La estrategia incluye 40 adjudicaciones y busca dinamizar la economía a través de obras emblemáticas como la Carretera Central, la Longitudinal de la Sierra y el tren Lima-Ica.
El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) del Perú ha trazado una ambiciosa hoja de ruta en infraestructura: adjudicar 40 megaproyectos por un valor total de US$9.960 millones entre 2025 y julio de 2026, en un esfuerzo por reactivar la economía, cerrar brechas sociales y potenciar la competitividad regional. Esta apuesta, canalizada principalmente a través de ProInversión, también integra mecanismos como Asociaciones Público-Privadas (APP), Gobierno a Gobierno y Obras por Impuestos (OxI).
De los 40 proyectos, 34 serán adjudicados en 2025 con un valor agregado de US$8.600 millones. Los sectores involucrados incluyen transporte, salud, educación, electricidad, saneamiento, infraestructura industrial y turismo, y tendrán impacto directo en 21 departamentos del país, beneficiando a más de 15 millones de peruanos.
Proyectos insignia: conectividad y desarrollo
Uno de los pilares del plan es la nueva Carretera Central, un megaproyecto que se ejecutará bajo convenio de Gobierno a Gobierno con Francia, y que contempla 185 kilómetros de vía entre Lima y La Oroya. Con una inversión que supera los S/24.000 millones, busca transformar la conectividad del centro del país, reducir drásticamente los tiempos de viaje y mejorar la seguridad vial para más de 10 millones de ciudadanos.
Otro proyecto emblemático es la Longitudinal de la Sierra – Tramo 4, cuya adjudicación está prevista para julio de 2025. Con una extensión de 965 kilómetros en regiones como Junín, Huancavelica, Ica, Ayacucho y Apurímac, y una inversión de US$1.582 millones, se estima que beneficiará a 1,6 millones de personas, dinamizando el transporte y el comercio regional.
El componente ferroviario también tiene un rol estratégico: el tren Lima–Ica será adjudicado bajo modalidad de Gobierno a Gobierno, mientras que ProInversión liderará en agosto la adjudicación de la APP para el tren Andahuaylas–San Juan de Marcona, consolidando la apuesta por sistemas de transporte sostenibles y de largo alcance.
Inversión en servicios básicos y sectores clave
En saneamiento, destaca la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) Chincha, con una inversión de US$97 millones y un alcance de 345.000 beneficiarios. Además, se incluyen nueve iniciativas similares en ciudades como Cajamarca, San Martín, Puerto Maldonado, Trujillo, Cusco e Ilo, reforzando la infraestructura de servicios básicos.
El portafolio también incluye componentes turísticos, como el teleférico a Choquequirao, cuya adjudicación se prevé para fines de 2025. Este proyecto busca facilitar el acceso a uno de los destinos arqueológicos más importantes del país, dinamizando las economías de Cusco y Apurímac.
En salud, se contempla la adjudicación de la operación y mantenimiento del Hospital de Emergencias Villa El Salvador por US$290 millones, en beneficio de más de un millón de limeños. En educación, se ejecutará el Centro de Alto Rendimiento de Lima Metropolitana, pensado para promover el desarrollo de talento juvenil.
El modelo OxI como complemento
En paralelo, el MEF proyecta asignar más de S/4.000 millones durante 2025 mediante el mecanismo de Obras por Impuestos (OxI). Desde su implementación en 2009, este modelo ha permitido financiar 710 proyectos por un total de S/12.839 millones, impactando positivamente a más de 22 millones de peruanos.
Finalmente, entre enero y julio de 2026, se completará el paquete con seis proyectos adicionales por US$1.091 millones, consolidando así un esfuerzo estructural por modernizar la infraestructura nacional.
Este portafolio de inversiones se presenta como una oportunidad crítica no solo para acelerar el crecimiento económico, sino también para sentar las bases de un desarrollo más equitativo, descentralizado y sostenible.
