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lunes, enero 19, 2026
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Accesibilidad y Calidad de Vida: El Futuro de la Vivienda Urbana

Por Humberto Marín, gerente comercial de Urbana Perú

En el dinámico mundo urbano de hoy, la elección de vivienda va más allá de simplemente encontrar un techo sobre nuestras cabezas. La accesibilidad, la calidad de vida y la cercanía a centros de trabajo se han convertido en factores fundamentales al momento de elegir un lugar para vivir. En este contexto, los proyectos inmobiliarios que ofrecen una combinación de ubicación estratégica y comodidades modernas, y que se adaptan a las tendencias y perfil de los nuevos propietarios, están ganando cada vez más atención.

Una tendencia emergente en el mercado inmobiliario de Lima es el aumento en la demanda de Viviendas de Interés Social (VIS) en distritos considerados como Lima Top y Lima moderna. Estas viviendas, caracterizadas por dimensiones más pequeñas, de 1 a 2 dormitorios, y de precios más accesibles, están ganando popularidad entre jóvenes profesionales de entre 25 y 35 años, familias pequeñas, parejas y estudiantes que buscan su primera vivienda en una ubicación estratégica, cerca de los principales centros empresariales de la ciudad y que les permitan acceder a créditos y bonos del estado que hagan sus cuotas más manejables.

Los proyectos inmobiliarios de hoy en día están diseñados pensando en la accesibilidad y la conectividad. Ya no se trata solo de estar cerca del centro financiero, sino de ofrecer múltiples opciones de transporte que permitan a los residentes moverse de manera eficiente por la ciudad. Desde accesos directos a principales vías hasta la proximidad a estaciones de transporte público y rutas para bicicletas, estos proyectos priorizan la movilidad urbana sostenible.

Esta tendencia refleja la creciente preferencia de los nuevos propietarios por vivir en áreas urbanas bien conectadas y con opciones de transporte sostenible, lo que impulsa a los desarrolladores inmobiliarios como Urbana Perú a ofrecer proyectos innovadores que satisfagan estas necesidades específicas de la población joven y en crecimiento.

Además de la accesibilidad, estos proyectos también se centran en mejorar la calidad de vida urbana. Al estar ubicados cerca de centros de trabajo, los residentes pueden reducir significativamente el tiempo de desplazamiento y disfrutar de más tiempo libre para actividades recreativas y familiares. Además, la proximidad a parques, áreas verdes y servicios como supermercados y centros comerciales contribuye a una experiencia urbana más equilibrada y enriquecedora.

Urbana Perú tiene el compromiso de proporcionar opciones de vivienda accesibles y bien conectadas. Con una visión centrada en facilitar la movilidad urbana, la empresa selecciona ubicaciones estratégicas que ofrecen acceso conveniente a las principales vías de transporte y centros de trabajo. “Desde proyectos en el corazón del distrito financiero hasta desarrollos residenciales cerca de áreas verdes y servicios, Urbana Perú se esfuerza por garantizar que sus residentes puedan desplazarse fácilmente por la ciudad”.

Proyectos como «Preminenza» en San Isidro y «Abstract» en Miraflores son ejemplos destacados que abrazan estos principios. Estos desarrollos no solo ofrecen una ubicación privilegiada, sino que también integran servicios y comodidades modernas que mejoran la calidad de vida de sus residentes. Desde espacios de recreación hasta opciones de transporte alternativas, están redefiniendo la experiencia urbana en sus respectivas comunidades.

Logística moderna: tres factores para la migración de redes en la nube hacia la productividad de la operación

STG, proveedor de soluciones tecnológicas integrales en logística y otros mercados, analiza e identifica las claves que definirán la logística del futuro, mediante soluciones integrales que logren una conectividad rápida y segura, para la eficiencia y experiencia de los usuarios.

Cada vez más, el sector logístico y diversas compañías del mundo empresarial, son propensas a la transformación digital, con el fin de evolucionar en sus procesos de negocios y lograr la tan ansiada productividad y así mantenerse competitivos en la industria.

