10.8 C
Peru
miércoles, diciembre 17, 2025
Inicio Blog Página 2305

Iniciativa privada fortalece el reciclaje y la economía circular en el Perú

Conscientes de los grandes desafíos ambientales que enfrenta hoy el planeta, empresas del sector privado, apoyadas en sus modelos de innovación y capacidad de convocatoria, se han ido convirtiendo en un motor fundamental en términos de adopción y promoción de prácticas sostenibles, como la correcta separación de residuos aprovechables en origen, el reciclaje y la economía circular.

Ante este panorama, Tetra Pak, líder mundial en soluciones de envasado y procesamiento para la industria de alimentos y bebidas, renueva su compromiso con Recicla Consciente, iniciativa dedicada a promover la conciencia ambiental y la gestión sostenible de residuos en el Perú, con el objetivo de fomentar prácticas de consumo responsables para fortalecer la infraestructura del reciclaje en el país.

«Nos hace muy felices seguir uniendo esfuerzos con Recicla Consciente en esta importante misión para impulsar la sostenibilidad en el Perú a través del reciclaje», señaló Mónica Montes, Gerente de Sostenibilidad de Tetra Pak Andina. Además, agregó que enseñar a los consumidores a separar los residuos y poner a su disposición infraestructura de recolección cercana a ellos es una forma de invitarlos a ser parte de la solución. “Invitamos a todos a que cada vez que tengan un envase de cartón para bebidas en sus manos, lo desarmen, escurran y depositen en los puntos de recolección del programa Recicla Consciente, juntos hacemos de las cajitas de Tetra Pak buenas cajitas», finalizó la ejecutiva.

Por su parte, Micaela Cortés, Subgerente de Sostenibilidad de Supermercados Peruanos, precisó que «esta colaboración con Tetra Pak representa un paso significativo en nuestros esfuerzos por promover una cultura de reciclaje y sostenibilidad en el Perú. Juntos, esperamos inspirar a más personas a tomar medidas concretas para reducir su huella ambiental y contribuir a un futuro más limpio y saludable para todos».

Con un enfoque conjunto en la preservación del medio ambiente y la promoción de la economía circular, Tetra Pak y Recicla Consciente unen esfuerzos para impulsar la recolección y el reciclaje de envases de cartón para bebidas en el Perú. Una de las primeras acciones de esta colaboración es la instalación de 8 estaciones de reciclaje de envases posconsumo de Tetra Pak en distintas cadenas de supermercados en el país, en asociación con Life Out Of Plastic y Super Food Holding. Para conocer más sobre esta y otras iniciativas pueden acceder al sitio Web del programa: https://www.reciclaconsciente.pe/

Actualmente, casi el 50% de los residuos que se generan terminan en un botadero o en las propias calles. Por ende, es necesario migrar hacia un modelo de economía circular. Muchas veces los usuarios desconocen cómo separar, dónde reciclar o la relevancia que tiene su acción, de ahí la importancia de Recicla Consciente.

La transición hacia un modelo en donde logremos aprovechar más los residuos aprovechables como las cajitasde Tetra Pak, no solo disminuye el desperdicio sino también reduce la presión sobre los ecosistemas, aminora la extracción de recursos naturales e impulsa la innovación, generando empleo y fortaleciendo la competitividad del Perú a través de la circularidad. Seamos todos Recicladores Conscientes y Protejamos lo bueno del Perú.

Cómo mejorar la competitividad de mi empresa usando facturas electrónicas

En épocas de crisis, las empresas deben realizar mayores esfuerzos por reinventarse para ganar competitividad. Para lograrlo, tienen a disposición distintas herramientas digitales, como la facturación electrónica, que les ayudan a construir estrategias y ampliar sus negocios, comentó Kenneth Bengtsson, presidente ejecutivo de Efact.

El ejecutivo recuerda que, en el Perú y la mayoría de los países de Latinoamérica, la masificación de la facturación electrónica fue impulsada por los organismos de administración tributaria como SUNAT, poniendo foco en la recaudación de impuestos. Sin embargo, en Europa y Estados Unidos el proceso estuvo liderado por el equivalente al Ministerio de la Producción, poniendo énfasis en la competitividad de las empresas.

