Gremio señaló que el próximo gobierno deberá priorizar la reanudación de proyectos paralizados y mejorar la gestión de la inversión pública.
La Cámara Peruana de la Construcción (CAPECO) planteó al próximo gobierno que la reactivación de obras paralizadas y la priorización de proyectos de infraestructura en el Presupuesto 2027 sean ejes centrales para dinamizar la economía y reducir la brecha de infraestructura en el país.
Durante la presentación del Informe Económico de la Construcción (IEC) N.° 102, el vicepresidente ejecutivo de CAPECO, Guido Valdivia, alertó que el Perú registra un récord histórico de inversión comprometida en obras paralizadas. Según cifras de la Contraloría General de la República, al mes de marzo de 2026 existen 2,241 proyectos detenidos que representan una inversión superior a los S/ 73 mil millones, monto que equivale a más de un año de ejecución de obra pública en el país.
Valdivia explicó que esta cifra representa un incremento de 69.5% respecto a marzo de 2025 y de 9% frente a diciembre del mismo año, reflejando la urgente necesidad de adoptar decisiones que permitan destrabar estos proyectos y evitar que continúen generando sobrecostos y retrasos en la atención de las necesidades de la población.
Asimismo, indicó que, si bien el 68% de las obras paralizadas corresponde a gobiernos locales, más del 58% del monto total comprometido pertenece a proyectos del Gobierno Nacional, debido a que se trata de intervenciones de mayor envergadura e impacto económico y social.
En ese contexto, CAPECO propuso que, durante los primeros cien días del nuevo gobierno, se impulse un mecanismo de coordinación entre las entidades contratantes, las empresas ejecutoras, la supervisión, la Contraloría General de la República y los organismos competentes, con el objetivo de agilizar la aprobación de soluciones técnicas que permitan reanudar las obras paralizadas sin que los funcionarios enfrenten incertidumbre respecto a sus decisiones.
«No podemos seguir permitiendo que obras fundamentales permanezcan detenidas. Es indispensable que todas las entidades involucradas trabajen de manera coordinada y consensuada para reactivar los proyectos y garantizar que la inversión pública llegue finalmente a los ciudadanos», sostuvo Valdivia.
Durante su exposición, Valdivia también cuestionó la asignación de mayores recursos a gobiernos regionales y locales sin considerar previamente su capacidad de ejecución. Señaló que, antes de incrementar los presupuestos disponibles, resulta indispensable establecer criterios de priorización que permitan orientar los recursos hacia proyectos con mayor impacto económico y social.
En esa línea, CAPECO planteó que el Presupuesto 2027 incorpore una estrategia orientada a culminar obras de drenaje pluvial, fortalecer la cartera de Asociaciones Público-Privadas (APP), acelerar el desarrollo de megaproyectos de infraestructura y promover planes integrales de desarrollo en las zonas donde se ejecutarán estas inversiones, con el propósito de fortalecer la aceptación ciudadana y garantizar su sostenibilidad en el tiempo.
El gremio también propuso fortalecer las oficinas de contratación y gestión de obras de los gobiernos regionales y municipales mediante procesos de certificación de calidad, incorporar la metodología Building Information Modeling (BIM) en los proyectos de gran escala para reducir conflictos y riesgos de corrupción, así como reformar el sistema de ejecución por administración directa, creando comisiones revisoras de proyectos con participación de los colegios profesionales.
Finalmente, CAPECO reiteró la necesidad de constituir una Comisión Consultiva de Infraestructura que reúna al sector público y privado para diseñar políticas de largo plazo que permitan mejorar la planificación, ejecución y sostenibilidad de las inversiones en infraestructura.
