Ocho terminales portuarias en operación y uno en construcción fortalecen la competitividad, el comercio exterior y el desarrollo económico regional.
Modernización de la infraestructura portuaria
Las inversiones comprometidas en los ocho puertos concesionados peruanos ascienden a USD 3.456 millones bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP), según informó Proinversión, adscrita al MEF. La iniciativa busca modernizar los servicios portuarios y mejorar la competitividad del comercio exterior del país.
Principales terminales beneficiadas
Las mayores inversiones se concentran en el Muelle Sur del Puerto del Callao, el Terminal Norte Multipropósito del Callao y el Terminal Portuario de Matarani. Completan la red concesionada los terminales de Paita, General San Martín de Pisco, Multipropósito de Salaverry, Embarque de Concentrados del Callao y Yurimaguas. Próximamente se sumará el Nuevo Terminal Portuario San Juan de Marcona, con una inversión estimada de USD 405 millones.
Impacto en exportaciones y desarrollo regional
El director ejecutivo de Proinversión, Luis Del Carpio, destacó que estas inversiones han sido clave para el crecimiento de las exportaciones peruanas, que pasaron de USD 7.000 millones en 2021 a USD 74.000 millones en 2024. Además, señaló que un incremento de 1% en la inversión portuaria mediante APP se traduce en un impacto de 1,64% en el desarrollo económico regional.
Del Carpio detalló los efectos esperados por macro regiones:
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Norte: exportaciones podrían superar USD 12.000 millones por nuevos proyectos de irrigación.
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Centro: estimadas en USD 7.836 millones anuales.
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Sur: superarían los USD 2.600 millones.
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Oriente: crecerían por encima de los USD 600 millones.
