La Agencia de Promoción de la Inversión Privada – ProInversión anunció un hito largamente esperado por los pueblos de la sierra central: la modernización integral del ferrocarril Huancayo-Huancavelica, conocido popularmente como el Tren Macho.
Con casi un siglo de historia, esta línea férrea entra en una nueva etapa de transformación gracias a la firma del contrato de concesión entre el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Concesionaria Ferroviaria del Perú (CofePerú). La inversión total asciende a USD 565 millones y beneficiará directamente a más de 1.2 millones de ciudadanos en las regiones de Junín y Huancavelica.
El proyecto contempla:
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Renovación completa de la infraestructura ferroviaria en 128.2 km de recorrido.
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Incorporación de nuevo material rodante.
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Construcción de un taller de mantenimiento.
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Modernización de 7 estaciones y 20 paraderos.
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Nuevo sistema de señalización y comunicaciones.
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Circulación diaria de trenes de pasajeros y servicios mixtos.
Este esfuerzo, ejecutado bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP) cofinanciada, establece un contrato de concesión por 30 años: cinco para diseño y obras, y 25 para operación y mantenimiento.
Durante la ceremonia de firma del contrato, las autoridades recalcaron el impacto social y económico del proyecto. El ministro de Economía y Finanzas, Raúl Pérez Reyes, lo calificó como un «primer paso hacia la reapertura de la política ferroviaria del país», mientras que el director ejecutivo de ProInversión, Luis del Carpio, subrayó que se está “saldando una deuda histórica con nuestros hermanos del centro del Perú”.
Este nuevo Tren Macho no solo representa eficiencia y conectividad, sino también inclusión, desarrollo territorial y dignidad para las familias de la región. La sierra central se pone en marcha hacia el futuro.
