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sábado, diciembre 20, 2025
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Globant y Faros AI anuncian asociación para impulsar proyectos basados en Agentes de IA de manera más rápida y eficiente

A través de esta colaboración, Globant presentará un método innovador para medir y extraer información sobre el rendimiento del equipo y su impacto en los resultados empresariales, particularmente dentro del ciclo de vida del desarrollo de software.

Globant (NYSE: GLOB), una empresa digitalmente nativa enfocada en reinventar negocios a través de soluciones tecnológicas innovadoras, anunció una asociación estratégica con Faros AI, un líder en inteligencia de ingeniería de software. Esta colaboración tiene como objetivo acelerar la transformación de los clientes a través de proyectos basados en Agentes de inteligencia artificial más rápidos y eficientes, proporcionando una plataforma unificada que resalta las capacidades y beneficios de los equipos potenciados por IA.

Faros AI optimiza los flujos de trabajo de ingeniería al evaluar la productividad a lo largo del ciclo de vida del desarrollo de software (SDLC) e identificar cuellos de botella, puntos críticos y oportunidades de mejora. Globant empoderará a sus equipos de ingeniería a nivel global con esta nueva herramienta para que los Globers puedan tomar decisiones más rápidas y seguras en el desarrollo de software. Se espera que el aumento en la productividad de los desarrolladores, la calidad del software y la fiabilidad del sistema mejore la satisfacción del cliente y ayude a ganar nuevas oportunidades.

“Estamos transformando nuestro enfoque hacia el rendimiento del equipo aprovechando la IA para maximizar las fortalezas tanto de la capacidad tecnológica como de la autenticidad humana”, dijo Diego Tartara, Director de Tecnología de Globant. “La asociación de Globant con un innovador como Faros AI representa un paso natural y esencial hacia adelante para ayudar a las organizaciones a capitalizar los avances en IA a escala empresarial. Los conocimientos basados en datos sobre nuestros procesos de ingeniería nos permitirán ofrecer un mayor valor a nuestros clientes de manera más rápida y eficiente”.

A diferencia de las métricas tradicionales que requieren reestructurar herramientas y procesos para una visibilidad limitada, Faros AI proporciona una plataforma de datos abierta y sin fricciones que consolida información de todas las herramientas de ingeniería actuales y futuras utilizadas por Globant a lo largo de todo el SDLC. Esta plataforma ofrece retroalimentación en tiempo real, permitiendo a los equipos mejorar continuamente sus flujos de trabajo. Lighthouse AI, el avanzado marco de IA/ML de Faros AI, ofrece un análisis profundo de la causa raíz y recomendaciones personalizadas para mejorar los tiempos de entrega, la calidad del producto y la fiabilidad de la producción. Esta nueva herramienta complementa la estrategia en curso de la propia IA Agente de Globant, que, combinada con los productos de IA existentes de Globant X, co-crea una poderosa sinergia y ciclos de desarrollo más eficientes al realizar tareas de manera autónoma.

“Estamos emocionados de asociarnos con una potencia de alto crecimiento como Globant para llevar nuestra plataforma de datos nativa de IA a más equipos de ingeniería a nivel global en este momento crucial de la revolución de la IA”, dijo Vitaly Gordon, CEO y cofundador de Faros AI, cuyo equipo fue pionero en IA en Salesforce y ahora está liderando la inteligencia de ingeniería de software de nivel empresarial. “La IA está remodelando la disciplina de la ingeniería de software, y la decisión de Globant de asociarse con Faros AI habla de la profundidad y adaptabilidad de nuestra plataforma, así como de los conocimientos únicos que aportamos para maximizar el impacto de los equipos potenciados por IA en los resultados comerciales”.

Esta asociación es especialmente oportuna, alineándose con las tendencias de la industria y satisfaciendo la creciente demanda de análisis e insights avanzados que impulsan un rendimiento más sólido del equipo. Según Gartner, para 2027, el 50% de las organizaciones de ingeniería de software utilizarán plataformas de inteligencia de ingeniería de software para medir y aumentar la productividad de los desarrolladores, en comparación con el 5% en 2024.

Zetti Gavelán: Autoridad para combatir minería ilegal no debe limitarse a ser un ente declarativo

Vicepresidente del IIMP sostuvo que nuevo organismo tiene que contar con recursos y autonomía para ejecutar acciones que generen resultados tangibles contra esta actividad ilegal.

El vicepresidente del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP), Zetti Gavelán, saludó la publicación de ley del Congreso de la República que declara de interés nacional y necesidad pública la creación de la Autoridad Multisectorial para Combatir la Minería Ilegal y los delitos conexos y promover el desarrollo socioeconómico de las regiones afectadas (Amcomi).

