12.2 C
Peru
domingo, diciembre 21, 2025
Inicio Blog Página 2134

Comentario de Kaspersky sobre el incidente cibernético que ha paralizado entidades comerciales en todo el mundo

Todo el mundo ha estado siguiendo las noticias sobre una interrupción global de TI que afecta a miles de entidades comerciales en todo el mundo, incluidos aeropuertos y bancos. Ya se sabe que fue causada por un problema de actualización de software lanzado por el proveedor de ciberseguridad Crowdstrie.

Según los informes de los medios, el número de empresas afectadas y los dispositivos que utilizan puede superar los cientos y miles. En esta etapa, es difícil estimar cuánto tiempo tomará solucionar el problema, ya que la dificultad radica en el hecho de que cuando ocurre un problema de este tipo, cada dispositivo (computadora, portátil o servidor) debe reiniciarse en modo seguro manualmente; esto no se puede hacer utilizando herramientas de gestión. De hecho, este es un problema muy serio que ha afectado numerosos procesos, incluidos aquellos en la infraestructura crítica.

Alexander Liskin, Jefe de Investigación de Amenazas en Kaspersky, comenta que para evitar estas situaciones, los proveedores de seguridad de la información deben ser altamente responsables con la calidad de las actualizaciones que lanzan. En Kaspersky, todas las actualizaciones van acompañadas de una cantidad significativa de pruebas y verificaciones internas. Hasta que no se pasan, la actualización no se distribuye a los clientes. Desde 2009, hemos estado ejecutando un marco interno para prevenir fallos masivos entre los clientes. Dentro de este marco, cada actualización pasa por una verificación de calidad multinivel. Esto nos permite solucionar cada problema que se identifica antes de una actualización, analizar las razones detrás de cada problema y desarrollar medidas preventivas en consecuencia.

También es importante adherirse al principio de una liberación granular de las actualizaciones. Esto significa que no se distribuyen globalmente a todos los clientes simultáneamente, sino gradualmente, de modo que, en caso de cualquier fallo imprevisto, sea posible localizarlo y solucionarlo rápidamente.

Además, es necesario monitorear y responder de inmediato a cualquier situación deteniendo urgentemente las actualizaciones.

Si surgen problemas inesperados que afectan a nuestros usuarios, siempre los registramos con la prioridad adecuada y analizamos qué medidas deben tomarse e implementarse. Resolver el problema se convierte en una prioridad a todos los niveles de la empresa. Como con todos los incidentes cibernéticos, es crucial no solo eliminar los daños visibles, sino también encontrar y solucionar la causa raíz para evitar incidentes similares en el futuro.

Limagas reafirma su compromiso sostenible con el «Tren de la Buena Energía» como parte de su renovación de imagen

  • Esta iniciativa, de brandear el medio de transporte público menos contaminante en la ciudad de Lima, forma parte de la renovación de imagen de la compañía que tiene como propósito llevar energías amigables con el medio ambiente a los hogares y empresas del Perú.

Limagas, con 62 años de presencia en el mercado peruano, reafirma su compromiso con la sostenibilidad al lanzar el «Tren de la Buena Energía». Esta iniciativa consiste en brandear la Línea 1 del Metro de Lima, el medio de transporte más amigable con el medio ambiente, que recientemente obtuvo su primera estrella en Huella de Carbono Perú, otorgada por el Ministerio del Ambiente.

El «Tren de la Buena Energía» no solo representa un cambio visual, sino también una evolución en el propósito de Limagas: llevar energías limpias y amigables con el medio ambiente a hogares y empresas en todo el Perú. Con soluciones actuales como GLP y gas natural, y nuevas iniciativas hacia la neutralidad de carbono, Limagas busca desarrollar energías libres de emisiones.

Con esta renovación de imagen, Limagas busca inspirar a los ciudadanos a realizar sus actividades con una actitud positiva y un compromiso con el medio ambiente, transmitiendo la energía positiva en cada rincón del Perú.

«Estamos orgullosos de inaugurar el Tren de Limagas, el primero del sector de hidrocarburos, que transmite nuestro renovado propósito con el país e inspira a los peruanos a actuar con buena energía en cada acción que realicen. Deseamos transmitir ‘La buena energía’, la cual nos impulsa como compañía a seguir desarrollando las mejores soluciones energéticas para todo el Perú», expresó Patricio Mura, gerente general de Limagas.

Como parte de su compromiso con un futuro más limpio, Limagas incorporará energías renovables a su portafolio, contribuyendo a la sostenibilidad y eficiencia energética en el país.

Como se recuerda, Limagas ha sido reconocida como la empresa que brinda la mejor experiencia al cliente en la categoría “gas”, según el Ranking CX Index 2024, evento organizado por Centrum PUCP, Datum Internacional y XCustomer Group.