“El sistema de facturación electrónica no solo es una herramienta para enviar facturas, sino que entrega un sin número de aportes al sector empresarial. Al construir un registro histórico de las ventas, las compañías tienen a disposición información muy útil para establecer estrategias de negocio”, explicó Bengtsson, quien brindó algunas recomendaciones para impulsar la competitividad de las compañías:

Reduce costos: “Para una empresa es importante sacar el mayor provecho de sus productos”, comenta el ejecutivo de Efact, quien explica que el sistema de facturación electrónica permite analizar el registro de ventas para identificar oportunidades de negocio. Por ejemplo, otorga una visión de los productos estrella sobre los cuales una compañía debe enfocar los recursos, así como detectar los servicios con bajas ventas que no representan mayor rentabilidad y que, posiblemente, se pueden eliminar.

Optimiza los procesos: La utilización de herramientas digitales tiene mejoras sustanciales en la agilidad de los procesos porque se eliminan los pasos redundantes. Por ejemplo, ante la solicitud de una cotización de un cliente recurrente, se puede verificar en el sistema los precios que se ofrecieron y las cantidades de los pedidos previos, no solo para continuar una línea de costos, sino también para identificar una oportunidad de mayores volúmenes de ventas. Además, los sistemas de facturación electrónica permiten el archivo de plantillas de proformas y órdenes de compras que agilizan la respuesta frente a los posibles compradores.

Desarrolla nuevos productos: El sistema de facturación electrónica permite la generación de reportes que ayudan a las compañías a conocer su mercado y detectar patrones de compra o nuevas necesidades. “Si identificas que un cliente realiza mayores pedidos durante una estación específica del año, puedes proponer productos similares que se complementen. Si eres proveedor de una organización, una buena idea es identificar a sus competidores porque deben tener similares necesidades y convertirlos en tus clientes”, recomendó el ejecutivo de Efact.

BCR: Perú tuvo la inflación más baja entre las principales economías de la región

El Banco Central de Reserva (BCR) anunció que el Perú tuvo la inflación anual a abril más baja entre las principales economías de la región. Nuestro país tuvo una inflación anual 2,4% en dicho mes, por debajo de Canadá (2,7%), Estados Unidos (3,4%), Brasil (3,7%), Chile (4,0%), México (4,7%) y Colombia (7,2%)

Por otro lado, fue ubicada debajo de Canadá, Estados Unidos, Brasil, Chile y otros.

Asimismo, la entidad destacó que la tasa de inflación interanual es la menor desde mayo del 2021 y que ya se ubica dentro del rango meta.

Sector inmobiliario en Perú: ¿Por qué el diseño de interiores está generando oportunidades y salarios atractivos?

En los últimos años, el sector inmobiliario se encuentra en expansión, según la Asociación de Empresas Inmobiliarias del Perú (ASEI), este sector mostró un incremento del 7% a inicios del 2024. Para Sandra Jara, coordinadora académica de la Facultad de Diseño de la Escuela de Educación Superior Cibertec, este panorama es favorable no solo para el desarrollo económico, sino también para el mercado laboral de profesionales técnicos en diseño de interiores.

“El auge en la construcción de viviendas y proyectos comerciales aumentó la necesidad de estos perfiles relacionados al diseño de interiores. Los proyectos inmobiliarios están en la constante búsqueda de diferenciarse en un mercado tan competitivo y el valor añadido que proporciona un diseño puede ser decisivo para atraer compradores e inquilinos. El interiorismo va más allá de la decoración, involucra la creación de ambientes que mejoren la calidad de vida de los ciudadanos”, señala Jara.

En línea con ello, la especialista revela que la actual demanda por diseñadores de interiores podría incrementarse aún más durante los próximos años, pues este sector está en constante crecimiento y de acuerdo a cifras del Ministerio de Vivienda se requieren más de 142 mil viviendas para atender el déficit actual. Así, sostiene que, a medida que se desarrollan proyectos residenciales o comerciales, la necesidad de crear espacios funcionales, agradables y que optimicen el uso del espacio, se vuelve primordial.

