datos en tiempo real, lo que permite tomar decisiones más informadas y rápidas.

Y es que los beneficios de la digitalización en el rubro son significativos, ya que pueden mejorar la eficiencia, la seguridad y la rentabilidad de las operaciones en el transporte de carga.

Retos pendientes

En este escenario, aún faltan algunos conceptos que son retos pendientes para lograr una adopción más amplia y efectiva. Aunque el transporte avanzó mucho en la última década, para tener un mayor alcance faltan algunos puntos, como la regularización y estándares para el uso de los datos que proveen los tractos camiones, ya que hoy esto es una Big Data que debe estar siendo analizada no solo por empresas del rubro si no también entidades del Estado para prevenir y mejorar la viabilidad de nuestro país.

Asimismo, infraestructura y conectividad. La disponibilidad de una infraestructura de comunicación de alta velocidad es fundamental para muchas tecnologías, como la telemática y la conectividad de vehículos. En áreas rurales o remotas, la falta de acceso a una conectividad confiable puede ser un gran obstáculo.

Además, educar y capacitar a los conductores y al personal en el uso de nuevas tecnologías. La falta de habilidades tecnológicas en la fuerza laboral es un desafío, y se necesita una inversión en programas de capacitación.

Claramente, vemos cómo la digitalización de ciertos conceptos, a nivel de transporte, generan que muchas empresas sean más competitivas frente a un entorno de empresas que están en constante evolución.  Siempre debemos tener presente que no es solo ir de A o B; es cuidar los factores humanos (conductores), medio ambiente y un buen servicio. Por lo tanto, la tecnología es el mejor aliado en el futuro del mercado.

Informe de Celent revela la posición de liderazgo de Equisoft en LATAM con la mayoría de las nuevas implementaciones de Sistemas de Administración de Pólizas

Equisoft, un proveedor líder mundial de soluciones digitales para la industria financiera, ha conseguido la mayor cantidad de nuevas implementaciones de Sistemas de Administración de Pólizas en América Latina entre los proveedores revisados ​​por Celent para su informe sobre las tendencias de comercialización. El informe “Tendencias en la comercialización de sistemas de administración de pólizas de vida en América Latina; edición 2023″ ofrece una descripción general completa de la situación de los proveedores, basada en datos de 22 proveedores de Sistemas de Administración de Pólizas de seguros de vida que se sometieron a un proceso detallado de Solicitud de información.

“Realizar una evaluación meticulosa de los proveedores requiere un conocimiento detallado de las opciones de soluciones disponibles y lo que estas ofrecen. Este informe se presenta como un recurso crucial para las aseguradoras de vida interesadas en optimizar su metodología de evaluación y selección de proveedores”, expresó Fabio Sarrico, analista de seguros para LATAM y EMEA en Celent.

El informe proporciona información sobre la reciente demanda de modernización del Sistema de Administración de Pólizas entre las aseguradoras latinoamericanas, alineándose con las prioridades de las aseguradoras de mejorar la experiencia del cliente, el crecimiento, la aceleración digital, la ciberseguridad y el cumplimiento normativo.

«Nuestro éxito al ganar una parte sustancial de las nuevas implementaciones de Sistemas de Administración de Pólizas en la región es un testimonio de nuestra posición como líder en la industria», dijo Mauricio Monroy, vicepresidente para LATAM y España de Equisoft. «Con 30 años de experiencia en la industria, nos esforzamos por seguir siendo un socio confiable para las aseguradoras de vida que buscan soluciones confiables, tecnología de punta y soporte incomparable».

Los hallazgos clave del informe revelan una creciente adopción de soluciones basadas en la nube, énfasis en el enfoque en el cliente y el uso de tecnologías avanzadas como la inteligencia artificial para la conversión de datos, lo que refleja la evolución del panorama de seguros en la región.

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