Guía Salarial Adecco 2024: tendencias remunerativas en cinco sectores clave del Perú

  • La Guía Salarial 2024 de Adecco Perú presenta un análisis detallado de salarios en los principales sectores económicos del país: Banca y Finanzas, Cadena de Suministros, Agroindustria, Pesca Industrial, así como Transporte y Distribución.
  • El estudio revela además la importancia del salario emocional o beneficios que valoran los colaboradores de sus empleadores, como trabajo remoto, acceso a días libres, bonificaciones o utilidades.

Adecco Perú lanza por primera vez en el país su Guía Salarial 2024, una herramienta esencial diseñada para ofrecer una visión detallada y actualizada de los rangos salariales en cinco sectores clave de la economía peruana: Agroindustria, Banca y Finanzas, Cadena de Suministros, Pesca Industrial, y Transporte y Distribución.

«Esta Guía Salarial tiene el propósito de ofrecer a las empresas y profesionales las herramientas necesarias para tomar decisiones informadas sobre estrategias salariales y de gestión del talento», mencionó Walter Hernández, COO de Adecco Perú.

Este reporte ayudará a las empresas a competir eficazmente en el mercado laboral, así como a los profesionales a entender mejor su valor y a negociar de manera más efectiva. A su vez, facilitará la toma de decisiones salariales, basadas en datos, y asegurará la equidad interna mediante estructuras claras y transparentes, promoviendo la confianza dentro de la organización.

No Todo es Sueldo

Según los resultados del estudio, la Guía Salarial Adecco 2024 reveló tendencias importantes sobre el «salario emocional», destacando que el 75% de los encuestados valora el trabajo remoto como un beneficio esencial y el 37% considera que el acceso a días libres es crucial para su bienestar personal.

«Hemos trabajado para ofrecer una guía que no solo refleje los rangos salariales actuales, sino que también proporcione ‘insights’ valiosos sobre la gestión del talento. Creemos firmemente que invertir en las personas es la clave para el éxito y la sostenibilidad de cualquier organización», añadió Hernández.

Rangos salariales

Por otro lado, este estudio es el resultado de un análisis del mercado laboral de una muestra de más de seis mil participantes.

A continuación, los resultados más destacados por algunos sectores:

  • Banca, Seguros y Servicios Financieros

Según los resultados de la muestra, los coordinadores, especialistas y analistas constituyen el 42.63% del recurso humano en este sector, con un salario anual promedio de S/ 53,788, considerando solo la remuneración base y 14 sueldos en el año, sin contemplar, variables, bonificaciones y otros beneficios. Los técnicos y operarios, que representan solo el 0.31% del total, perciben una media de S/ 35,700 anuales.

  • Transporte y Distribución

En este sector, los resultados obtenidos muestran que los salarios anuales promedio para los directores y gerentes generales alcanzan los S/ 384,659. La mayor parte de la fuerza laboral de la muestra estudiada está compuesta por administrativos y auxiliares (85.82%), seguidos por gerentes y jefes (8.22%).

  • Cadena de Suministro

Según la muestra, los directores y gerentes generales en esta industria ganan un promedio de S/ 571,130 anuales, más del doble que los gerentes y jefes, quienes perciben alrededor de S/ 202,848, exclusivamente considerando el salario base y 14 sueldos en el año, sin incluir variables, bonificaciones y otros beneficios.

“La Guía Salarial 2024 de Adecco Perú es una herramienta indispensable para comprender y navegar las complejidades del mercado laboral actual, ofreciendo una perspectiva integral que abarca tanto las remuneraciones económicas como los beneficios emocionales que valoran los empleados en la actualidad”, finalizó Hernández.

Con grandes avances tecnológicos continúa recorriendo el Perú, el Tour Deltron

El evento tecnológico dejó una inolvidable experiencia entre los concurrentes al igual que lo viene realizando a lo largo de diversas ciudades

Continuando con su recorrido por diversas ciudades del país, se realizó el Tour Deltron en el Palacio del InKa, A Luxury Collection Hotel en la ciudad del Cusco, el último 18 de julio, con la asistencia de numerosos clientes y visitantes interesados en conocer las últimas tendencias del sector tecnológico.

Durante la actividad, el Tour Deltron ofreció capacitaciones donde las marcas y exponentes acreditados brindaron interesantes charlas al público en general. Además, se premió la participación de los asistentes quienes formaron parte de diversas activaciones.
Este evento se realiza todos los años en las ciudades más importantes del país reafirmando el compromiso de Deltron y sus socios por impulsar el crecimiento y la innovación en el sector tecnológico del Perú.

El Tour Deltron Cusco dejó una inolvidable experiencia entre los concurrentes al igual que lo viene realizando a lo largo del Perú por donde se desarrolla con gran éxito, afluencia y expectativa año a año.

Deltron y las marcas participantes se mostraron muy satisfechos de visitar Cusco y reunir a tantas personas para brindarles la mejor experiencia y los avances tecnológicos de última generación.

Cabe resaltar, que el Tour Deltron 2024 tendrá como próxima escala la ciudad blanca de Arequipa el próximo 21 de agosto donde arribará con muchas novedades.
De esta manera, el Tour Deltron continúa consolidando su nombre y prestigio como uno de los encuentros tecnológicos más importantes del país con una gran trayectoria ininterrumpida por más de una década.

