La concesionaria de la Red Vial 4 opera 201 luminarias solares autónomas en óvalos, logrando generar energía limpia y reducir significativamente las emisiones de CO₂. Esta iniciativa va de la mano con su estrategia de descarbonización que promueve una infraestructura vial más sostenible, resiliente y segura para el tránsito en las regiones de Lima, Áncash y La Libertad.
En el marco del Día Mundial del Ahorro de Energía, Autopista del Norte (AUNOR), concesionaria de la Red Vial 4 (tramo Pativilca – Santa– Salaverry) que conecta Lima, Áncash y La Libertad, reafirmó su compromiso con la transición energética y la sostenibilidad operacional mediante la integración de fuentes de energía renovable en su infraestructura vial.
Como parte de su estrategia integral de descarbonización, alineada a las metas del grupo Aleatica para reducir en 42% sus emisiones de Alcances 1 y 2 al 2030 y alcanzar la neutralidad de carbono al 2050, AUNOR viene impulsando la sustitución del consumo de energía de la red comercial por autogeneración fotovoltaica.
Actualmente, el corredor vial cuenta con un despliegue de 201 sistemas de iluminación solar fotovoltaica autónoma instalados en 8 óvalos estratégicos de la Red Vial 4
La implementación de esta tecnología solar no solo optimiza el uso de recursos energéticos, sino que también garantiza la visibilidad y seguridad nocturna para los usuarios que transitan a diario por el corredor:
- Generación fotovoltaica en óvalos (Red Vial 4): Los 201 sistemas solares en 8 óvalos acumulan más de 95,758 kWh de energía limpia generada y han evitado la emisión de 17.04 toneladas de CO₂ a la atmósfera desde su puesta en marcha en 2023.
- Sedes administrativa y peajes: El sistema fotovoltaico de 42.9 kWp instalado en la sede de Nuevo Chimbote suma 176,592 kWh de energía solar autogenerada desde agosto de 2023. Asimismo, la empresa viene ejecutando la instalación de 30 paneles solares en la unidad de peaje de Huarmey, modelo que se evaluará replicar en el peaje de Virú.
“Integrar iluminación solar autónoma en una concesión vial nos permite demostrar que el desarrollo de infraestructura en el Perú puede alinearse con los estándares de sostenibilidad climática. Esta transición hacia energías renovables no solo reduce de forma directa nuestra huella de carbono organizacional, sino que garantiza una iluminación continua, confiable y segura para miles de conductores en el norte del país, reforzando la resiliencia operativa de nuestra concesión”, destacó Andrea Servellón, líder de Sostenibilidad de AUNOR.
Con estas acciones, Autopista del Norte reafirma que la infraestructura correcta en el Perú puede actuar como un motor de desarrollo sostenible, integrando la innovación tecnológica y las energías limpias para ofrecer un servicio seguro y amigable con el medio ambiente.