“Desde el IIMP saludamos la medida y creemos que es un paso positivo. En el mismo sentido, señalamos que es necesario asegurar que esta autoridad no se limite a ser un ente declarativo, sino que cuente con los recursos, autonomía y capacidades para ejecutar acciones concretas que generen resultados tangibles”, indicó en su última columna del Semáforo Minero.

Bajo esa premisa, Gavelán sostuvo que el impacto de la minería ilegal en el país sigue siendo alarmante. Subrayó que, durante el 2024, los operativos de interdicción destruyeron bienes y herramientas valorados en más de S/2 mil millones, lo que evidencia la magnitud de este problema.

“Si bien estas intervenciones son necesarias para frenar la actividad ilegal, la cifra refleja el enorme daño que esta actividad continúa causando al medio ambiente, a la economía formal y a las comunidades vulnerables”, apuntó.

Finalmente, el vicepresidente del IIMP hizo un llamado urgente a las autoridades a fortalecer las estrategias de prevención y sanción, pero, sobre todo, a abordar las causas estructurales de la minería ilegal: pobreza, falta de alternativas económicas y débil presencia del Estado en las zonas más afectadas.

Proyecto minero Inmaculada requiere atención del Estado, afirma especialista

El proyecto minero Inmaculada, en Ayacucho, se encuentra en la etapa de consulta previa. El consultor en gestión social, Fernando Castillo, advierte que una falta de atención por parte de las autoridades podría generar retraso en el proyecto.

El sector minero en el Perú se encuentra expectante ante una serie de proyectos que podrían concretarse este año. Uno de ellos es la reposición del proyecto Inmaculada que supone una inversión de US$ 1.319 millones, cuya operación tiene el potencial de impulsar la inversión y la producción en la región Ayacucho.

Sin embargo, en conversación con el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP), Fernando Castillo, consultor en gestión social en minería, consideró que las autoridades no están prestando la debida atención a dicho proyecto.

“Un proyecto que no está siendo mirado es Inmaculada, que tiene una inversión de más de US$ 1.100 millones, que está listo para ser ejecutado, y no veo que el Ministerio le esté dando el interés debido”, refirió.

Inmaculada es una mina subterránea de oro y plata situada en el departamento de Ayacucho, administrada por Hochschild Mining, que abarca 20.000 hectáreas y consta de 40 concesiones mineras. Castillo resaltó la importancia de que el Ministerio de Energía y Minas preste la atención necesaria para evitar que esta inversión se retrase. «Hay ciertas acciones y permisos que son exclusivamente del Estado. En el caso de la consulta previa, por ejemplo, hay intervención estrictamente estatal», comentó.

Cabe señalar que en octubre de 2024, el Ministerio de Energía y Minas (Minem) anunció que la Oficina General Gestión Social (OGGS) dio inicio a las reuniones con la Comunidad Campesina de Huallhua para el proceso de la consulta previa del proyecto ubicado en el distrito de San Javier de Alpabamba, provincia de Paucar del Sara Sara, en la región Ayacucho.

La mirada también está puesta en otros proyectos como Antamina y Zafranal, que no presentan problemas inminentes y según Castillo, deberían seguir su curso respectivo. “Hay algunos proyectos que están casi inmediatos. Por ejemplo, los que no tienen problemas ahora son Antamina y Zafranal; y deberían seguir sus condiciones normales”, apuntó.

La alianza marítima que podría cambiar el comercio global: ¿Qué trae Gemini para el tráfico de contenedores?

A partir de febrero de 2025, Maersk y Hapag-Lloyd lanzarán su nueva alianza, Gemini, prometiendo revolucionar el tráfico marítimo mundial con rutas más ágiles y escalas más eficientes. Descubre cómo este cambio impactará la logística y el comercio global.

A partir de febrero de 2025, el comercio global vivirá una transformación significativa con el lanzamiento de Gemini, la nueva alianza marítima entre las gigantes del transporte Maersk y Hapag-Lloyd. Este acuerdo promete reconfigurar el tráfico de contenedores, introduciendo nuevas rutas, procedimientos más ágiles y una optimización en las escalas, lo que marcará el comienzo de una era más eficiente para el comercio internacional.

¿Qué es Gemini y qué cambios traerá al tráfico marítimo?

Gemini estará compuesto por 57 rutas que conectarán Asia, Europa, Norteamérica, Oriente Medio e India, divididas en 29 líneas de larga distancia y 28 lanzaderas regionales. Una de las características principales de este acuerdo es la agilidad en el transporte, con menos escalas y más conexiones directas, lo que acelerará los tiempos de entrega y reducirá los costos operativos.

