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jueves, marzo 5, 2026
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El drama de la Patagonia: Vecinos y bomberos arriesgan todo para salvar sus tierras del fuego

Por:  Matías Repetto, Corresponsal Bs.As. Argentina

El fuego azota la Patagonia todos los veranos. Un suceso que sucede todos los años y no sabemos por qué suceden. Las llamas arrasan sin piedad y no dejan nada a su paso y recuperar los bosques llevaría años.

La Patagonia, Chubut, Argentina – La lucha contra el fuego en Puerto Patriada lleva una semana que no para y los habitantes están preocupados por las hectáreas perdidas, pastizales, alambrados e infraestructuras rurales en diferentes zonas. Las brigadas de bomberos mantienen guardias permanentes para apagar las llamas; Para las autoridades, el gobernador Ignacio Torres, afirmó que los incendios fueron provocados y ofreció una recompensa millonaria para brindar datos y encontrar al culpable.

Las chimeneas de humo mantienen a la Patagonia en alerta de posibles incendios nuevos. Chubut sufre todos los veranos incendios forestales que desde hace una semana afectan diferentes zonas, como Epuyén y El Hoyo. El avance de las llamas, se potencia por las altas temperaturas, vientos intensos, cambios climáticos bruscos y la falta de lluvia por momentos, hizo cambiar el paradigma de las últimas medidas de emergencias a tomar. Una de ellas fue cortar un tramo de la ruta nacional 40.

Los incendios dejaron más de 12.000 hectáreas, pese a los trabajos intensos de los bomberos, brigadistas y vecinos autoconvocados que intentan proteger sus bienes, animales y áreas productivas. Ante las condiciones climáticas inestables, sigue siendo un factor determinante, según el Servicio Meteorológico Nacional no prevé precipitaciones significativas para los próximos días. Lo que deja en alerta máxima la propagación de las llamas.

Noticia en desarrollo, que deja a la Patagonia en vilo y con consecuencias gravísimas.

 

 

 

 

 

 

ProInversión lidera el rescate de Petroperú con un plan de seis etapas para reestructurar la empresa estatal

La petrolera estatal enfrenta una severa crisis de liquidez con una deuda cercana a US$ 5,000 millones. ProInversión plantea una reestructuración con gestión privada, sin privatización, para recuperar su sostenibilidad financiera y evitar un proceso concursal.

Petroperú en crisis de liquidez

La situación financiera de Petroperú ha alcanzado un nivel crítico que obliga a adoptar medidas urgentes. Según explicó Ángel Delgado, director del proyecto de reestructuración en ProInversión, la empresa atraviesa una “trampa de liquidez” que ha reducido de manera significativa su capacidad operativa y de decisión.

El diagnóstico es contundente. La petrolera estatal acumula una deuda cercana a los US$ 5,000 millones, lo que ha provocado la pérdida de su autonomía financiera. “Hoy, técnicamente, Petroperú ya no pertenece a todos los peruanos, sino a sus acreedores”, advirtió Delgado durante su participación en el programa Economía Para Todos de RPP.

En este contexto, el Decreto de Urgencia aprobado por el Ejecutivo busca evitar que la empresa ingrese a un proceso concursal ante Indecopi, escenario en el cual los acreedores podrían optar por liquidar activos estratégicos para recuperar sus acreencias.

Las seis fases del plan de reestructuración

Para revertir la crisis, ProInversión ha diseñado una hoja de ruta estructurada en seis etapas, orientada a incorporar eficiencia a través de la gestión privada:

Fase 0. Alineamientos internos

Definición de la estructura organizacional necesaria y designación del comité de inversiones.

Fase 1. Consultores y negociación con acreedores

Contratación de consultores internacionales especializados para realizar un diagnóstico integral y liderar las negociaciones con acreedores.

Fase 2. Elaboración del plan de promoción

Diseño de los mecanismos para atraer capital privado y operadores especializados.

Fase 3. Implementación del plan de promoción

Transferencia de activos a un fideicomiso con el fin de protegerlos mientras se desarrolla el proceso de búsqueda de operadores.

