El Puente Chacao conectará el continente chileno con la Isla de Chiloé, transformando la movilidad y consolidando a Chile como líder en ingeniería regional.
Un hito en infraestructura latinoamericana
Chile avanza con la construcción del Puente Chacao, que se convertirá en el puente colgante más largo de Latinoamérica con 2.750 metros, destronando al mítico Golden Gate de San Francisco (2.737 metros). Este proyecto conectará el continente chileno con la Isla de Chiloé de manera permanente, reemplazando la dependencia de ferries y garantizando un flujo constante de vehículos y personas.
Especificaciones técnicas del Puente Chacao
El puente contará con pilares de hasta 200 metros de altura y cuatro carriles para vehículos, con capacidad para más de 12.000 autos diarios. Su diseño asegura resistencia ante cargas pesadas y condiciones climáticas extremas, garantizando accesibilidad continua. Además, incorpora tecnologías avanzadas para minimizar el impacto ambiental y maximizar la durabilidad de la estructura.
Comparación con el Golden Gate
Mientras el Golden Gate ha sido un ícono de la ingeniería mundial desde 1937, el Puente Chacao representa un avance tecnológico clave para América Latina. A diferencia del puente estadounidense, que conecta zonas urbanas, el Chacao unirá dos mundos geográficos en la Patagonia chilena, impulsando el desarrollo regional y el turismo insular.
Impacto económico y social
La obra, proyectada para finalizar en 2028, no solo transformará la movilidad, sino que también fomentará el desarrollo económico de la región, mejorará la logística y reducirá riesgos asociados al transporte marítimo, consolidando a Chile como referente en ingeniería de puentes en Latinoamérica.