Una de las claves para el éxito de Gemini es su enfoque en la optimización de las escala más eficientes, y la creación de hubs (nodos) con mayor operatividad, lo que permitirá a Maersk y Hapag-Lloyd tener control sobre las terminales que participan, mejorando la velocidad y la coordinación en cada parada.

Un nuevo modelo de transporte más eficiente

A través de Gemini, las navieras pretenden alcanzar un 90% de precisión en el cumplimiento de los tiempos previstos para las entregas, algo crucial para satisfacer las demandas crecientes del comercio global. Además, el Estrecho de Gibraltar jugará un papel fundamental, con Algeciras y Tánger Med como puntos neurálgicos de la red, garantizando una mayor interconexión entre los continentes.

El fin de las alianzas anteriores y el futuro del sector

Este cambio también marca el final de las alianzas previas de Maersk y Hapag-Lloyd. Maersk se separa de MSC (anteriormente parte de la alianza 2M), mientras que Hapag-Lloyd deja The Alliance. Este ajuste podría abrir la puerta a nuevas agrupaciones y alianzas en un mercado marítimo que está experimentando un proceso de transformación clave.

Impacto en el comercio global y las terminales portuarias

La mayor eficiencia de Gemini no solo será beneficiosa para las navieras, sino que también tendrá un impacto positivo en los puertos clave de la red, especialmente en aquellos considerados hubs de la alianza, como Algeciras y Tánger Med. En palabras de Gerardo Landaluce, presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Gemini cambiará la manera en que los puertos coordinan las escalas, con un enfoque en precisión y eficiencia que se asemeja al funcionamiento de un Fórmula 1 en boxes.

El futuro del transporte marítimo: una nueva era comienza

El 2025 será un año decisivo para el sector marítimo, ya que veremos cómo Gemini revoluciona la manera en que las navieras gestionan las rutas y escalas. Con un número reducido de hubs, pero con mayor eficiencia, esta nueva alianza representa el inicio de una transformación en el transporte marítimo contenerizado, donde la coordinación, la agilidad y la sostenibilidad serán las claves del éxito.

Este cambio de mentalidad podría marcar el principio de un nuevo modelo de negocio en la industria del transporte marítimo, y no solo beneficiará a las navieras, sino también a los importadores, exportadores y a todo el comercio global.

¿El nuevo «San Isidro» de Lima? Este distrito se prepara para un centro financiero que podría cambiarlo todo

Con una inversión de 80 millones de soles, el distrito limeño se alista para recibir uno de los proyectos urbanos más ambiciosos de la capital. Un moderno centro financiero con zona gastronómica y espacios de coworking.

Este proyecto de desarrollo urbano tiene como objetivo revitalizar uno de los distritos más emblemáticos de Lima Metropolitana, ofreciendo una infraestructura de última generación que fomentará el emprendimiento y la reactivación económica local. Con el nuevo centro, Surquillo se posicionará como un punto estratégico para empresas e inversionistas, impulsando la creación de nuevos empleos y servicios para sus habitantes y visitantes.

Un centro financiero que va más allá de los negocios

El centro financiero de Surquillo no solo se enfocará en el aspecto corporativo. Además de oficinas y espacios de coworking, el proyecto incluye una moderna alameda gastronómica, que atraerá a miles de personas para disfrutar de la mejor oferta culinaria de la zona. La conectividad y el comercio también se verán beneficiados con la incorporación de estacionamientos subterráneos, capaces de albergar hasta 1.500 vehículos, resolviendo uno de los principales problemas de movilidad del distrito.

Beneficios económicos y sociales para Surquillo

Este ambicioso desarrollo no solo impactará a nivel económico, sino también en la calidad de vida de los residentes de Surquillo. El proyecto contribuirá a la creación de empleos durante su construcción y operación, y se espera que atraiga más inversiones a la zona. Además, su enfoque en la sostenibilidad y la optimización de recursos garantizará que el nuevo centro financiero se convierta en un referente de desarrollo urbano en Lima.

El centro financiero de Surquillo será, sin duda, una gran apuesta para transformar este distrito en un nuevo polo económico, con espacios de trabajo innovadores, servicios financieros y una oferta gastronómica única que cambiará el panorama de la ciudad.

¿Por qué Surquillo será el próximo destino de negocios de Lima?

Este nuevo desarrollo promete consolidar a Surquillo como uno de los distritos más modernos y dinámicos de Lima, brindando a emprendedores y grandes empresas una infraestructura pensada para el futuro. ¿Está Surquillo listo para superar a San Isidro? Lo veremos en los próximos años, pero lo que es claro es que este centro financiero marcará un antes y un después en la ciudad.