En esa línea, es relevante identificar cuáles son las claves que definirán la logística del futuro, contando con soluciones integrales hacia una conectividad rápida y segura, para la eficiencia y experiencia de los usuarios.

“Las redes WLAN son necesarias para la conectividad inalámbrica en almacenes y centros de distribución. Ello permitirá una gestión más rápida y confiable en entornos logísticos, lo que facilitará el uso extensivo de los dispositivos”, añade Ulrich Reiser, Country Manager de STG en Perú.

En la actualidad, existen muchas herramientas tecnológicas que cumplen un rol crucial para la logística moderna suministrando conexión inalámbrica para un abanico de dispositivos y aplicaciones implementados en los procesos de la cadena de suministro.

Reiser resalta que una de las grandes ventajas de migrar a una gestión de redes en la nube como WLAN, es contar con un portafolio integral y una amplia gama de soluciones de TI enfocadas a satisfacer las necesidades de todo tipo de tamaño de organización, mediante tecnologías orientadas a las redes de datos, data center, colaboración y seguridad.

“La ventaja principal de migrar a una gestión de redes en la nube es tener un único panel de administración. Fácil de implementar y su capacidad de ampliación garantizan que los negocios se adapten rápidamente a las necesidades. La interfaz no requiere una configuración avanzada e integra tecnologías innovadoras, como el aprendizaje de la IA, para la mejora de la seguridad y la optimización. La visibilidad completa y la gestión de redes simplificada permite óptimos procesos logísticos”, añade el ejecutivo.

Claves para la migración de las compañías hacia la productividad de la operación

Como en cualquier operación de distintos sectores, existen factores para que una empresa tome la decisión de migrar a una gestión de redes en la nube. En esta oportunidad, STG, proveedor de soluciones tecnológicas integrales en logística y otros mercados, señala las tres claves que toda compañía debe conocer para decidir migrar:

-Visibilidad de aplicaciones y dispositivos: implementando un único panel de administración, como es el caso de nuestro partner “Cisco Meraki”, permitirá tener una visión 360° de la información de los clientes, desde las capacidades de los dispositivos, hasta la información de la ubicación y datos de conexión.

-Ser escalable: la solución hará posible la gestión de pocos y miles dispositivos en un solo panel de administración, manteniendo la organización por ubicaciones o sedes.

-Centralizar la gestión de todos los dispositivos: tener la posibilidad de gestionar los diferentes tipos de dispositivos desde un mismo punto, facilita la gestión del personal de TI y permite racionalizar recursos y esfuerzos.

Para lograr una adecuada logística del futuro las empresas deberán implementar una serie de estrategias soportadas por tendencias tecnológicas que transforman de manera radical la forma en la que operan la cadena de suministro.

PROINVERSIÓN: Región La Libertad promueve 47 inversiones público-privadas por casi S/ 3,400 millones

  • Se trata de proyectos de impacto social en salud, educación, irrigación, infraestructura vial, inmobiliaria y desarrollo productivo a ejecutarse mediante Asociación Público – Privada, Proyectos en Activos y Obras por Impuestos.

El Gobierno Regional de La Libertad presentó 47 potenciales proyectos de inversión a ejecutarse mediante las modalidades de Obras por Impuestos (OxI), Proyectos en Activos (PA) y Asociación Público-Privada (APP) orientados a reducir la brecha de infraestructura e impulsar el desarrollo en el norte del país.

En el Foro La Libertad Invierte, organizado por la Agencia de Promoción de la Inversión Privada – PROINVERSIÓN, autoridades de la región promocionaron futuras inversiones público-privadas por aproximadamente S/ 3,400 millones en obras de impacto social en salud, educación, irrigación, infraestructura vial, inmobiliaria, desarrollo productivo.

Estos proyectos fueron identificados con el apoyo técnico de PROINVERSIÓN, en el marco de la estrategia de descentralización de la agencia, que consiste en brindar soporte a entidades subnacionales, transferir conocimiento e identificar proyectos de impacto social y valor público.

