Proyectos portuarios y viales buscan fortalecer competitividad regional y mejorar conexión con corredores productivos.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones avanza en el desarrollo de infraestructura estratégica en la región Moquegua, con el impulso al proyecto del espigón rompeolas del puerto de Ilo y progresos en la autopista Ilo–Moquegua, dos iniciativas clave para fortalecer la logística y competitividad del sur del país.
Rompeolas en Ilo apunta a esquema de inversión vía OxI
Durante una reunión entre el viceministro Juan del Carmen Haro Muñoz y la gobernadora regional Gilia Gutiérrez Ayala, se informó que el MTC impulsa la firma de un convenio con Empresa Nacional de Puertos para elaborar los estudios y ejecutar el proyecto del espigón rompeolas en el Terminal Portuario de Ilo.
La iniciativa será priorizada bajo el mecanismo de Obras por Impuestos (OxI), con el objetivo de acelerar su implementación y mejorar las condiciones operativas del puerto.
Autopista Ilo–Moquegua: avance técnico y cronograma
En el componente vial, se confirmó que la autopista Ilo–Moquegua será de doble calzada, con dos carriles por sentido, lo que permitirá mejorar la seguridad y eficiencia del transporte de carga y pasajeros.
Actualmente, el concesionario ya presentó el levantamiento de observaciones del primer informe técnico, el cual se prevé aprobar en mayo. De cumplirse el cronograma, el proyecto cerraría el año con el perfil aprobado y el encargo del expediente técnico.
Infraestructura clave para integración regional
Ambos proyectos forman parte de una estrategia para fortalecer la conectividad logística entre el litoral y el interior, facilitando el transporte de bienes y el desarrollo de actividades productivas en la región.
En ese contexto, la articulación entre infraestructura portuaria y vial se posiciona como un eje clave para dinamizar la inversión y mejorar la competitividad territorial en el sur del país.
