Nuevo servicio Alpaca une al puerto del Callao con China y Corea del Sur en solo 23 días, impulsando la competitividad del comercio exterior peruano.
El puerto del Callao ha dado un salto estratégico que lo coloca en competencia directa con el megapuerto de Chancay. La llegada del buque MSC LOME V marcó el inicio del servicio Alpaca, una nueva ruta operada por Mediterranean Shipping Company (MSC) que conectará al Perú con Ningbo (China) y Busan (Corea del Sur) sin escalas, reduciendo el tránsito marítimo a 23 días.
De acuerdo con APM Terminals Callao, esta conexión directa representa una mejora sustancial en tiempos y costos logísticos, al eliminar puertos intermedios y ofrecer una alternativa más eficiente para los sectores exportador e importador. “Es una solución logística diseñada para los principales mercados asiáticos”, afirmó Fernando Fauche, director comercial de APM Terminals Callao, quien calificó el arribo del MSC LOME V como “un hito logístico y comercial para el país”.
Una nueva frecuencia semanal
El servicio Alpaca tendrá frecuencia semanal, con arribos todos los miércoles al Terminal Norte Multipropósito del Callao. Esta ruta beneficiará a industrias clave como tecnología, manufactura, retail y minería, al dinamizar el flujo comercial con Asia.
Competencia y complementariedad con Chancay
El anuncio ocurre en un momento clave: el Puerto de Chancay, operado por Cosco Shipping, inició operaciones comerciales tras recibir su licencia en junio. Este megaproyecto apunta a consolidarse como hub regional del Pacífico, conectando Sudamérica con Asia sin transbordos.
Frente a ello, el Callao responde con su propia estrategia de modernización y rutas directas, reafirmando su posición como el puerto más activo y competitivo del Perú. La entrada del servicio Alpaca, además de reducir los tiempos logísticos, confirma que el país avanza hacia una red portuaria más integrada y preparada para competir en el eje Asia–Pacífico.
