Tras la anulación de la concesión de Panama Ports Company, APM Terminals (Maersk) y TiL (MSC) operarán los puertos de Balboa y Cristóbal durante 18 meses, asegurando la continuidad logística y la estabilidad laboral en Panamá.
La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) inició la transición operativa en los puertos de Balboa y Cristóbal tras la anulación de la concesión que desde 1997 mantenía Panama Ports Company (PPC), filial de CK Hutchison. El objetivo es asegurar la continuidad del servicio portuario y evitar impactos en la cadena logística en un contexto de alta sensibilidad internacional.
Plan de transición de 18 meses
El director de Puertos de la AMP, Max Flores, indicó que la transición durará 18 meses, tiempo necesario para transferir de manera ordenada responsabilidades, procesos y controles, asegurando que los puertos operen sin interrupciones durante este periodo.
Operadores globales al mando
APM Terminals, filial del grupo Maersk, gestionará la terminal de Balboa, mientras que Terminal Investment Limited (TiL), del MSC Group, asumirá Cristóbal. La selección se basó en la experiencia de ambas empresas en la carga manejada en los puertos, garantizando eficiencia y continuidad logística.
Contexto legal y político
La transición se produce tras el fallo de la Corte Suprema de Panamá, que declaró inconstitucional la prórroga de la concesión a PPC. Mientras el Gobierno defiende la legalidad del proceso, PPC mantiene un arbitraje internacional que podría complicar la situación, especialmente en el control de equipos, infraestructura y sistemas críticos.
Enfoque laboral y estabilidad
La ministra de Trabajo, Jackeline Muñoz, aseguró que durante la transición se garantizará el pago a los trabajadores y el cumplimiento de derechos laborales, minimizando el impacto en el personal portuario.
Próximos pasos
Durante los próximos meses se implementará la coordinación entre AMP, operadores y entidades estatales para definir un nuevo modelo de administración y adjudicación de las terminales, manteniendo la eficiencia y control estatal en la infraestructura clave para la logística panameña.