CARTERA DE PROYECTOS

En el evento, se presentaron dos (2) proyectos APP por US$ 180 millones (S/ 669 millones), como Infraestructura de Riego en Virú y el Hospital de Emergencias de Trujillo; así como tres (3) Proyectos en Activos por US$ 405 millones (S/ 1,506 millones), que considera un Terminal Terrestre Plaza Norte Trujillo, el Parque Industrial Tecno-Ecológico y Ciudad Satélite La Libertad.

Asimismo, se presentaron 42 iniciativas a ejecutar mediante Obras por Impuestos por S/ 1,221.5 millones en salud, educación, infraestructura vial, irrigación, entre otros. Destacan, entre ellos, el mejoramiento del tránsito vial interurbano de la carretera departamental que une a las provincias de Sánchez Carrión y Santiago de Chuco; el mejoramiento de la movilidad urbana del distrito de Huanchaco y el mejoramiento y ampliación del tránsito vial en los distritos de Usquil y Otuzco, entre otros.

El director ejecutivo de PROINVERSIÓN, José Salardi, destacó que los proyectos presentados marcan una ruta a futuro que se debe seguir de manera conjunta entre entidades públicas y el sector privado, para generar infraestructura y servicios públicos en beneficio de la población.

El titular de la agencia resaltó el compromiso de las autoridades por promover la inversión privada, tras mencionar que los proyectos expuestos recibirán un acompañamiento técnico por parte de PROINVERSIÓN.

CONVENIO DE ASISTENCIA TÉCNICA

Adicionalmente, PROINVERSIÓN y el Gobierno Regional de La Libertad suscribieron un convenio de asistencia técnica, en la modalidad de asesoría sin financiamiento, en el marco del mecanismo previsto en la Ley Nº 29230, Ley de Obras por Impuestos.

Este instrumento permitirá, a solicitud de la entidad pública, desarrollar planes de fortalecimiento de capacidades y asistencia técnica a los funcionarios regionales en la promoción de Obras por Impuestos; así como la capacitación y apoyo en la elaboración y difusión de cartera de proyectos y bases de sus procesos de selección, entre otros.

Tras la firma, el gobernador regional de La Libertad, César Acuña Peralta, agradeció el continuo apoyo técnico de PROINVERSIÓN para seguir impulsado inversiones público – privadas en la región y reafirmó su compromiso de garantizar y brindar seguridad jurídica a las empresas que deseen invertir y generar desarrollo económico y social en La Libertad.

El evento contó con la participación del gobernador regional de La Libertad, César Acuña; el director ejecutivo de PROINVERSIÓN, José Salardi; entre otros funcionarios.

Paul Castillo juramentó como gerente general del BCRP

Paul Castillo Bardález juramentó hoy miércoles 27 como gerente general del Banco Central de Reserva del Perú, en una ceremonia ante el presidente del Poder Judicial, Javier Arévalo Vela.

El señor Castillo, quien asumirá el cargo el 1 de abril próximo, se venía desempeñando como gerente de Operaciones Monetarias y Estabilidad Financiera de la institución. Ingresó al Banco Central en 1996 al ocupar el primer puesto en el Curso de Extensión Universitaria de ese año, y tiene amplia experiencia en temas de política monetaria y de operaciones monetarias.

Anteriormente fue gerente de Política Monetaria (noviembre 2016 – marzo 2020), subgerente de Diseño de Política Monetaria (marzo de 2008 – octubre 2016), jefe del Departamento de Políticas del Sector Real (setiembre 2007 – febrero 2008) y especialista de otras gerencias de la institución.

Es doctor (PhD) en Economía de la London School of Economics and Political Science (2007) y Master en Economía de la misma universidad.

Este nombramiento refleja el principio de meritocracia que existe en el Banco Central y reafirma su institucionalidad.

Paul Castillo reemplazará a Eduardo Torres Llosa quien realizó una excelente labor en la institución desde marzo de 2022.

