Lima Airport Partners (LAP) confirmó que la antigua pista 16L del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez volverá a operar desde el 20 de diciembre, tras ajustes técnicos y mejoras que buscan fortalecer la seguridad operacional y evitar cierres futuros.
Extensión del cronograma y mejoras estratégicas
El concesionario explicó que la prórroga de 20 días responde a la necesidad de ejecutar “oportunidades de mejora que agregan valor al ecosistema aeroportuario”, tras coordinaciones con diversos actores del sector. Estas intervenciones, ahora realizadas, evitarán futuras interrupciones y nuevos procesos constructivos.
Operaciones durante la rehabilitación
Mientras se completa la rehabilitación de la pista N.º 1, la pista N.º 2 continuará en funcionamiento, garantizando que las operaciones del aeropuerto no se interrumpan. LAP aseguró que la decisión busca proteger la seguridad y eficiencia del tráfico aéreo.
Impacto y advertencias de gremios aéreos
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) expresó su preocupación por la notificación tardía, que afecta más de 350 vuelos programados durante la temporada alta de fin de año, y recomendó mantener reuniones informativas periódicas con las aerolíneas para facilitar medidas de contingencia. Aerolíneas han implementado políticas de protección para los pasajeros, aunque advierten que operar con una sola pista limita la capacidad de respuesta ante imprevistos.
Relevancia para la conectividad
El Jorge Chávez concentra más del 96% de los vuelos internacionales de Perú, por lo que cualquier dificultad operativa tiene impacto directo en la conectividad nacional y regional. IATA sugiere informar de manera urgente a los usuarios para anticipar reclamos y reducir confusión causada por retrasos y cancelaciones.
