Regulador verifica que los concesionarios ejecuten oportunamente mantenimientos para garantizar la continuidad operativa.
Ante posibles efectos asociados al Fenómeno El Niño (FEN), el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) refuerza la supervisión preventiva de la infraestructura aeroportuaria concesionada con el objetivo de verificar que los concesionarios cumplan sus obligaciones de operación, conservación y mantenimiento de las infraestructuras y asegurar que estas mantengan condiciones adecuadas de seguridad, operatividad y continuidad del servicio.
El Ositrán recuerda que los concesionarios son los responsables de operar, conservar y mantener la infraestructura aeroportuaria bajo su marco contractual. En ese contexto, el Regulador supervisa el cumplimiento de dichas obligaciones y la atención oportuna de las deficiencias identificadas, así como la existencia de evidencia verificable de las acciones correctivas adoptadas.
La supervisión comprende la ejecución de actividades de mantenimiento preventivo, tanto rutinario como periódico. El mantenimiento rutinario incluye actividades frecuentes destinadas a preservar las condiciones operativas, como la limpieza de canales y cunetas, el retiro de sedimentos, el control de vegetación y la atención de deterioros menores. El mantenimiento periódico, por su parte, considera intervenciones de mayor alcance orientadas a recuperar o preservar la condición de los activos, entre ellas la rehabilitación de pavimentos y trabajos en sistemas de drenaje, instalaciones eléctricas, sanitarias y electromecánicas. Asimismo, de ocurrir algún evento extraordinario que afecte la seguridad operacional y la continuidad de las operaciones aéreas, los concesionarios deben ejecutar actividades de mantenimiento correctivo para la atención de emergencias y el restablecimiento de las condiciones adecuadas de operación.
En el lado aire de los aeropuertos, donde se desarrollan las operaciones de las aeronaves, la supervisión abarca pistas, calles de rodaje, plataformas, franjas de seguridad y sistemas de drenaje. Las inspecciones permiten identificar posibles riesgos como fisuras, deformaciones, acumulación de agua, erosión, obstrucción de alcantarillas o presencia de material suelto que pueda afectar la operación aeroportuaria.
Por su parte, en el lado tierra se verifica el estado de terminales de pasajeros, accesos, estaciones de bombeo, plantas de tratamiento, subestaciones eléctricas, sistemas de respaldo energético e instalaciones hidráulicas y sanitarias, con especial atención a su capacidad de respuesta ante lluvias intensas.
Las acciones de supervisión se priorizan considerando las características de cada aeropuerto, su exposición a precipitaciones, las condiciones hidráulicas de la infraestructura, los antecedentes de afectación y las consecuencias que una falla podría generar sobre la seguridad operacional, la continuidad del servicio y la atención a los usuarios. Por ello, la intensidad de la supervisión no es igual en todos los aeropuertos.
De esta manera, Ositrán fortalece una supervisión técnica, contractual y con base en la identificación de riesgos, con el fin de contribuir a que la infraestructura aeroportuaria concesionada se encuentre preparada ante los posibles efectos del Fenómeno El Niño y continúe brindando servicios en condiciones adecuadas y seguras para los usuarios.
