Por Erika Sáenz, Commercial Manager de International Line
En comercio exterior, el año no avanza de forma homogénea. Existe un calendario invisible compuesto por eventos globales previsibles —festividades productivas, ciclos industriales y ajustes operativos— que modifican temporalmente la dinámica logística mundial. Para América Latina, estos hitos tienen un impacto especialmente profundo.
La Región depende, en gran medida, de cadenas de suministro largas, con Asia y otros grandes mercados como principales polos de origen y destino. Esta estructura hace que cualquier alteración en esos centros productivos se amplifique al llegar a países como Chile, afectando disponibilidad de espacios, tiempos de tránsito y costos logísticos.
Dentro de este calendario, el Año Nuevo Chino ocupa un lugar singular. No se trata solo de una festividad, sino que de una interrupción planificada del principal eje manufacturero del mundo. Semanas antes de la fecha oficial, la producción se desacelera, los flujos se adelantan y la capacidad logística se tensiona, transformando febrero en un mes operativo atípico para importadores y exportadores latinoamericanos.
El principal riesgo no es el evento en sí, sino la falta de anticipación. Cuando las decisiones se concentran demasiado cerca del ciclo, el margen de maniobra se reduce y aumentan los costos indirectos y las fricciones operativas.
Entender estos eventos, como parte de un ciclo global previsible, permite a las empresas planificar con mayor realismo, proteger la continuidad operativa y reducir la improvisación. En un entorno logístico cada vez más expuesto a disrupciones, anticiparse sigue siendo la principal ventaja competitiva.
Gestionar el comercio exterior hoy exige dejar de reaccionar al calendario y comenzar a operar con visión global. Anticipar ciclos, ajustar expectativas y planificar con tiempo permite proteger la continuidad operativa, reducir contingencias y fortalecer la estabilidad del comercio exterior en la región.
