Entidad operaría con independencia técnica similar al BCRP para garantizar continuidad y eficiencia en obras públicas.
El Colegio de Ingenieros del Perú planteó la creación de una Autoridad Nacional de Infraestructura con autonomía técnica y sin injerencia política, con el objetivo de asegurar la continuidad y eficiencia en la ejecución de proyectos estratégicos en el país.
La propuesta fue presentada por el decano nacional, Jaime Antonio Ruiz Béjar, durante una reunión con el presidente José María Balcázar en Palacio de Gobierno.
Modelo similar al BCRP para garantizar independencia
Según el gremio, la nueva entidad operaría bajo un esquema comparable al del Banco Central de Reserva del Perú, con independencia técnica y capacidades institucionales propias.
Este enfoque permitiría asegurar la ejecución sostenida de obras públicas de gran envergadura en sectores clave como transporte, saneamiento, energía y conectividad, reduciendo la exposición a cambios políticos.
Déficit técnico y obras paralizadas como principales retos
El CIP advirtió que uno de los principales problemas en la gestión de infraestructura en Perú es la limitada asistencia técnica especializada y la falta de equipos profesionales adecuados.
Estas brechas generan deficiencias en la formulación, supervisión y ejecución de proyectos, lo que se traduce en paralizaciones y sobrecostos que afectan el desarrollo regional.
En ese contexto, la propuesta busca elevar el rigor técnico, promover buenas prácticas y evitar la interrupción de obras estratégicas.
Prioridad en reactivar proyectos y cerrar brechas
Durante el encuentro, el vicedecano nacional, Carlos Burgos Montenegro, destacó la necesidad de priorizar la recuperación de obras abandonadas y culminar proyectos clave para reducir brechas en servicios básicos.
Asimismo, representantes regionales expusieron problemáticas como deficiencias viales, limitado acceso a agua potable, proyectos hospitalarios inconclusos y daños recurrentes por eventos climáticos como el Fenómeno El Niño Costero.
Gobierno evalúa financiamiento para reactivar obras
Por su parte, el Ejecutivo señaló que el cierre de brechas de infraestructura es una prioridad y destacó el aporte técnico del gremio.
El mandatario indicó que los expedientes de obras paralizadas podrían ser evaluados para su financiamiento mediante créditos suplementarios, con el objetivo de reactivar proyectos y dinamizar el desarrollo regional.
Infraestructura: eje crítico para el crecimiento
La propuesta del CIP se da en un contexto de limitaciones estructurales en infraestructura a nivel nacional, lo que refuerza la necesidad de un enfoque técnico, autónomo y de largo plazo en la planificación y ejecución de obras públicas.
En ese escenario, la creación de una entidad especializada podría convertirse en un instrumento clave para mejorar la eficiencia del gasto público y acelerar el cierre de brechas.
