La aduana del megapuerto ya superó los S/530 millones en recaudación en lo que va del 2025, con récords en importaciones de cemento y vehículos.
El megapuerto de Chancay consolida su impacto en la economía peruana y regional. Entre enero y agosto de 2025, la Intendencia de Aduana de Chancay recaudó más de S/530 millones en tributos, según la Sunat. Solo en operaciones de comercio exterior, el valor FOB ya superó los US$1.000 millones, reflejando el dinamismo creciente del terminal.
En ese periodo se registraron más de 2.800 importaciones, que generaron pagos de IGV, ad valorem, Impuesto Selectivo al Consumo, derechos antidumping, multas e Impuesto de Promoción Municipal. La curva de crecimiento comenzó en abril y se intensificó con hitos clave: en junio ingresó el mayor cargamento de cemento importado por Cemex y en julio arribó el portavehículos de mayor capacidad que ha operado en el puerto, realizando trasbordos hacia otros países de Latinoamérica.
Según Cosco Shipping, el terminal ya integra una nueva ruta Ro-Ro que conecta Tianjin (China) con Sudamérica, incluyendo Chile, Ecuador y Colombia. Este flujo especializado confirma el rol de Chancay como hub logístico del Pacífico.
El impacto no se limita a las cifras brutas. La renta de aduanas pasó en abril de una tasa de participación del 2% al 3%, según la Ley N° 32278. Con esta norma, entre abril y julio se recaudaron S/310 millones, de los cuales S/6,6 millones fueron transferidos a la provincia de Huaral. El esquema de distribución destina el 20% de la renta al Fondo Social para el Desarrollo de Chancay y el 80% restante a las municipalidades provinciales, en función de criterios poblacionales y territoriales.
Solo en agosto, la transferencia ascendió a S/1 millón 677.000, de los cuales S/335.000 se asignaron al Fondo Social y S/1 millón 342.000 a los municipios. El Ministerio de Economía y Finanzas destacó que, con el aumento de la tasa de participación y la expansión de las operaciones, estos montos continuarán creciendo en los próximos meses.