Gerente General del BCRP, Paul Castillo, y presidente del Poder Judicial, Javier Arévalo.

Hitachi Energy y Penske lanzan programa piloto de carga de camiones eléctricos a gran escala

  • La solución Grid-eMotion® Fleet de Hitachi Energy permitirá la carga de alta capacidad para vehículos eléctricos en un importante depósito de camiones comerciales en Stockton, California, Estados Unidos, y allana el camino para el transporte sostenible.

Hitachi America, Ltd. (Hitachi), Hitachi Energy y Penske Truck Leasing anunciaron el lanzamiento de una solución centralizada de carga de camiones eléctricos a gran escala. Este proyecto innovador respalda las implementaciones de camiones eléctricos de Penske para sus clientes en el área de Stockton, California, Estados Unidos.

Para esta iniciativa piloto, Hitachi Energy ha suministrado a Penske su sistema de carga de vehículos eléctricos Grid-eMotion® Fleet de última generación. La solución integrada de carga rápida de corriente continua (CC) está diseñada para ampliar y ofrecer capacidades de carga a nivel de varios megavatios, adaptadas para satisfacer los exigentes requisitos de flotas de camiones de diferentes tamaños.

Las nuevas características del sistema incluyen su capacidad para reducir los requisitos de espacio hasta un 60% en comparación con los sistemas de carga convencionales. Además, reduce las necesidades de cableado hasta en un 40%, lo que garantiza un uso eficaz de los recursos, y al mismo tiempo mantiene una carga de alta capacidad para vehículos eléctricos (EV).

«Invertir en nuestras capacidades con vehículos eléctricos y soluciones de carga es crucial, ya que nuestros clientes buscan descarbonizar sus flotas y cumplir con las regulaciones de emisiones», dijo Art Vallely, presidente de Penske Truck Leasing. «Infraestructuras de carga públicas y privadas sólidas son esenciales para garantizar la viabilidad de los camiones eléctricos comerciales en el futuro».

Penske ha sido pionera en la adopción de vehículos comerciales eléctricos con batería y ha realizado importantes inversiones para probar, mantener y ampliar la infraestructura de carga para respaldar estos vehículos. La compañía ha estado probando y operando continuamente camiones eléctricos en sus flotas de leasing, alquiler y logística en diversas industrias, incluidas la venta minorista, la fabricación, la alimentación, las cadenas de restaurantes de servicio rápido, la medicina y las piezas de automóviles, entre otras.

El sistema de carga Grid-eMotion Fleet de Hitachi Energy en Stockton ya se está utilizando para cargar un número cada vez mayor de vehículos eléctricos en aplicaciones de servicio liviano, mediano y pesado. Su sistema de 10 pedestales puede cargar hasta 10 camiones en sitio hasta 100kW o cinco camiones hasta 200kW, lo que demuestra la versatilidad y escalabilidad para las operaciones de la flota de Penske.

«Estamos entusiasmados de trabajar con Hitachi en la implementación de esta tecnología de vanguardia», dijo Drew Cullen, vicepresidente senior de combustibles y servicios de instalaciones de Penske. “Cuando conocimos por primera vez la solución Grid-eMotion, quedamos impresionados con su capacidad y flexibilidad y lo que eso podría significar para nuestros clientes. Esta instalación en Stockton brindará una experiencia del “mundo real” y mejorará significativamente nuestra colaboración con Hitachi”.

Esta colaboración amplía las asociaciones existentes de Hitachi con Penske Corporation, arraigadas en la serie de carreras IndyCar, enfatizando su compromiso conjunto para acelerar la reducción de emisiones en toda la flota mediante la implementación generalizada de estaciones de carga eléctrica. Además, Hitachi y Penske están explorando soluciones de carga inteligente basadas en inteligencia artificial para optimizar los procesos de carga de vehículos. Este esfuerzo abre nuevas perspectivas y sienta las bases para mejorar el servicio, el mantenimiento y las oportunidades de carga de vehículos eléctricos en toda la flota de Penske.

