Inversiones en infraestructura concesionada mantienen impulso en 2025

Aerolíneas y transporte urbano lideran el crecimiento con obras en Jorge Chávez y la Línea 2 del Metro.

Las inversiones en infraestructuras de transporte concesionadas en el Perú alcanzaron los USD 680,6 millones entre enero y julio de 2025, lo que representa un crecimiento de 8,2 % interanual, según el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán).

Aeropuertos y Metro: motores de la inversión

El sector aeroportuario lideró el dinamismo con USD 314,3 millones invertidos, equivalente a un aumento del 33 % frente al mismo periodo de 2024. En paralelo, la Línea 2 del Metro de Lima y Callao acumuló USD 295,6 millones, lo que supone un avance de 25,7 %.

En contraste, las carreteras retrocedieron 1,2 % al totalizar USD 25,5 millones, mientras que el sector portuario cayó 65,7 % hasta los USD 45,2 millones.

Inversión en julio

Solo en julio, la inversión valorizada sumó USD 147,1 millones, con fuerte protagonismo del sector aeroportuario (USD 133,6 millones). De ese monto, USD 131 millones correspondieron al avance del “Paquete de Trabajo 3 – EPC Terminal, Plataforma y Accesos (WP3)” del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

En carreteras se ejecutaron USD 6,3 millones, destinados a obras en tramos de la IIRSA Norte y Sur, así como en la Vía Evitamiento Chimbote.
La Línea 2 del Metro sumó USD 6 millones en obras civiles, estaciones, equipamiento electromecánico y sistemas ferroviarios.
En puertos, las inversiones alcanzaron USD 1,1 millones, con avances en el Terminal Norte Multipropósito del Callao y el Terminal Portuario General San Martín en Pisco.

Cumplimiento de compromisos

El sector carretero muestra el mayor avance en compromisos de inversión, con 92,9 % de ejecución (USD 5182 millones). Le siguen el ferroviario y Metro de Lima con 68,4 % (USD 4394 millones), el portuario con 66,9 % (USD 2314 millones) y el aeroportuario con 49,8 % (USD 1352 millones).

Las cifras reflejan que, pese a la caída en puertos y carreteras, el empuje de los proyectos estratégicos en aeropuertos y transporte urbano sostiene el crecimiento de la inversión concesionada en 2025.