La Municipalidad de Lima paraliza temporalmente el proyecto de S/ 269 millones mientras una comisión técnica evalúa su impacto urbano y social en San Isidro y Lince.
La Municipalidad Metropolitana de Lima anunció la suspensión temporal del proyecto Nueva Vía Rápida Javier Prado. Begonias Sánchez Carrión, luego de una reunión entre el alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, la alcaldesa de San Isidro, Nancy Vizurraga, y vecinos del distrito, en el marco de la política de puertas abiertas impulsada por la comuna.
Durante el encuentro se discutieron los alcances e impactos de la obra, especialmente en materia de tránsito, entorno urbano y calidad de vida. Tras el diálogo, el burgomaestre dispuso la conformación de una comisión técnica evaluadora que analizará el proyecto de manera integral antes de continuar con su ejecución.
La MML precisó que la iniciativa permanecerá suspendida hasta que dicha comisión emita un informe técnico final. Además, se acordó realizar reuniones periódicas con los vecinos, con el objetivo de garantizar un proceso transparente y participativo.
Alcances del proyecto y monto de inversión
La obra, que iba a ser ejecutada a través de Invermet, contempla la construcción de un puente vehicular elevado de 1.8 kilómetros, con dos carriles por sentido, entre la calle Las Begonias y la avenida Arenales. El presupuesto estimado asciende a S/ 269 millones y el plazo de ejecución proyectado es de 540 días.
Según la comuna, el proyecto beneficiaría a más de 590 mil personas de los distritos de San Isidro y Lince, al intervenir uno de los corredores viales con mayor carga vehicular de la capital.
De manera complementaria, también se proyecta la construcción de un viaducto elevado de 1.66 kilómetros en el eje Javier Prado avenida Sánchez Carrión, en el tramo comprendido entre la calle Las Flores y el jirón Trujillo. Esta infraestructura incluiría dos carriles por sentido, rampas de ingreso y salida, así como mejoras a nivel de vía con pavimento rígido, veredas renovadas, señalización, semaforización, paraderos modernos, senderos peatonales y áreas verdes.
Impacto en movilidad y debate urbano
La Municipalidad de Lima sostiene que ambos componentes del proyecto buscan mejorar la movilidad urbana, reducir la congestión vehicular y optimizar los tiempos de viaje en un eje clave para la actividad empresarial y financiera de la ciudad.
Sin embargo, la suspensión refleja la creciente sensibilidad social frente a megaproyectos urbanos en zonas consolidadas, donde el debate no solo gira en torno a la fluidez del tránsito, sino también al impacto paisajístico, ambiental y comercial.
El pronunciamiento de la comisión técnica será determinante para definir si la Nueva Vía Rápida Javier Prado retoma su curso, se modifica sustancialmente o queda archivada, en un contexto donde la inversión pública en infraestructura urbana enfrenta mayores exigencias de legitimidad social y sostenibilidad.