“Hitachi Energy se enorgullece de apoyar el viaje de sostenibilidad de Penske con el despliegue de nuestro sistema Grid-eMotion Fleet en Stockton. Este proyecto presenta una oportunidad ideal para resaltar los beneficios de los sistemas de carga diseñados específicamente para flotas y cómo pueden respaldar la transición a un modo de operaciones más sustentable”, dijo Alireza Aram, General Manager de Hitachi Energy’s Grid Integration Business en Norteamérica. «La tecnología Grid-eMotion Fleet de Hitachi Energy puede proporcionar a los operadores de flotas la flexibilidad que necesitan para abordar los requisitos únicos de cada instalación».

«Este proyecto con Penske marca un importante avance en nuestro compromiso colectivo con el transporte sostenible y demuestra cómo podemos hacer que las flotas eléctricas pasen de ser un nicho a convertirse en algo convencional», afirmó Hicham Abdessamad, Chairman y CEO de Hitachi America, Ltd.»Hitachi diseñó Grid-eMotion Flotas y otras soluciones específicamente para abordar la electrificación del transporte público y comercial. Al asociarnos con Penske, estamos allanando el camino hacia un mejor futuro del transporte para todos”.

Cofares invierte en 2023 más de 21,6 millones de euros en la ampliación y modernización de su red capilar de instalaciones, un 19% más que el año pasado

  • Cofares invierte en 2023 más de 21,6 millones de euros en la ampliación y modernización de su red capilar de instalaciones, un 19% más que el año pasado
  • En línea con las previsiones de su Plan Estratégico, la compañía ha dado un fuerte impulso a la ampliación y modernización de su red de almacenes que, con las dos nuevas aperturas previstas para este año, alcanzará ya las 48 instalaciones repartidas por todo el territorio nacional
  • Eduardo Pastor, presidente de Cofares: “Estar cerca de nuestras farmacias socias y ser capaces de dar el mejor servicio en cualquier zona de España, garantizando eficiencia, equidad y seguridad continúa siendo el motor de la estrategia y las inversiones de Cofares”

Dos aperturas, la construcción de dos nuevos centros, una reforma y cinco ampliaciones han sido los principales hitos que han marcado la actividad de Cofares en 2023, dentro de su plan de ampliación y modernización de la red de infraestructuras y en línea con los objetivos marcados en su Plan Estratégico.

La mejora de las instalaciones ha supuesto una inversión de más de 21,6 millones de euros, un 19% más que en el ejercicio 2022. En palabras de Eduardo Pastor, presidente de Cofares: “Estar cerca de nuestras farmacias socias y ser capaces de dar el mejor servicio en cualquier zona de España, garantizando eficiencia, equidad y seguridad continúa siendo el motor de la estrategia y las inversiones de Cofares. Como organización vertebradora de la salud y agente estratégico dentro de la cadena de valor del medicamento, tenemos el claro compromiso de seguir potenciando de forma estratégica la capilaridad de nuestra presencia en el territorio, atendiendo así las necesidades del sistema de salud y de la población”.

Durante el ejercicio 2023 se inauguraron oficialmente los almacenes de Linares (Jaén) y Ourense, ambos con más de 19.500 referencias cada uno.

Igualmente, se reformó el centro de Vitoria, modernizando las instalaciones de puesta de pedidos, y se ampliaron los almacenes de Sevilla y Málaga, ambos con nuevas naves anexas -en el primer caso para envase de origen y el segundo para puesta de pedidos-, así como se iniciaron los proyectos de reforma y ampliación de Alicante, Aldaia y Valladolid; y se culminó la ampliación de Barberá. Igualmente, se acometieron mejoras en las instalaciones Inbound de Guadalajara.

La previsión es que en el segundo semestre de 2024 puedan entrar en funcionamiento los nuevos centros de Onda (Castellón) y Tarragona, dos enclaves estratégicos para reforzar la presencia de en la zona de Levante, que albergarán 27.000 y 25.000 referencias respectivamente, con ocho estaciones de picking cada una.