La intervención completará 1.4 kilómetros de infraestructura de seguridad alrededor de la ciudad universitaria y beneficiará a más de 40 mil estudiantes, docentes y trabajadores.
La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) inició la construcción del último tramo del cerco perimétrico de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos (UNMSM), una obra que forma parte de los compromisos asumidos en el marco de la ejecución de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao. La intervención permitirá reforzar la seguridad del campus universitario y completar la infraestructura comprometida como compensación por los trabajos desarrollados en la zona.
Obra completará más de 1.4 kilómetros de infraestructura
Los trabajos se ejecutarán a lo largo de la avenida Venezuela e incluyen la construcción de 535 metros lineales de cerco perimétrico. Con esta etapa se completará un total de 1,414 metros lineales de infraestructura de seguridad alrededor de la ciudad universitaria, fortaleciendo las condiciones de protección para más de 40 mil estudiantes, docentes y trabajadores de la universidad.
Según informó la ATU, la obra permitirá culminar una intervención que ya cuenta con tres tramos previamente ejecutados en las avenidas Amézaga y Venezuela, donde se construyeron 879 metros lineales de cerco perimétrico como parte de los acuerdos establecidos con la casa de estudios.
Compromisos vinculados a la Línea 2 del Metro
La construcción del cerco forma parte de los acuerdos suscritos entre la ATU y la UNMSM para viabilizar la ejecución de la estación San Marcos y otras infraestructuras asociadas a la Línea 2 del Metro de Lima y Callao. Estos compromisos incluyen diversas obras de mejoramiento dentro del campus universitario a cambio de la cesión de terrenos necesarios para el proyecto ferroviario.
El presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández, señaló que la entidad viene cumpliendo con los compromisos asumidos con la universidad, destacando que los grandes proyectos de infraestructura pueden generar beneficios adicionales para las instituciones y comunidades involucradas.
Infraestructura estratégica para la movilidad de Lima
La Línea 2 del Metro constituye uno de los principales proyectos de infraestructura de transporte del país y contempla la construcción del primer sistema de metro subterráneo del Perú. En el caso de San Marcos, la futura estación permitirá mejorar la conectividad de miles de estudiantes y trabajadores con distintos puntos de Lima y Callao. La estación registra importantes avances en su ejecución y forma parte del tramo central de esta obra estratégica para la movilidad urbana.
La ATU indicó que continuará ejecutando las obras pendientes contempladas en los acuerdos con la universidad, con el objetivo de fortalecer la seguridad, mejorar el entorno del campus y contribuir al desarrollo de infraestructura moderna asociada al transporte público masivo.