Fase 4. Estructuración del concurso

Definición de las bases, condiciones y modalidades de participación para los interesados.

Fase 5. Ejecución y adjudicación

Selección de operadores internacionales que asumirán la gestión bajo los términos establecidos.

Debido a la urgencia financiera, ProInversión busca acelerar las fases 1 y 2 y completarlas en un plazo de 30 días, pese a que la normativa permite hasta 60.

Gestión privada sin privatización

Delgado subrayó que el proceso descarta de forma absoluta la privatización de Petroperú. El esquema propuesto mantiene la titularidad estatal de los activos estratégicos, pero incorpora un operador privado que asuma los riesgos operativos y financieros, bajo un modelo similar al de una concesión.

Asimismo, se evalúa la posibilidad de emitir hasta un 30% de acciones para captar capital fresco, sin que el Estado pierda el control mayoritario de la empresa.

Según ProInversión, los primeros efectos positivos de la reestructuración, entre ellos una reducción de ineficiencias que podría reflejarse en los precios de los combustibles, comenzarían a percibirse antes de agosto de este año.

Retail: inversión en IA crece, pero la integración omnicanal sigue siendo un desafío

Retail global bordea los US$30 billones. Aunque el 48% del sector ya modernizó su infraestructura tecnológica, muchas tiendas aún no logran que influencie a la experiencia diaria del cliente.

Aunque el sector retail avanza rápidamente en su transformación digital, aún existe una brecha importante entre inversión y resultados. De acuerdo con el Kyndryl Retail Readiness Report 2025, más del 80% de las ventas del sector todavía ocurre en tiendas físicas, lo que refuerza la necesidad de integrar con mayor efectividad la experiencia física y digital.

El informe muestra que el 48% de los líderes retail ha modernizado su infraestructura tecnológica y que el 33% incrementó su inversión en inteligencia artificial (IA) durante el último año. Sin embargo, solo el 15% considera que utiliza plenamente sus capacidades omnicanal, lo que evidencia que la modernización no siempre se traduce en resultados concretos ni en experiencias integradas para el cliente.

A partir de aquí, el análisis se centra en los desafíos y oportunidades específicos del retail. Por ejemplo, el 68% de las empresas del sector experimentó una interrupción significativa en el último año, cifra menor al promedio global, lo que indica una mayor resiliencia operativa. Además, el 71% de los líderes está invirtiendo en IA para mejorar la experiencia del cliente, mientras que el 82% prioriza la ciberseguridad y el 81% apuesta por aplicaciones empresariales como CRM y ERP.

La complejidad técnica sigue siendo un reto: el 48% reconoce que los problemas acumulados en su base tecnológica retrasan la innovación, limitando la capacidad de escalar soluciones basadas en IA y automatizar procesos. Sin embargo, el sector está en un punto de inflexión: tras años de sumar tecnologías sobre sistemas heredados, ahora se busca racionalizar y simplificar la infraestructura, con énfasis en la precisión de inventarios, la racionalización de SKUs y la agilidad en tienda.

Por otro lado, solo el 15% de los retailers considera que aprovecha al máximo sus sistemas omnicanal, lo que impulsa una transición hacia la integración real de canales y datos, utilizando IA para conectar compradores, analistas y gerentes de tienda. El 89% de los líderes prevé una transformación profunda de roles y responsabilidades en los próximos 12 meses, y el éxito dependerá de la capacidad de las organizaciones para capacitar a sus equipos y dejar que la tecnología complemente el juicio humano.

“El 2026 será un año de retorno a lo esencial. Los retailers que ordenen su infraestructura y eliminen la complejidad serán los que generen eficiencias reales. Modernizar no significa sumar más herramientas, sino integrarlas con propósito”, señaló Rodolfo Armellini, Gerente General de Kyndryl para Latinoamérica Suroeste.

En este contexto, las organizaciones deberán fortalecer sus capacidades internas, avanzar hacia modelos más integrados y enfocados en resultados visibles, priorizando la preparación y capacitación para transformar las inversiones digitales en ventajas competitivas tangibles.

