Hyundai estrena el barco portavehículos más grande del mundo

La nueva embarcación de Hyundai Merchant Marine tiene capacidad para 10.800 vehículos y opera con gas natural licuado, bajo estándares ambientales Tier III de la Organización Marítima Internacional.

La industria del transporte automotriz suma un nuevo hito con la presentación del mayor buque portavehículos construido hasta ahora. Hyundai Merchant Marine presentó una nave con capacidad para trasladar 10.800 vehículos en un solo viaje, diseñada para operar con gas natural licuado, en línea con las exigencias ambientales del comercio marítimo global.

Capacidad récord en el transporte automotriz

El barco, desarrollado por Guangzhou Shipyard International, cuenta con cerca de 230 metros de eslora y 14 cubiertas, superando la capacidad de los buques de Anji Logistics vinculados a SAIC Motor, que alcanzan hasta 9.500 unidades. La nave pertenece a HMM, una de las principales navieras de Corea del Sur ligada al grupo Hyundai.

Enfoque ambiental y eficiencia energética

La embarcación fue construida bajo estándares ambientales exigentes y cumple con la normativa Tier III de la Organización Marítima Internacional, que exige reducir hasta en 80% las emisiones de óxidos de nitrógeno. El uso de gas natural licuado busca responder a las regulaciones actuales del transporte marítimo y a la presión por descarbonizar la cadena logística global.

Diseño adaptable a nuevas tecnologías

El diseño interior permite transportar autos de combustión, vehículos eléctricos, modelos a hidrógeno y camiones pesados. Esta flexibilidad responde a la creciente diversificación tecnológica de la industria automotriz y al aumento de la demanda de vehículos electrificados en distintos mercados.

Integración logística del grupo Hyundai

Para HMM, el proyecto marca un retorno al transporte de automóviles tras años enfocado principalmente en contenedores. La operación comercial estará vinculada a Hyundai Glovis, empresa encargada de distribuir los vehículos Hyundai y Kia a nivel internacional, integrando producción, logística y exportación dentro del mismo grupo empresarial.