Cada año, decenas de miles de contenedores de material de producción destinados a las fábricas de Volvo Cars se transportan a través de los océanos en barcos. A partir de ahora, la mayoría de estos viajes marítimos se realizarán con combustible renovable en lugar de combustible fósil tradicional.

Como el primer fabricante de automóviles global en anunciar tal cambio, lograremos una reducción inmediata en las emisiones de CO₂ fósil del transporte marítimo intercontinental en 55,000 toneladas en el transcurso de un año. Gracias al combustible renovable, las emisiones de CO₂ se reducen en al menos un 84% en comparación con los combustibles fósiles. La reducción es equivalente a las emisiones de CO₂ de un camión lleno que rodea la línea ecuatorial unas 1.200 veces.

El combustible utilizado es éster metílico de ácidos grasos (FAME) y se basa en fuentes renovables y sostenibles, principalmente aceite de cocina usado. No se emplean materias primas relacionadas con la producción de aceite de palma.

Emplearemos combustible renovable para el transporte marítimo de contenedores entrantes de material de producción destinados a fábricas con sede en Europa y América, así como toda la distribución de repuestos fabricados globalmente por envío de contenedores.

“El combustible renovable no es el objetivo final para eliminar el CO₂ de las necesidades mundiales de transporte marítimo”, dice Anders Kärrberg, nuestro jefe de sostenibilidad. “Sin embargo, esta iniciativa muestra que podemos actuar ahora e implementar soluciones que logren resultados significativos mientras esperamos alternativas tecnológicas a largo plazo”.

“No vemos esta iniciativa como una ventaja competitiva”, agrega Anders. “Por el contrario, queremos alentar a otros fabricantes de automóviles a tomar medidas también, aumentar la demanda de transporte marítimo eficiente en carbono y establecer combustibles renovables como una solución a mediano plazo que funcione. Todos tenemos la responsabilidad de actuar”.

Hemos estado trabajando en esta iniciativa junto con nuestros socios logísticos Maersk, Kuehne+Nagel y DB Schenker. Estos proveedores de servicios logísticos han cambiado a combustible renovable desde el 1 de junio de 2023 para obtener la energía equivalente necesaria para todos los transportes de contenedores realizados para Volvo Cars.

Cuando el combustible renovable no está disponible en un envío específico, nuestra asignación de combustible renovable es utilizada por el socio logístico para la ruta de otro cliente en otro lugar, por lo que el recorte general en el uso de combustibles fósiles se mantiene en el nivel de uso real en buques portacontenedores. La metodología, llamada balance de masa, es auditada por terceros de forma regular. El combustible renovable en sí está certificado y no se produce en competencia con los cultivos alimentarios. Por lo tanto, es sostenible en línea con la Directiva de Energía Renovable de la Unión Europea.

“Estamos constantemente explorando oportunidades de sostenibilidad en todos los aspectos de nuestra cadena de suministro y en todo nuestro negocio en general”, dice Anders Kärrberg. “Nuestra lista de iniciativas continúa creciendo a medida que trabajamos hacia nuestra ambición de convertirnos en una empresa climáticamente neutral para 2040”.

Nuestra ambición es reducir nuestra huella de carbono del ciclo de vida por automóvil en un 40% entre 2018 y 2025, lo que requiere una reducción del 25% en las emisiones operativas, incluida la logística. También apuntamos a una producción climáticamente neutra para 2025. Ambos hitos son pasos importantes hacia nuestras ambiciones de neutralidad climática.

El “Crédito Minero Emprendedor” es el primer mecanismo financiero destinado a la tecnificación de las operaciones de la minería artesanal en el país. En el mes de junio, la institución financiera especializada en microfinanzas, Los Andes, otorgó el primer crédito a Ever Quisocala, un minero artesanal que abastece de mineral aurífero a Minera Orex, una de las principales compañías mineras formales de la región de Arequipa. Gracias al apoyo y asesoramiento técnico de Solidaridad, Ever pudo identificar la necesidad de adquirir tres equipos para mejorar la productividad de su operación y además solicitó el crédito necesario para adquirirlos.

FORMALIZACIÓN CON BENEFICIOS TANGIBLES:

Ever es uno de los 70 mineros artesanales con los que Minera Orex trabaja bajo su modelo de colaboración y coexistencia. En este enfoque, la empresa brinda asistencia técnica y legal para la profesionalización y formalización de los mineros, a la vez que establece condiciones transparentes y convenientes para la compra del mineral que ellos producen. A través de esta relación de confianza y el desarrollo de un historial y registros comerciales, Los Andes ha identificado el potencial de los mineros artesanales como un nuevo mercado a ser atendido. Como resultado, se ha han incorporado criterios específicos para evaluación de la actividad minera dentro del proceso de evaluación crediticia específicamente para atender sus necesidades operativas.

Este avance brindará a los mineros artesanales la oportunidad de acceder a créditos del sistema financiero formal y se estima que, en los próximos meses, alrededor de 10 mineros proveedores de Minera Orex podrán beneficiarse de esta oportunidad de crédito, con un monto total cercano a S/500,000. Esta iniciativa marca un paso significativo hacia el reconocimiento y respaldo del sector de la minería artesanal en el Perú.

¿QUÉ ROL CUMPLIRÁ CADA INSTITUCIÓN PARA LOS MINEROS BENEFICIARIOS?

Con el objetivo de promover la inclusión financiera de la minería artesanal en el país, Los Andes, Minera Orex y Solidaridad han firmado un convenio a principios de este año, en el cual cada una de las partes desempeña un papel fundamental dentro de la iniciativa.