Oro en máximos históricos reabre debate sobre la política de reservas del BCRP

El fuerte repunte del precio del oro contrasta con la estrategia conservadora del Banco Central, que mantiene solo 5% de sus reservas en el metal, pese a advertencias de economistas sobre riesgos y oportunidades perdidas.

El oro presiona el debate sobre las reservas internacionales

El vertiginoso aumento del precio del oro en los mercados internacionales, que esta semana superó por primera vez los US$ 4.600 la onza, ha puesto bajo escrutinio la estrategia del Banco Central de Reserva del Perú (BCRP) respecto a la composición de las reservas internacionales. Al cierre del 2025, estas alcanzaron los US$ 89.321 millones, el mayor nivel histórico del país, y constituyen el principal fondo de respaldo frente a crisis financieras y choques externos.

Mientras la autoridad monetaria, liderada por Julio Velarde, ha descartado elevar la participación del oro en sus reservas, diversos economistas advierten que el Perú podría estar desaprovechando una oportunidad para diversificar riesgos en un contexto global marcado por mayor incertidumbre, tensiones geopolíticas y señales de debilitamiento del dólar.

Desde marzo del 2024, el precio del oro se ha más que duplicado, pasando de alrededor de US$ 2.300 la onza a niveles superiores a los US$ 4.000 en promedio. Proyecciones de consultoras internacionales incluso estiman que podría alcanzar los US$ 6.000 hacia fines del 2026, una evolución que contrasta con el desempeño del dólar frente a otras monedas y activos reales.

La postura del BCRP y su enfoque conservador

Actualmente, el oro representa cerca del 5% de las reservas internacionales del Perú, equivalente a unas 34.6 toneladas, una proporción que prácticamente no se ha modificado en más de 15 años. Para el gerente general del BCRP, Paul Castillo, esta política responde a la naturaleza misma de las reservas.

“El objetivo de las reservas no es maximizar ganancias, sino actuar como un seguro frente a crisis. Deben ser activos seguros, líquidos y recién en tercer lugar rentables”, explicó. Según Castillo, el dólar es ampliamente más líquido que el oro, ya que transa hasta 22 veces más volumen diario, lo que lo hace más adecuado para enfrentar emergencias financieras inmediatas.

Economistas alertan sobre costos de oportunidad

No obstante, especialistas como Armando Mendoza consideran que la actual composición de las reservas debería ser revisada. A su juicio, el fuerte desempeño del oro en los últimos años evidencia una oportunidad perdida en términos de diversificación y fortalecimiento del respaldo externo.

Desde una postura más crítica, Jorge Manco Zaconetti, economista de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, sostiene que la alta concentración en activos referidos al dólar expone al país a riesgos innecesarios, especialmente en un contexto de creciente endeudamiento de Estados Unidos y debilitamiento de su moneda. Según estimó, el Perú podría haber incrementado sus reservas de oro a 50 o 60 toneladas entre el 2022 y el 2025.

Ambos coinciden en que, si bien no se trata de abandonar el dólar ni los bonos del Tesoro, el oro cumple un rol clave como “activo de última reserva”, especialmente cuando la confianza en los activos financieros se debilita.

Reservas, política económica y espacio fiscal

El debate también se extiende al uso potencial de un mayor respaldo externo para políticas contracíclicas. Manco Zaconetti plantea que un fortalecimiento de las reservas en activos reales podría ampliar el margen para programas de apoyo productivo, como un eventual “Reactiva Agrícola”, orientado a pequeños productores que hoy enfrentan caídas de precios y falta de respaldo estatal.

Desde el BCRP, sin embargo, se sostiene que el Perú ya se encuentra entre los países de la región con mayor proporción de oro en sus reservas dentro de los esquemas de metas de inflación, en línea con economías como Chile, México, Brasil y Colombia.

El debate queda abierto en un escenario internacional distinto al de décadas pasadas, donde la diversificación de riesgos vuelve a ganar relevancia frente a la volatilidad financiera global.

Las ganancias de JP Morgan caen 7% en el cuarto trimestre por mayores provisiones crediticias

El banco destinó US$ 2,200 millones a reservas por riesgos asociados a la cartera de tarjetas de Apple, aunque sin este cargo los resultados superaron las expectativas del mercado.