“A raíz de la pandemia, la labor del diseñador de interiores tomó mayor relevancia pues la misma coyuntura nos obligó a reestructurar nuestros espacios para adaptarnos a la nueva normalidad. El teletrabajo llevó a las personas a invertir en espacios domésticos funcionales y estéticamente agradables, y a los comercios a transformar los lugares para atender a los clientes. Esta disciplina transforma los espacios físicos internos de un inmueble, teniendo en cuenta las necesidades de las personas y apelando a la innovación y creatividad”, recalca Sandra Jara.

La experta detalla que las empresas están cada vez más interesadas en contratar diseñadores para sus proyectos, por lo que se ha incrementado la demanda de estos profesionales. Además, agrega que los salarios son atractivos en el Perú. Según el portal Tusalario.org, el sueldo de un diseñador de interiores puede alcanzar los S/ 4 mil mensuales, una cifra que se incrementa dependiendo de la formación educativa y experiencia laboral.

“Los diseñadores de interiores deben estar en constante actualización para seguir las tendencias del mercado y adaptarse a las nuevas tecnologías y materiales. Para cumplirlo, requieren de una capacitación constante, por lo que en Cibertec está carrera está vinculada con los nuevos desafíos del sector inmobiliario, impulsado también por la digitalización”, informa.

De esa manera, el sector inmobiliario no solo impulsa la economía, sino que también ha abierto un abanico de oportunidades profesionales para los jóvenes, quienes están transformando los espacios urbanos y mejorando la calidad de vida de todos los ciudadanos.

Cirion y AT&T implementan las API LSO del MEF para optimizar los pedidos de red a nivel global

Las API revolucionarias del MEF automatizan los pedidos ininterrumpidos de red e impulsan la travesía digital del cliente.

Cirion Technologies, proveedor líder de infraestructura digital y tecnología en América Latina, anunció hoy la integración exitosa de las API de automatización de LSO (Lifecycle Service Orchestration) del MEF con AT&T, habilitando interacciones comerciales ininterrumpidas para los pedidos de servicios de red en toda la región.

Este éxito marca un hito fundamental para el comercio sin fricciones en toda la industria global de las telecomunicaciones, eliminando las etapas manuales, reduciendo los tiempos de ciclo y minimizando los errores de manejo.  Un ejemplo es la capacidad de verificar la disponibilidad y los precios del servicio Ethernet en varios países utilizando las API estándar de la industria.

El conjunto de API LSO estandarizadas de MEF habilita servicios sin fricciones entre proveedores alcanzando a todos los operadores globales, ofreciendo servicios dinámicos de conectividad de punta a punta y on-demand, con interoperabilidad y compatibilidad mejoradas entre los proveedores de servicios. Esta nueva capacidad impulsa una mayor colaboración en toda la industria basada en las API estándar del MEF, beneficiando tanto a los compradores como a los vendedores de servicios de telecomunicaciones al acelerar los tiempos del ciclo de entrega.

«La automatización de las interacciones entre dos o más empresas (B2B) con las API de LSO les permite a los proveedores de servicios ofrecer rápidamente servicios de datos on-demand/de alto desempeño más allá de la infraestructura de la red de cualquier operador individual», afirmó Nan Chen, CEO del MEF. «La cooperación entre proveedores globales como AT&T y Cirion Technologies es fundamental para acelerar la transformación de la industria hacia servicios dinámicos, seguros y certificados a través de una federación global de redes automatizadas».

“Acompañar y ayudar a acelerar la transformación digital de nuestros clientes es un imperativo clave del propósito de nuestro negocio. La colaboración entre Cirion y AT&T mejorará la disponibilidad general del servicio y acelerará la capacidad de comercialización entre los operadores”, afirmó Gabriel Holgado, Vicepresidente Ejecutivo de Ventas Globales de Fibra en Cirion Technologies. «Estamos comprometidos a interconectarnos y colaborar con operadores regionales y globales en todo el ecosistema empresarial de las telecomunicaciones, mediante la adopción de estándares de la industria, empoderando a los clientes empresariales con servicios de red más eficientes y flexibles».

«Desde que AT&T implementó por primera vez las API LSO Sonata del MEF, hace cinco años, notamos una creciente adopción de los proveedores de servicios de telecomunicaciones en todas las regiones del mundo; además la integración de AT&T con Cirion expande nuestra capacidad automatizada de cotizaciones y pedidos en América Latina. Advertimos beneficios claros en la velocidad y costo de la prestación de servicios impulsados por un abordaje de automatización basado en estándares, que mejorará aún más a medida que lo implementemos con más proveedores de servicios durante 2024”, comentó Aidan Anderson, Director Global del Programa API del MEF en AT&T.