• Minera Orex se encarga de recolectar y transferir las cuotas de pago del préstamo de los mineros artesanales, lo cual simplifica la gestión de cobranzas.
• Los Andes ofrece asesoría financiera personalizada a los mineros interesados, asegurando que cumplan con los requisitos necesarios para acceder a préstamos.
• Solidaridad brinda asesoramiento a los mineros en la selección de maquinaria y supervisa su entrega e instalación a través de proveedores previamente seleccionados. También capacita a los mineros en temas de seguridad y producción minera, educación financiera y contabilidad.

Esta alianza cuenta con el respaldo del proyecto planetGOLD Perú, una iniciativa global del GEF ejecutada por el MINAM en alianza con el MINEM y con la asistencia técnica del PNUD. Dicha iniciativa promueve la inclusión financiera de los mineros artesanales y las pallaqueras a través del diseño de mecanismos y productos financieros para la MAPE, alianzas estratégicas y subvención de pilotos para su acceso nacional en el Perú. El acceso de la MAPE a servicios bancarios formales ayuda a mejorar la profesionalización de sus actividades, ya que los créditos les permiten adquirir tecnologías para explotación y beneficio más limpias, evitando el uso de mercurio, y obtener el capital de trabajo necesario.

El Ejecutivo transfirió 2,961 millones de soles para la atención de la emergencia climática, que implica acciones de prevención, protección y resiliencia de la infraestructura, así como para la recuperación de la capacidad productiva e impulso a la vivienda social, destacó el titular del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), Alex Contreras.

Precisó que a los gobiernos regionales y locales se les dio una inyección de recursos para acciones de emergencia por 214.5 millones de soles y en el caso del Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología del Perú (Senahmi) y el Instituto Geofísico del Perú (IGP) se les destinó 22 millones que utilizarán en información para gestión de riesgos.

Detalló que el Ministerio de Salud (Minsa) recibió 26 millones de soles que se consignarán a brigadas de emergencia, 67 millones se dirigieron a la adquisición de infraestructura móvil, 34 millones para la atención a brotes del dengue, 52.1 millones para temas de salud mental comunitaria y 62.3 millones para mantenimiento de establecimientos de salud.

• Los vuelos se iniciaron el lunes 3 de julio en un evento inaugural en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, que contó con la presencia de distintas autoridades y representantes del sector aeronáutico.
• Esta es la sexta ruta internacional de SKY desde su base Lima y le permitirá transportar 5,800 pasajeros mensuales entre Lima y Sao Paulo.

El lunes 3 de julio, la aerolínea SKY inició las operaciones de su nueva ruta internacional Lima – Sao Paulo, Sao Paulo – Lima. La compañía llevó a cabo un evento de inauguración en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

El acto protocolar contó con la presencia de distintas autoridades de diversas instituciones, tales como el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, Ministerio de Relaciones Exteriores, PROMPERÚ, la Dirección General de Aeronáutica Civil y la Embajada de Brasil en Perú, así como representantes del sector aeronáutico como la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional y Lima Airport Partners.

El vuelo inaugural SKY 5564 partió del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez en Lima con destino al Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos a las 23:40 de la noche con una ocupación de 85%. Fue despedido por José Raúl Vargas, gerente general de SKY en Perú, quien agradeció a los presentes su asistencia a propósito de este hito y destacó los planes de la aerolínea de seguir creciendo en la región.

“El inicio de vuelos a Sao Paulo reafirma nuestro compromiso con el crecimiento de la industria aeronáutica y la consolidación del turismo en la región. Con esta apertura, seguimos trabajando para convertirnos en la low cost preferida de Latinoamérica, con tarifas muy accesibles y en la flota más moderna de Sudamérica. Estamos seguros de que esta nueva ruta será una gran oportunidad para motivar mayor intercambio cultural y económico entre Perú y Brasil, al mismo tiempo que le permite a SKY fortalecer su presencia en un mercado tan atractivo como el brasilero”, señaló Vargas.

Durante el evento de inauguración, Madeleine Burns, viceministra de Turismo, mencionó: “Estamos muy contentos por estrechar lazos con cada una de las entidades que se encuentran hoy aquí. Nos encontramos trabajando arduamente en la elaboración de diferentes estrategias en aras del turismo. Gracias a este nuevo vuelo, más turistas podrán gozar de una gran variedad tanto de destinos hermosos, como de una gastronomía riquísima a lo largo y ancho de nuestro territorio. Seguiremos trabajando de forma articulada entre el sector público y privado para el desarrollo de la conectividad que contribuya al crecimiento del turismo receptivo e interno.”

Por su lado, Felipe Antunes, consejero de la Embajada de Brasil, acotó: “Es un honor y una alegría para la Embajada de Brasil participar de la inauguración de la nueva ruta de SKY que conecta Lima con São Paulo. El gobierno de Brasil trabaja de la mano con el peruano y las empresas aéreas para intensificar las conexiones entre nuestros países, con más frecuencias y más destinos. La inauguración de este nuevo vuelo es un gran paso en el marco de la intensificación de la conectividad entre Perú y Brasil, acercando nuestros pueblos.”

Como parte de su estrategia de expansión internacional, la low cost permitirá que los peruanos y brasileños puedan trasladarse entre este destino y la capital peruana a través de cuatro vuelos semanales, en los que la línea aérea proyecta transportar alrededor de 5,800 pasajeros por mes. Debido a la buena acogida de la ruta, la línea aérea espera incrementar frecuencias en los próximos meses.

De esta manera, SKY continúa su estrategia de internacionalización en Latinoamérica, tomando Lima como un punto de conexión importante en la región, de la mano de aviones de última generación y tarifas low cost.