Las ganancias de JP Morgan registraron una caída de 7% al cierre del cuarto trimestre de 2025, afectadas principalmente por mayores provisiones para pérdidas crediticias. El beneficio neto del mayor banco de Estados Unidos se ubicó en US$ 13,000 millones, equivalentes a US$ 4.63 por acción, cifra que superó ligeramente las estimaciones de los analistas, pero quedó por debajo de los US$ 14,000 millones, o US$ 4.81 por acción, obtenidos en el mismo periodo del año anterior.

El resultado estuvo impactado por provisiones por US$ 2,200 millones asociadas al acuerdo mediante el cual JP Morgan asumió la cartera de tarjetas de crédito de Apple, previamente gestionada por Goldman Sachs. Al excluir este cargo extraordinario, las ganancias trimestrales del banco ascendieron a US$ 14,700 millones, o US$ 5.23 por acción, superando con holgura las previsiones del mercado.

En términos de ingresos, la entidad reportó ingresos netos por US$ 46,800 millones, lo que representó un crecimiento de 7% interanual. No obstante, los gastos no financieros aumentaron 5%, hasta los US$ 24,000 millones, impulsados por mayores remuneraciones vinculadas al desempeño, incremento del personal, mayores gastos de corretaje, comisiones de distribución, costos de ocupación y una mayor depreciación asociada al arrendamiento de vehículos.

El presidente y director ejecutivo de JP Morgan, Jamie Dimon, señaló que los resultados reflejan “una sólida ejecución, años de inversión, un entorno de mercado favorable y una inversión selectiva del exceso de capital”. Añadió que todas las líneas de negocio del banco mostraron un buen desempeño durante el trimestre.

Dimon destacó además la resiliencia de la economía estadounidense, señalando que, pese a una moderación del mercado laboral, las condiciones no muestran un deterioro significativo. Indicó que el consumo se mantiene firme y que, en general, las empresas continúan mostrando solidez, apoyadas por el estímulo fiscal, los avances en desregulación y la reciente política monetaria de la Reserva Federal.

Sin embargo, el ejecutivo advirtió que la entidad se mantiene atenta a los riesgos, entre ellos el complejo escenario geopolítico, la posibilidad de una inflación persistente y los elevados precios de los activos. De cara al futuro, afirmó que JP Morgan mantiene su compromiso de invertir capital para impulsar el crecimiento sostenible de largo plazo.

Proyecto de túnel en Bolivia busca fortalecer conexión logística con puertos del norte de Chile

Iniciativa vial en Tarija apunta a consolidar el corredor Oeste–Sur y mejorar la integración regional con Paraguay y Argentina.

El proyecto del túnel Aguaragüe, ubicado en el departamento de Tarija, en Bolivia, busca consolidar la conexión logística del país altiplánico con los puertos del norte de Chile, como parte del corredor logístico Oeste–Sur, que también contempla la articulación con Paraguay y Argentina.

La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) viene desarrollando reuniones técnicas y jurídicas con el objetivo de agilizar la viabilidad del Decreto Supremo que declarará de prioridad nacional esta obra de infraestructura vial. El proyecto incluye un plan de manejo ambiental y medidas de protección de la Serranía del Aguaragüe.

El túnel Aguaragüe tendrá una extensión aproximada de 1,200 metros y formará parte de la Red Vial Fundamental, específicamente en el tramo que conecta los municipios de Caraparí y Yacuiba, en el departamento de Tarija.

La más reciente reunión técnica se realizó el jueves 8 de enero, en la que se subrayó la necesidad de incorporar las recomendaciones y la normativa ambiental vigente. Asimismo, se acordó incluir un componente de fortalecimiento del monitoreo ambiental del Parque Aguaragüe, una vez que la ABC inicie la gestión de financiamiento para la ejecución del proyecto.

La propuesta cuenta con estudios técnicos y ambientales desarrollados por consultoras especializadas. De concretarse, la obra permitirá mejorar la conectividad vial en la región del Chaco boliviano, reduciendo los riesgos que presenta la actual carretera y fortaleciendo el flujo logístico regional.