Importaciones de ventiladores superan los US$ 53,8 millones en 2025 impulsadas por mayor demanda industrial

El segmento de ventiladores para maquinaria creció 17% y superó los US$ 25,3 millones, mientras que los equipos para el hogar y oficinas cayeron 22% en valor. China concentra más del 84% del mercado, según el Idexcam de la Cámara de Comercio de Lima.

Las importaciones peruanas de ventiladores alcanzaron más de US$ 53,8 millones en valor CIF en 2025, lo que representó una contracción de 7% respecto al año anterior, de acuerdo con el Instituto de Investigación y Desarrollo de Comercio Exterior (Idexcam) de la Cámara de Comercio de Lima (CCL). El estudio revela dinámicas diferenciadas por segmento, con un mayor dinamismo en el rubro industrial frente a una desaceleración en el consumo para el hogar y oficinas.

Ventiladores para maquinaria lideran el crecimiento

El segmento de ventiladores para maquinaria registró un crecimiento de 17% en valor, superando los US$ 25,3 millones. No obstante, las unidades importadas disminuyeron 3% (413.668 unidades), lo que evidencia una mayor demanda por equipos de mayor valor unitario y sofisticación tecnológica. China lidera en volumen, mientras que Estados Unidos y Alemania destacan como proveedores de ventiladores industriales de alta ingeniería.

Caída en ventiladores para hogar y oficinas

En contraste, los ventiladores para el hogar y oficinas reportaron una contracción de 22% en valor y 27% en volumen, alcanzando US$ 22,2 millones y 3.845.269 unidades, frente a los US$ 28,3 millones y 5.237.777 unidades importadas en 2024. El ajuste estaría asociado a una normalización de la demanda tras picos previos de consumo. China se mantiene como principal proveedor con el 84,63% del valor y 96,68% de las unidades importadas, seguido por España (2,6% del valor) y Taiwán (2,54%).

Segmento vehicular y concentración de proveedores

Las importaciones de ventiladores vehiculares sumaron US$ 2,1 millones y 92.034 unidades, con un crecimiento de 15% en valor y 46% en volumen respecto a 2024, impulsadas por la expansión del parque automotor y la demanda de repuestos. China domina en volumen, mientras que Alemania y España abastecen segmentos de mayor valor. Según el Idexcam, la alta concentración en proveedores asiáticos favorece precios competitivos, pero plantea desafíos en diversificación y resiliencia de la cadena de suministro.