Latinoamérica acelera su transformación en la industria de pagos mediante innovación tecnológica

Innovaciones en remesas, pagos instantáneos y pagos cross border están marcando un antes y un después en la integración e interoperabilidad financiera regional.

Latinoamérica está transformando rápidamente su sector financiero gracias a tecnologías emergentes que mejoran la interoperabilidad, las remesas y los pagos instantáneos. Este panorama exige que las instituciones financieras se adapten con rapidez para capitalizar las oportunidades del mercado, lo que requiere un core bancario moderno, robusto y escalable. Temenos, empresa de software bancario, destaca cómo la tecnología de vanguardia ayuda a enfrentar estos desafíos y aprovechar las tendencias emergentes en la industria de pagos.

Tras procesarse 3,4 billones de transacciones en 2023, el “Global Payments in 2024: Simpler Interfaces, Complex Reality” de McKinsey proyecta que las ganancias globales por pagos alcanzarán $3,1 billones de dólares para 2028. En este contexto, Latinoamérica ha avanzado significativamente en innovación financiera, integrando sistemas locales e internacionales para fomentar la inclusión financiera y construir un ecosistema más eficiente y accesible que impulsa el crecimiento global del sector.

“El fortalecimiento del core bancario y los sistemas de pago es clave para que las instituciones financieras lideren la evolución de los pagos en la región. Para ello, necesitan un respaldo tecnológico flexible y escalable, que les permita impulsar su eficiencia operativa, así como fomentar la inclusión financiera y abrir nuevas oportunidades de desarrollo económico, conectando a más personas con los servicios financieros del futuro”, comenta Cristian Sánchez, vicepresidente de ventas para Latinoamérica de Temenos.

Frente a la creciente demanda de soluciones de pago ágiles, las instituciones deben adoptar infraestructuras avanzadas y centrarse en las siguientes áreas clave:

  1. Interoperabilidad: La capacidad de interconectar sistemas de pago a nivel local e internacional es esencial para mejorar la eficiencia de las transacciones y promover la inclusión financiera. Se están adoptando plataformas que unifican canales y ecosistemas de pagos basadas en sistemas abiertos, como APIs, permitiendo a las instituciones conectar diversas fuentes de pago y servicios. Esto asegura mayor eficiencia operativa, adaptabilidad a las exigencias regulatorias y promueve el desarrollo económico y empresarial.
  2. Remesas: Los bancos en la región consideran las remesas como un área clave frente a nuevos competidores. La tendencia es hacia la centralización de procesos que optimicen la gestión de estas operaciones, tanto en efectivo como entre cuentas en distintos países. Esto mejora la velocidad y accesibilidad de las transferencias, ofreciendo mayor transparencia, menores costos y una experiencia más eficiente para los usuarios finales.
  3. Pagos instantáneos: Los pagos instantáneos están redefiniendo el panorama financiero en Latinoamérica, consolidándose como una tendencia clave. Modelos como PIX en Brasil, con más de 200 millones de transacciones diarias, SPEI, CoDi, la nueva plataforma DiMo en México, y próximamente Bre-B en Colombia, están transformando las transacciones cotidianas de bajo valor para ser procesadas en tiempo real sin necesidad de tener a la mano los datos bancarios del beneficiario, solamente su número de teléfono móvil.
  4. Cambios en pagos cross-border vía SWIFT y a través de franquicias: Las actualizaciones recientes en los estándares SWIFT, como la integración de GPI (Global Payments Innovation, en inglés) y estándares internacionales como el ISO 20022, están optimizando los pagos transfronterizos al mejorar la transparencia, trazabilidad, velocidad de procesamiento y seguridad. Estas mejoras permiten a las instituciones alinearse con las demandas de agilidad y cumplimiento normativo. Por otra parte, las franquicias como Visa y Mastercard están ofreciendo sus redes globales para el procesamiento de transacciones de bajo valor, permitiendo pagos transfronterizos entre tarjetas y cuentas, fomentando así una sana competencia y reduciendo el costo de este tipo de transacciones para el usuario final.

“Las instituciones financieras necesitan sistemas flexibles y eficientes que optimicen costos, mejoren la experiencia del cliente e integren pagos en tiempo real. Invertir en tecnología de punta y colaborar con proveedores ayuda a la adaptabilidad de las instituciones financieras, el cumplimiento regulatorio y preparación para las demandas del futuro, fortaleciendo su visión estratégica y compromiso con la innovación para impulsar el desarrollo del sector financiero”, concluye Cristian Sánchez, vicepresidente de ventas para Latinoamérica de Temenos.