El Tour Deltron contó con la participación de las siguientes marcas: Teros, Advance, Lenovo, Epson, HP, Biwin, Microsoft, TeamGroup MSI, Samsung, AMD, Intel, Dell Technologies, Western Digital, Elise, Kingston, Nvidia, Tripp Lite Series, Eaton, quienes confiaron en este gran evento.

Inchcape expande su presencia en el norte del Perú con nuevo clúster automotriz en Trujillo

  • Este nuevo espacio, ubicado estratégicamente, abarca un área de 13,000 m² y ofrecerá un amplio portafolio de vehículos, así como una experiencia integral de alta calidad tanto en venta como en postventa.

Como parte de su plan de expansión a nivel nacional, Inchcape, el principal distribuidor automotriz a nivel mundial, junto a su socio estratégico Automotores Inka, inauguró un nuevo centro automotriz en la ciudad de Trujillo.

El concesionario albergará una amplia gama de nuestras marcas reconocidas, tales como; Subaru, Mazda, Renault, JAC, DFSK, Great Wall Motors y Jac Camiones. Diseñado para proporcionar una gran experiencia de compra y servicio, contará con amplias áreas de servicio destinadas a la posventa, más de 700 m² dedicados a servicios de carrocería y pintura, y un área de 350 m² para la exhibición y venta de accesorios.

«Estamos muy emocionados de inaugurar este nuevo concesionario en Trujillo, que representa un hito importante en nuestra expansión. Esta nueva tienda no solo nos permite acercarnos más a nuestros clientes del norte, sino que también refuerza nuestro compromiso con la calidad y el servicio. Esperamos poder ofrecer una experiencia de compra y postventa excepcional«, comentó Edward Astete, Dealer Network Development Manager Perú de Inchcape Americas.

Este nuevo concesionario se distinguirá por tener un gran centro automotriz con la implementación de 7 showrooms que cumplen los más altos estándares requeridos por nuestras marcas y fabricantes, así mismo proporcionaremos a todos nuestros clientes una atención personalizada.

Diego Enrique Peramás, director ejecutivo de Automotores Inka, mencionó: “Este proyecto nació en el 2019 y verlo culminado es un sueño hecho realidad. Ser socios estratégicos de Inchcape en Trujillo es clave en nuestro plan”.

Con esta apertura, Inchcape refuerza su compromiso con la calidad y la innovación en el servicio automotriz en Perú, respaldando a Automotores Inka en su misión de ofrecer lo mejor a sus clientes en el norte del Perú.

El primer megaproyecto ferroviario no se adjudicará en 2024

Así lo confirman los documentos publicados por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) el pasado viernes, coincidiendo con el anuncio de las especificaciones técnicas finales del proceso.

Incluso la nueva ministra de Transporte, María Constanza García, confirmó que el país está a días de abrir el primer llamado a licitación de una APP, que incluye el tren La Dorada en Chiriguaná.

Según la funcionaria, este corredor tiene más de 500 kilómetros, incluyendo ramales, “que conectarán el centro del país con puertos del Caribe”.

¿Por qué no se adjudicará el primer megaproyecto ferroviario en 2024?

Pese a lo anterior, documentos publicados por la ANI confirman que el primer megaproyecto ferroviario no se adjudicará en 2024, sino que el ganador se conocerá el próximo año.

La entidad ha realizado ajustes adicionales al cronograma de operación indicando que se inaugurará oficialmente el 26 de julio. Esto significa que, a partir de ahora, los empresarios están interesados ​​en mantener la posibilidad de registrar APP Ferrocarriles.

Teniendo esto en cuenta, en la segunda mitad del año se tomarán nuevas medidas, incluidas visitas al corredor, resolución de dudas y diversas audiencias.

Además, de noviembre a diciembre se lanzará una licitación oficial para el primer megaproyecto ferroviario, en el que se espera una inversión de unos 3.200 millones de dólares en 10 años.

Por lo tanto, como sabe Valora Analitik, el 9 de enero de 2025 se realizará la audiencia de adjudicación del megaproyecto que será el pilar de la revitalización ferroviaria en el país.

De hecho, su implementación a través de una asociación público-privada será fundamental para conectar el centro del país con los puertos del Caribe, ya que estará vinculado a la concesión existente de Fenoco, entre Chiriguaná y Santa Marta.

Además, ciudades como Buenaventura y Bogotá podrán participar en el futuro a través de otros proyectos implementados por otras entidades y empresas.

Como se mencionó anteriormente, el ferrocarril La Dorada – Chiriguaná se beneficiará de una inversión de $3,200 millones, que permitirá la ejecución de 1,480 obras hidráulicas, además de la construcción de edificios administrativos y un centro de control operativo.

Asimismo, se organizarán en La Dorada dos talleres de mantenimiento de trenes y un centro de tránsito de mercancías.