La red de Cirion abarca más de 90.500 km de fibra submarina y terrestre de larga distancia/metropolitana, 18 estaciones de amarre de cables y cinco sistemas submarinos clave: South-American Crossing (SAC), Mid-Atlantic Crossing (MAC), Pan-American Crossing (PAC), Cook’s Crossing (CC) y Trans-Andean Crossing (TAC). Asimismo, Cirion posee una red IP internacional de Tier 1 (AS 3356) que ofrece conectividad directa a Internet a los principales operadores e ISP. En conjunto con su infraestructura de red, Cirion provee conectividad crítica de extremo a extremo en regiones clave de América Latina y desde/hacia los Estados Unidos, ofreciendo una amplia gama de servicios de conectividad, colocation y seguridad en toda la región.

El proyecto de Puerto Corío en Arequipa podría movilizar hasta 100 millones de toneladas anuales

La provincia de Arequipa está próxima a cerrar un gran proyecto portuario que podría movilizar 100 millones de toneladas de carga al año. Este se trata del puerto de Corío, que daría paso a una plataforma logística multimodal, ya que comprende un terminal ferroviario y aéreo, con una zona industrial y comercial, con almacenes y una ciudad puerto.

El titular del Gobierno Regional de Arequipa (GRA), Rohel Sáncehz, señaló que el proyecto tiene muchas cosas a su favor, entre ellos, la dinámica del transporte de materia prima en la macrorregión sur del Perú. De esta manera, para el gobernador Sánchez, concretar Corío significaría permitir el ingreso de carga proveniente de los mercados de países como Brasil, Paraguay, Uruguay o Bolivia.

El proyecto portuario, en una primera etapa, demandaría una inversión de US$7.000 millones, puesto que es multimodal y prevé la construcción de tres terminales: terrestre, aérea y ferroviaria.

Hace unos meses, en medio de una reunión entre autoridades regionales de Arequipa y los integrantes del directorio de la Autoridad Portuaria Nacional (APN) dio a conocer que el estudio de la demanda del puerto Corío o Puerto de las Américas estará listo para el mes de junio de este 2024.

Hay que tener en cuenta que Corío, proyecto enclavado en el distrito de Punta de Bombón de la provincia arequipeña de Islay, desde hace algunos años, cuenta con inversionistas interesados; se trata de capitales de Portugal, Corea y China.

Por otro lado, el secretario técnico de la Agencia Regional de Desarrollo del Gobierno Regional de Arequipa, Mario Zúñiga, explica que, en cuantos los aspectos técnicos a diferencia de Chancay que se espera que tenga una capacidad de movilización de carga de aproximadamente 30 millones de toneladas al año, Corío apunta a los 100 millones, con miras a dinamizar el comercio exterior, un intercambio entre Perú y los países vecinos del sur, y los situados hacia el océano Atlántico.

La mayor capacidad de Corío se debe a su profundidad oceánica, que es de 28 metros, mientras que Chancay alcanza los 17,9 metros. En ese contexto, el puerto permitiría la atención de naves de hasta 22 metros de calado.

En cuanto al cabotaje, Arequipa también tiene aspectos a su favor, como el acceso a redes viales. Entre ellas, la carretera interoceánica, pero, sobre todo, cuenta con las líneas férreas (trazo que ingresa desde Cusco y pasa por Puno, Moquegua y Tacna). En este punto, Zúñiga destaca que es vital el tema ferroviario para la movilización de bienes y materias primas a gran escala a través de trenes. Precisamente, recuerda el proyecto del tren bioceánico, el mismo que forma parte del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración.

Para el gobernador Rohel Sánchez, esta construcción se justifica ampliamente «por todo el potencial que hay en Arequipa», además de la producción minera, la industria y la agricultura del sur del Perú. A ello, se suma la ampliación del aeropuerto de la Fuerza Aérea para uso civil, el aeropuerto internacional de carga, la producción agrícola del megaproyecto Majes Siguas II, entre otros proyectos adicionales.