Acuerdo con On Empresas S.A.C. contempla trabajos en un plazo de 13 meses. Permitirá remover obstáculos para la ejecución de una autopista que beneficiará a 4,5 millones de personas.
La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (PROINVERSIÓN), adscrita al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), suscribió un convenio con On Empresas S.A.C. para liberar las interferencias de redes e infraestructura de telecomunicaciones de su titularidad que afectan el Tramo 1 del Anillo Vial, dando un paso clave para avanzar hacia la construcción de esta obra estratégica para Lima y Callao.
El acuerdo con la empresa de telecomunicaciones contempla trabajos por un monto total estimado de S/ 23,7 millones, incluido IGV, con un plazo de ejecución de 13 meses. La intervención permitirá retirar infraestructura de la empresa que interfiere con el trazado vial y facilitar la disponibilidad de espacios necesarios para las obras.
El Tramo 1 comprende 8,7 kilómetros, desde el óvalo de las 200 Millas, en el Callao, hasta la Panamericana Norte, a la altura del óvalo Naranjal. Su desarrollo fortalecerá la conectividad del Callao con San Martín de Porres, Los Olivos e Independencia.
Participaron en el acto la gerente general de PROINVERSIÓN, Mirtha Rázuri; el gerente general de On Empresas, Nilton Rodríguez; y el director de Portafolio de Proyectos de PROINVERSIÓN, Yaco Rosas.
La liberación de interferencias se suma al proceso de adquisición de terrenos que impulsa PROINVERSIÓN. La Agencia sigue entregando cheques a propietarios de predios en diversos tramos. Estas acciones permiten disponer progresivamente de las áreas necesarias para ejecutar el proyecto.
Con ambos frentes de trabajo, PROINVERSIÓN avanza en resolver condiciones indispensables para convertir el Anillo Vial en una infraestructura al servicio de los ciudadanos.
Menos tiempo y mayor conectividad
El Anillo Vial beneficiará a 4,5 millones de personas mediante una autopista de 34,8 kilómetros que conectará el Callao con 11 distritos de Lima Metropolitana. La concesión, bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP), comprende diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento durante 30 años.
La futura vía permitirá reducir el recorrido entre Ate e Independencia de 60 a 15 minutos; entre Ate y San Juan de Lurigancho, a 10 minutos; y entre este último distrito e Independencia, a cinco minutos. Estos ahorros facilitarán los desplazamientos cotidianos de las familias.
Además, conectará la Panamericana Norte, la Panamericana Sur y la Carretera Central, y facilitará el acceso a los puertos del Callao y Chancay, al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y al futuro Parque Industrial de Ancón, fortaleciendo la productividad y competitividad del país.
