• En Latinoamérica, la venta de automóviles eléctricos de batería (BEV) ha ido en constante y exponencial aumento, en los últimos años.
• En nuestro país, la venta acumulada entre enero y febrero, con respecto al 2023, ha crecido en un 69.5%, registrando 956 unidades inmatriculadas.

En un mundo que se inclina cada vez más hacia la movilidad sostenible, China ha emergido sorprendentemente como el líder mundial en la exportación de vehículos, con un enfoque especial en el creciente mercado de los vehículos eléctricos (VE). En solo cuatro años, el gigante asiático ha superado a sus competidores, marcando un hito impresionante con 2.14 millones de unidades exportadas en la primera mitad de 2023, un aumento del 76% en comparación con el año anterior. Este hito se atribuye al exceso de capacidad de producción de VE, un área en la que China está decididamente poniendo el acelerador a fondo.

Mientras, en el camino hacia el mercado estadounidense, China viene enfrentando obstáculos como aranceles elevados, diferencias en las normas de seguridad, y retos logísticos y comerciales. «Pese a que Estados Unidos tiene un buen historial de aceptación de autos extranjeros, los fabricantes foráneos enfrentan un arancel del 2.5% en EE. UU., con una desventaja más significativa para camionetas y vehículos fabricados en China. Este último grupo se ve afectado por un arancel del 27.5% impuesto desde 2018, mucho más alto que en Europa», explica Willard Manrique, CEO del Grupo Crosland y especialista en Dirección Comercial por el PAD.

Aun así, el panorama en Latinoamérica es notablemente diferente. Con Colombia a la cabeza, la región muestra un entusiasmo creciente por los VE, gracias a políticas públicas favorables. La venta de estos vehículos ha visto un aumento exponencial, reflejando un cambio positivo hacia la sostenibilidad. «Países como México, Costa Rica y Chile son otros claros ejemplos del incremento en la comercialización de autos eléctricos debido a la implementación de políticas públicas», señala Manrique, destacando aún los desafíos de precios altos, la falta de incentivos fiscales y la infraestructura de carga inadecuada.

Perú en ruta hacia la sostenibilidad

En Perú, el interés por los automóviles más ecológicos está en ascenso, con un notable aumento del 69.5% en las ventas de vehículos híbridos y eléctricos en comparación con el año pasado. Aunque los híbridos dominan este segmento de mercado, la participación de los VE puros está creciendo, señalando un futuro prometedor para la movilidad eléctrica en el país. Sin embargo, representando menos del 3% de las ventas totales de vehículos nuevos, queda claro que aún hay camino por recorrer.

“La implementación de nuevas regulaciones para infraestructuras de carga por parte del gobierno es un paso hacia adelante, apuntando hacia una era de transporte más limpia y eficiente. Los Sistemas de Alimentación de Vehículos Eléctricos deben cumplir con requisitos técnicos y obtener un certificado de conformidad», afirma Manrique, resaltando la importancia de las medidas para facilitar una transición hacia un transporte más sostenible.

Luego de más de 40 años en el mercado de la operación logística internacional, Security Express Service, SES, comenzó un nuevo capítulo en su historia, el que está siendo escrito por la segunda generación de la mano de Daniel Guiloff. En un rubro con una fuerte competencia, la diferenciación está puesta hoy en los servicios especiales y expresos que ofrece, así como en la cercanía y personalización con cada cliente y su necesidad de transporte en Chile y el extranjero.

Fue en 1980, cuando Luis Alberto Guiloff, creó Security Air Courier. En 1984 abrieron su primera oficina en Miami, con nuevos servicios y renombrada como SES. En 1991 obtuvieron la representación en Chile de UPS, la empresa de Courier más grande del mundo. Tras siete años en que UPS introdujo exitosamente su marca en Chile, SES se quedó con un gran capital de experiencia que hoy desarrollan a través de la integración logística internacional para ayudar a empresas, pymes y personas a enviar y recibir carga y paquetería desde y hacia Chile, con un servicio integral que es puerta a puerta.

Y fue hace algunos años, cuando Guiloff hijo se hizo cargo de la empresa en la que había vivido toda su vida. “SES es una empresa de integración logística que se ha mantenido en el mercado por su servicio cercano y personalizado. Lo que hemos hecho en estos últimos años es traerla a este mundo tecnologizado, pero manteniendo la calidad del servicio y aprovechando nuestra expertise, que consiste no sólo en transportar mercancías de un país a otro, sino también en asesorar en todo lo que necesitan cada uno de nuestros clientes, sean personas o empresas y haciéndonos cargo de todos los trámites de aduana y procesos involucrados”, explica Daniel Guiloff.

En el mismo sentido, Guiloff, destaca que “en SES impulsamos negocios desde Chile hacia el resto del mundo a través de nuestros distintos servicios (Courier, casilla Miami, entre otros). Así mismo, resolvemos las necesidades especiales de transporte internacional, tanto importación como exportación, para clientes empresas, pymes y personas, desde el origen al destino de entrega. Para ello nos hemos tecnologizado, pero mantenemos un equipo de trabajo que sabe lo que hace, tanto en nuestras oficinas, como en los puntos de embarque y en todos los Continentes donde trabajamos”.

“Nuestros clientes objetivos son importadores y exportadores, las empresas que tradicionalmente operan bajo este modelo y que conocemos desde hace más de 40 años. Pero hoy también son empresas del sector industrial que requieren eficiencia y rapidez, además de pymes y emprendedores que necesitan un tipo de ayuda competitiva que les permita mantener su negocio, desarrollarlo y crecer. Y en eso los apoyamos nosotros”, destaca Daniel Guiloff.

SES también es reconocido por su especialización en servicios exprés, respondiendo de manera rápida y oportuna a requerimientos especiales o urgentes. Un buen ejemplo fue el traslado a Chile y luego a Iquique, de 500 drones utilizados para el show de iluminación de Año Nuevo 2023-24 del Municipio de Iquique.

SES también se ha especializado en el traslado internacional y en Chile de equipamiento de última generación para las productoras de eventos musicales y también de películas. Entre estos destaca  el Concierto de Marco Antonio Solís o el evento After Live, además de películas de gran nivel de reconocidas productoras chilenas, entre otros.

“La diferenciación de nuestro servicio de operación logística -explica Guiloff- permite asegurar y mejorar los tiempos de entrega con un proceso automatizado, que considera una bodega de consolidación, agentes logísticos en todos los continentes, además del equipo con base en Santiago de Chile para responder a todos los requerimientos, monitorear transporte y garantizar el estado de cada carga de todo tipo de industria. Para ello, desde hace ocho años, venimos incorporando nueva tecnología que nos facilita entregar un servicio de excelencia, el cual llamamos MI SES -seguimiento desde plataforma web, descarga de documentos, administración de cargo, entre otros- siempre manteniendo una atención cercana con cada cliente”.

¿Por qué un cliente debiera importar a través de SES?

Somos una empresa chilena con 44 años en el mercado, eso no lo logra cualquiera. Nuestra calidad de atención, la rápida solución a las problemáticas que implica la operación y la facilidad para operar de nuestros clientes son las razones para estar con SES, así como la cercanía y personalización en cada transporte puerta a puerta, lo que lo ha consolidado como un reconocido operador logístico internacional.

www.ses.cl