El presidente de la Sociedad Peruana de Hidrocarburos, Felipe Cantuarias, expresó sus condolencias con los deudos, así como su solidaridad con los heridos registrados en el accidente ocurrido esta semana en una estación de servicio en el distrito de Villa María del Triunfo.

“Lamentamos profundamente los hechos ocurridos en una estación de servicio de la capital, y exigimos mayor fiscalización a los agentes comercializadores, talleres y transportistas de combustibles, con el fin de que no se repitan hechos similares”, expresó.

En ese sentido, Cantuarias exhortó a las autoridades competentes a investigar con rigurosidad las causas de dicho incidente, y subrayó la importancia de cumplir estrictamente con todas las normas de seguridad y comercialización de los hidrocarburos, y -de ser necesario- mejorar la regulación para evitar más situaciones que pongan en riesgo la vida y seguridad de las personas.

El titular de la SPH señaló que, como todo combustible, el gas natural debe usarse con las medidas de seguridad y fiscalización correspondientes. “Por lo tanto, ante los hechos mencionados, es necesario que las investigaciones determinen sus causas, para tranquilidad de los usuarios”, expresó.

“Las empresas asociadas a nuestro gremio cumplen con todos los reglamentos específicos de seguridad y comercialización, así como con altos estándares de seguridad”, anotó.

El puerto de Chancay se prepara para recibir equipos esenciales a partir de junio, mientras Cosco Shipping Ports negocia con las autoridades para resolver la controversia por exclusividad y se trazan acuerdos internacionales en cuanto a infraestructura y logística.

El puerto de Chancay, actualmente en sus etapas finales de construcción, se prepara para recibir equipos esenciales a partir de junio. Cosco Shipping Ports, la empresa encargada del proyecto, ha conversado con el diario Gestión y ha informado que el avance de las obras es del 80%.

Las obras civiles en los muelles finalizarán a principios del mes de junio. Gestión indica que, a partir del 14 de ese mes, comenzará la llegada de grúas y otros equipos necesarios.
Se espera que el equipamiento principal esté completo entre junio y octubre de este año, iniciándose las pruebas en octubre para que se de la inauguración en noviembre, de acuerdo a lo programado.
Además, las tarifas por los servicios del puerto se publicarán en el segundo semestre del año.

Conflicto por la exclusividad de la explotación

La compañía se encuentra negociando con las autoridades para resolver el conflicto legal para otorgar exclusividad en la explotación de los servicios esenciales del puerto de Chancay.

La Procuraduría del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) había presentado una demanda judicial para anular una resolución de la Autoridad Portuaria Nacional (APN) que otorgaba esta exclusividad a la empresa. En respuesta, el Décimo Juzgado Especializado en lo Contencioso Administrativo desestimó la demanda.
A fines de abril, la entidad judicial declaró inadmisible la demanda del MTC contra Cosco, un paso que busca mantener la exclusividad del consorcio en el puerto.

Acuerdos internacionales
Carlos Tejada, gerente general adjunto de Cosco Shipping Ports, destacó un acuerdo con la Embajada de Estados Unidos en Perú para instalar un escáner que monitoreará el 100% de la carga en contenedores que transiten por el puerto, mejorando las medidas de seguridad y previniendo el tráfico de bienes ilegales.

Además, Brasil ha desarrollado un plan estratégico para mejorar la conectividad con Perú y Asia a través del puerto de Chancay. Este plan responde a los retrasos en la carga marítima brasileña debido a la situación geopolítica actual, permitiendo que la carga llegue desde Brasil al puerto de Matarani por vía terrestre, y luego sea trasladada a Chancay mediante cabotaje.

Con su solución Optimización de Dotación, SCM Latam facilita la determinación de la cantidad ideal de personal que necesita una empresa, evitando la sub o sobre dotación que afecta negativamente la eficiencia operacional, perjudica las ventas y disminuye la retención de clientes.  

SCM Latam, empresa especializada en productividad laboral con clientes en más de 13 países de Latinoamérica, Estados Unidos y Europa, presentó Optimización de Dotación, una solución que permite determinar la cantidad de personal ideal que cada empresa necesita tener en sus diferentes tiendas o sucursales. Esto, a través de modelos de optimización que buscan la combinación perfecta entre la cantidad detrabajadores con la proyección de demanda, aumentando así la calidad del servicio y disminuyendo los costos operacionales.

Lo que hace Optimización de Dotación es encontrar la cantidad de personal que mejor se ajusta a las necesidades de la empresa según los tipos de contrato que el cliente desee, ya sea full time, part time o peak time, entre otros formatos. Para lograr este objetivo, la solución se ajusta a la realidad específica de cada organización, incluyendo conceptos como la proyección de demanda, legislación de cada país y objetivos comerciales y/o de producción.

“Con esta solución las empresas encuentran ese equilibrio perfecto en la dotación que necesitan, evitando la sub o sobre dotación, que es cuando tenemos menos personal del necesario para atender a los clientes como corresponde, o mucho equipo para atender a pocas personas. Tanto la sub como la sobre dotación afectan negativamente la eficiencia operacional, perjudica las ventas y disminuye la retención de clientes”, explica Claudio Fuentes, gerente de productividad laboral de SCM Latam.

Determinar la cantidad de trabajadores que se necesita en cada una tienda o sucursal permite a las empresas ajustar el costo de su nómina a un personal que va a cubrir las necesidades exactas de la organización. Esto evita tanto una sobre dotación que no está aportando, como un equipo de trabajo con sobrecarga laboral que podría sufrir burnout debido a la falta de personal. “Las empresas deciden, usualmente, cuánto personal contratar según experiencias pasadas o ideas de qué es lo correcto, sin un proceso que les permita obtener esta información, basándose en datos reales y proyecciones de ventas”, agrega Fuentes.

Con Optimización de Dotación las compañías podrán tomar decisiones informadas y simular cuál es el mejor escenario para su organización. “Los cambios laborales están impactando fuerte desde distintas aristas el desempeño corporativo. Por tanto, se vuelve clave la importancia de este tipo de herramientas para entender cómo impactan distintos factores la productividad laboral, ya sea considerando la legislación laboral, el engagement del equipo, el ausentismo o el salario”, concluye Claudio Fuentes.